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五、制动系统的检查保养 0 \" s; W' k" C, ]9 \$ P6 h I - e, u* i/ E& @$ g; P/ s8 F5 E由于冬季常遇冰雪路滑的情况，首先要把四轮的轮胎调整一下，使四轮对地面的附着力保持一致，防止路滑发生侧滑。 , P. O# F2 u8 ]- r" X1 z4 Z' G% @5 {+ c 气压制动的车辆，要合理调整制动总泵内平衡弹簧的预紧力。预紧力过大，制动时就会产生“硬”的感觉，一踩制动就紧急刹车，这样的制动在冬季极易发生事故。液压制动的车辆，还要注意检查刹车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏的地方，如有渗漏，就应及时更换制动液。 ) U' q8 N0 X9 V, D, g3 ?& f % G# k( ?; q) ]" V/ K还要调整手制动。它的制动作用是靠机械传动作用于传动轴上的，制动时，制动力是通过两根半轴均匀分布在两个后轮上，能有效地防止两个后轮的制动偏差。也就是说，在冰雪路上用手制动刹车时，可以防止甩尾，从而减少事故的发生几率。手制动的检查，要求是拉手刹时，锁块发出的声响不超过三声，如果达到五声，说明手制动的间隙过大，一定要进行调整，缩小自由行程，有效保证安全。

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大系统进行特别养护 ! X q! c; T2 A$ F- \& d# | $ L6 {- f( L+ d& t i2 P 9 Z2 |* W# o/ D! W一、润滑系统的深化保养 # D- Q( J1 L$ I* V q5 G7 [. G??润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 & g1 U; Z0 e/ f9 C# L( P$ ]0 O2 F) W \5 K5 x* p3 Q' @ 二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳） ( J$ d9 m! l$ P7 z ??常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 : U. D8 z) W$ R9 n1 S/ a" n ! ~) x& l3 ?% S4 H" x: |2 _三、冷却系统的清洗保养 : e2 k. `" C+ n7 T3 h??一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 : Z) h0 z' j. N' G& D/ @* s+ Q9 j/ z2 ^6 G" D+ P" ^5 v& g8 _ 四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱） % O+ e7 P# b- O+ d常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。 / g0 S% S, F( @- ]0 R$ {& x0 X' ~) {: p% k 五、动力转向系统的清洗保养 8 e4 l' F# o; k汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。 , w% s$ p. J5 M- K, i; p & m; x5 K# q, l4 D4 n1 ?六、制动系统的清洗保养 2 U) B1 x4 ^$ g! b! e$ Z1 M??汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。