- 妈豆
- 3193
- 昵称
-
- 经验值
- 2991
- 在线时间
- 2小时
- 注册时间
- 2010-9-13
- 积分
- 2993
- 精华
- 0
- UID
- 5107047
    
- 宝宝生日
- 0000-00-00
- 帖子
- 565
|
还有一些秘技啥的,看看有用没11rabbit11 * T4 s* M* Z7 I, [/ B
) K7 ^/ m: I2 ]# Y0 a
2 ]# z; N, Q S6 @3 U一、液态电瓶的检查与保养
" j g/ z/ i4 f5 c5 x2 e
) S& g. E. ]7 q2 W1.要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏,电瓶就应该更换;如果没有渗漏,应该用热水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物,但要注意不要让水从通气孔进入电瓶内部。待水干以后,最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触面,拧紧接头上的固定螺丝,以保证启动时能够有足够强度的电流通过。
/ M+ ?: x0 h" c& V5 ^3 a& G) v; {8 ` e1 e/ A* _
2.要检查电瓶的电压。方法是:在发动机温度正常的情况下,启动机技术状态良好时,连续几次启动发动机都能顺利启动,说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动,发动机转速逐步下降,或者发动机勉强能启动,说明电瓶的电压已处于亏电状态,应该进行充电。
9 e+ T8 Q3 @3 z
$ j% a; b9 D) E3 D3.要检查电解液比重和液面高度。如果电解液比重过低,一是不能提供足够的电能,二是有可能冻裂外壳而报废。应该注意的是,一定要给电瓶充足电以后,再调整电解液里的硫酸浓度,硫酸浓度过高会缩短电瓶寿命。电解液的液面高度应该高出极板上缘10至15厘米。高度不够时,应该加蒸馏水或电瓶补充液,千万不要直接加电解液或自来水,这样会当即造成电瓶毁坏。
|
|