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本帖最后由 花羊羊 于 2011-8-16 17:17 编辑 9 ]2 w& z4 N, |
3 X3 {( d7 @. j$ {: Y/ h: N
9 O+ [, |3 F+ R
& C4 x. `# T3 I( X9 h1 X意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计的奇瑞A3,给我的第一眼印象就是“真的很好看”。
. e; B3 N( k$ T/ Z# z, [3 h作为自主品牌用心造车的代表作之一,全系标配ESP,四轮独立悬挂系统,操控性可圈可点,已经可以和同价位的合资品牌一较高下了。
) U+ U3 J0 d1 { m$ ~# @: [不管外界褒贬如何,奇瑞A3已经走在了颠覆成见的路上,大家有什么看法?这个车的真物有所值么?
+ D9 e; r+ J& N9 V8 B5 r. S# j: [
+ q$ S" J, L, _1 v$ @6 m
9 }9 K9 U! F+ l% y* h' K; m6 b d$ G, V$ e1 c$ I# G5 J
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: `9 ~5 L3 Y9 a/ ^6 A3 i5 N其他楼层一律10妈豆奖励,回帖精彩的将多赠10妈豆哦~9 A2 c7 U' ~( h/ k+ N& s
* l/ X+ l) C1 D8 E0 O9 y谁说女子不如男,妈网评车我是达人!快点来参加吧~
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回帖推荐
高大全 发表于7楼
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ESP先不说 毕竟关系到版本问题 但是至少在这个价位上的车子是首创
四轮独立悬挂系统,这确实是10万以下车型中非常少的,多数都是拖曳臂式半独立悬挂。
A3这车我看过2-3次,对于普通工薪阶层来说,在7万左右这个价位区间里选车,我觉得A3可以好好考虑下,抛开品牌来说,这款车做工等各方面确实都对得起这个价。
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