tinahappiness

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借之前潇湘小妹发表的关于选车的话题，给大家普及一些关于车的小知识
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tinahappiness

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标志307：总体感觉油耗还是大了些，而且修理费用不低！不建议买# d/ }' c$ r9 ~7 |5 l: ^  E

% G3 E# [! v- Q, n4 ~雪铁龙世嘉：缺点和上面307的一样，但优点是空间大内饰好，如果不考虑油耗的经济问题，可做为一个选择！" s/ W3 _: }9 x% M1 \

" H1 p' ~! ?& k- I大众宝来：个人感觉不要买一线品牌的中低档车，！如果要买大众的，捷达得性价都比宝来的好。2 `0 }& F; U! k" ]) Y
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克鲁兹：毕竟是美系车，优点很明显，但是缺点更明显！优点：通用的车，相比之下比较结实，内饰也不错，，但是缺点就是做工不是很精细，油耗很高。
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4 N! F( Q# Z( h+ L% p知识点：
% n' x( p" c+ y4 Q+ _5 L以上车种保修都是2年或者8万公里以下，其实从汽车行业来说，这就是一个实验基准，为什么不能安排在3年10W公里呢？& J7 ]9 }/ F: ~% j3 }+ m+ a
因为当初这些车在设计和路试的时候就这样设计的，换句话说也就是说当初在设计这个车的时候就让他健康周期定在了8W公里！毕竟时间越长，需要部件的质量要求就会越高！所以要是保养不是很到位，一般8W公里后车就开始出毛病了。8 `4 ]8 `* ]- x! ?( n
所以选车的时候，最好能选3年10W公里的，说明当初这个车在设计和制造配件的时候，选用的材料和技术都高于2年8W公里的，大家明白了吧: v9 I$ G% V# P& P% V% z+ k: {2 U
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& T5 B( E6 U2 {; H1 P$ Z1 o$ u我不建议大家非买欧美系的车，其实在安全性方面，同等价位的车，欧美比日系高不出很多！大家做工都差不多！而且大家买车是用来开的，不是撞的！真要是都开到了180km，就算奥迪A6L也不能保证驾驶员安全！
7 Q* b0 N' t6 g! ]所以最后劝大家，买什么车都可以，但安全驾驶最重要！
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kingmaner

回复 tinahappiness 的帖子5 X& y8 `* ]0 S, L2 j
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福特福克斯二厢，这车怎么样？不用说优点，直接说说缺点就行了

tinahappiness

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油耗很大
; V+ Z/ W6 i4 T修理不是很方便2 B+ W! c, J1 ]8 v4 O  s7 f
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行车电脑有设计缺陷！出现过行驶途中突然死火的事件！
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kingmaner

回复 tinahappiness 的帖子$ `* j' y  s- ]3 F* d

6 e# C5 }3 d, P- m$ {不明白，缺点这么明显，为什么市面上开这车的人还不少呢

tinahappiness

5 W: ?  F" `# d) G( s7 U& P

; Y2 T7 M/ Z" R2 p7 b) `回复 kingmaner 的帖子
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因为它的优点是大家都可以看到的，比如外观很大气，很漂亮，价位还是大众可以接受的！而正好这些优点又是大家比较看重的，也就注意不到缺点了。9 l5 l6 t4 _1 |: V: d
其实每种车都可能会有或大或小的设计缺陷，比如CRV空调费油！比如大众新迈腾国产化率高，而其卖点TSI技术实际也不像广告宣传的什么最先进！CRV还是一个月卖2万台！迈腾还是一个月能卖1万台！毕竟广告打出来了，大家仅仅看到他的优点了！再说设计缺点，系统毕竟是人设计的，人毕竟是人，失误在所难免！8 u  ~, z6 h* _+ @( y  S
就像之前08年丰田大召回，缺点大家都知道了，可现在不是还是有人买啊。1 w" @7 `% ~' s& m5 i! ^
就像选老公，他的优点大于缺点，特别是这个缺点是可以接受的情况下，你就会选择嫁给他，对吧
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tinahappiness

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( B/ F/ z: R- x6 S呵呵，我也是跟大家交流的同时才多学习的呢，有什么观点上不正确的地方，也请大家指出呢9 z/ n1 u+ C- p; @  H4 b

kingmaner

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这缺点可是致命性的，应该不是普遍现象，不可能每辆车都出现熄火情况吧

tinahappiness

回复 kingmaner 的帖子7 t9 g; F5 ], |2 w9 G$ Q
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这个现象不是所有的车都会有，这是在制造过程个别车出现的工序不良，这个是在后期质量检查中检查不出来的。