tinahappiness

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借之前潇湘小妹发表的关于选车的话题，给大家普及一些关于车的小知识* X4 o) {8 u  s' L% v

tinahappiness

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标志307：总体感觉油耗还是大了些，而且修理费用不低！不建议买& P4 a! q$ D5 i2 z  O7 l2 o( q

3 f0 V  N% O* f( ]  e雪铁龙世嘉：缺点和上面307的一样，但优点是空间大内饰好，如果不考虑油耗的经济问题，可做为一个选择！: R: u' L7 N& J
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大众宝来：个人感觉不要买一线品牌的中低档车，！如果要买大众的，捷达得性价都比宝来的好。, m% h  i& W5 q: ?6 V+ t! R

: l8 B- z! p  o/ V6 L) a& o9 I克鲁兹：毕竟是美系车，优点很明显，但是缺点更明显！优点：通用的车，相比之下比较结实，内饰也不错，，但是缺点就是做工不是很精细，油耗很高。" Y  L8 u) V$ F- ?9 Y6 K
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知识点：
) }. `; H* `2 n/ {3 Z( w% |以上车种保修都是2年或者8万公里以下，其实从汽车行业来说，这就是一个实验基准，为什么不能安排在3年10W公里呢？$ {. i: c8 N& O
因为当初这些车在设计和路试的时候就这样设计的，换句话说也就是说当初在设计这个车的时候就让他健康周期定在了8W公里！毕竟时间越长，需要部件的质量要求就会越高！所以要是保养不是很到位，一般8W公里后车就开始出毛病了。* C" t9 a) D; P* `
所以选车的时候，最好能选3年10W公里的，说明当初这个车在设计和制造配件的时候，选用的材料和技术都高于2年8W公里的，大家明白了吧
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我不建议大家非买欧美系的车，其实在安全性方面，同等价位的车，欧美比日系高不出很多！大家做工都差不多！而且大家买车是用来开的，不是撞的！真要是都开到了180km，就算奥迪A6L也不能保证驾驶员安全！
& J. `7 j! F6 t4 e, x* O; b所以最后劝大家，买什么车都可以，但安全驾驶最重要！8 f6 @6 |1 C/ H# w
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kingmaner

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3 t+ z& u' I) E福特福克斯二厢，这车怎么样？不用说优点，直接说说缺点就行了

tinahappiness

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油耗很大
: f. b- F) r- e) i9 t; k% S修理不是很方便. C5 P6 i, k, X2 l* f6 u4 D- n9 Z0 c

" K% b# ~9 d; X9 k% W3 ], \' O. F行车电脑有设计缺陷！出现过行驶途中突然死火的事件！
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kingmaner

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不明白，缺点这么明显，为什么市面上开这车的人还不少呢

tinahappiness

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1 H8 Q0 B+ R6 t1 z* R# D! w因为它的优点是大家都可以看到的，比如外观很大气，很漂亮，价位还是大众可以接受的！而正好这些优点又是大家比较看重的，也就注意不到缺点了。3 s2 U+ o$ P& X2 w6 ]1 i1 M: t
其实每种车都可能会有或大或小的设计缺陷，比如CRV空调费油！比如大众新迈腾国产化率高，而其卖点TSI技术实际也不像广告宣传的什么最先进！CRV还是一个月卖2万台！迈腾还是一个月能卖1万台！毕竟广告打出来了，大家仅仅看到他的优点了！再说设计缺点，系统毕竟是人设计的，人毕竟是人，失误在所难免！  ~" A, f2 q% G
就像之前08年丰田大召回，缺点大家都知道了，可现在不是还是有人买啊。
( a. d) J$ T  k. }; x就像选老公，他的优点大于缺点，特别是这个缺点是可以接受的情况下，你就会选择嫁给他，对吧4 g# R& A! {$ w# e

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tinahappiness

回复 轻舟世纪装饰 的帖子3 V  q! C, [! N
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呵呵，我也是跟大家交流的同时才多学习的呢，有什么观点上不正确的地方，也请大家指出呢% l/ B- z; I9 i  \9 l( C

kingmaner

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) ~4 S+ E, x3 Q这缺点可是致命性的，应该不是普遍现象，不可能每辆车都出现熄火情况吧

tinahappiness

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3 y9 K. Q! w- F/ Q1 Z这个现象不是所有的车都会有，这是在制造过程个别车出现的工序不良，这个是在后期质量检查中检查不出来的。