tinahappiness

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6 G5 y$ \" a" V* w% b9 e借之前潇湘小妹发表的关于选车的话题，给大家普及一些关于车的小知识2 T* ?4 x2 L6 d) Z* Y

tinahappiness

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4 O5 V% J: a+ \, O. c8 q  u4 y标志307：总体感觉油耗还是大了些，而且修理费用不低！不建议买1 l  U: w9 `2 b2 W7 R& P
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雪铁龙世嘉：缺点和上面307的一样，但优点是空间大内饰好，如果不考虑油耗的经济问题，可做为一个选择！
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大众宝来：个人感觉不要买一线品牌的中低档车，！如果要买大众的，捷达得性价都比宝来的好。3 \. X$ ^# b- a' u8 v0 G9 W& [

# H& q$ t) O! S/ o/ X0 u6 H: Q* y克鲁兹：毕竟是美系车，优点很明显，但是缺点更明显！优点：通用的车，相比之下比较结实，内饰也不错，，但是缺点就是做工不是很精细，油耗很高。
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知识点：9 h! i+ ?2 C, W# q
以上车种保修都是2年或者8万公里以下，其实从汽车行业来说，这就是一个实验基准，为什么不能安排在3年10W公里呢？
) Z: p. _6 l/ [  G' E3 h3 k% l因为当初这些车在设计和路试的时候就这样设计的，换句话说也就是说当初在设计这个车的时候就让他健康周期定在了8W公里！毕竟时间越长，需要部件的质量要求就会越高！所以要是保养不是很到位，一般8W公里后车就开始出毛病了。
& g, w9 v( d! Z. c0 e8 D所以选车的时候，最好能选3年10W公里的，说明当初这个车在设计和制造配件的时候，选用的材料和技术都高于2年8W公里的，大家明白了吧2 d1 [: K8 l! y' w; R. c  R
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我不建议大家非买欧美系的车，其实在安全性方面，同等价位的车，欧美比日系高不出很多！大家做工都差不多！而且大家买车是用来开的，不是撞的！真要是都开到了180km，就算奥迪A6L也不能保证驾驶员安全！
5 w& X4 s; e7 G8 Z所以最后劝大家，买什么车都可以，但安全驾驶最重要！
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kingmaner

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福特福克斯二厢，这车怎么样？不用说优点，直接说说缺点就行了

tinahappiness

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油耗很大
" K0 Q' d; \" F5 H$ E修理不是很方便+ ]6 J* [, m9 @, d' ?3 H" G

+ I1 C8 V/ A9 j9 t- G, _( T$ V- y行车电脑有设计缺陷！出现过行驶途中突然死火的事件！$ Y& }2 O6 y$ J$ C$ N3 ^  y2 h. U

kingmaner

回复 tinahappiness 的帖子5 A9 b2 Z8 O) S: f+ B
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不明白，缺点这么明显，为什么市面上开这车的人还不少呢

tinahappiness

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( k% C( h2 Y( ^/ `回复 kingmaner 的帖子
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因为它的优点是大家都可以看到的，比如外观很大气，很漂亮，价位还是大众可以接受的！而正好这些优点又是大家比较看重的，也就注意不到缺点了。
- n9 ^, a- Q) \& f! c" U$ Z其实每种车都可能会有或大或小的设计缺陷，比如CRV空调费油！比如大众新迈腾国产化率高，而其卖点TSI技术实际也不像广告宣传的什么最先进！CRV还是一个月卖2万台！迈腾还是一个月能卖1万台！毕竟广告打出来了，大家仅仅看到他的优点了！再说设计缺点，系统毕竟是人设计的，人毕竟是人，失误在所难免！
+ b) M8 ?, l* g就像之前08年丰田大召回，缺点大家都知道了，可现在不是还是有人买啊。4 C' S+ d0 _  L+ U) `  l3 i2 t* s* N
就像选老公，他的优点大于缺点，特别是这个缺点是可以接受的情况下，你就会选择嫁给他，对吧( e5 z1 b' x/ ^/ f/ j0 J6 I% X7 j

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tinahappiness

回复 轻舟世纪装饰 的帖子1 h+ m" i4 O8 w: {

- ~. z, n0 L8 k2 C: g呵呵，我也是跟大家交流的同时才多学习的呢，有什么观点上不正确的地方，也请大家指出呢
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kingmaner

回复 tinahappiness 的帖子4 a+ }3 ?6 d3 J- i2 t
* t1 g9 f5 h# b+ ]' h  ~
这缺点可是致命性的，应该不是普遍现象，不可能每辆车都出现熄火情况吧

tinahappiness

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7 ~2 D+ N/ Z8 Y) ^这个现象不是所有的车都会有，这是在制造过程个别车出现的工序不良，这个是在后期质量检查中检查不出来的。