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本帖最后由 花羊羊 于 2011-8-16 17:17 编辑 : E Z# C$ p& m( s
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; G' k/ `( J) |+ T8 y" x$ g$ g. ~2 }, t
' C2 n- k7 P. J3 d$ @意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计的奇瑞A3,给我的第一眼印象就是“真的很好看”。2 W* O) s% J. i7 k. C2 D
作为自主品牌用心造车的代表作之一,全系标配ESP,四轮独立悬挂系统,操控性可圈可点,已经可以和同价位的合资品牌一较高下了。
$ M0 _2 Q. m ]' P, z5 X不管外界褒贬如何,奇瑞A3已经走在了颠覆成见的路上,大家有什么看法?这个车的真物有所值么?+ l7 h& a& H; D4 g4 J- T1 z$ K4 |
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+ {5 x$ E6 k! X4 u% W奖励如下(只针对有实际内容的回复,水贴不参加奖励): % l& x/ G1 E$ h9 g$ F5 t$ U
- H% H* d) q5 T9 Q5 ~
沙发加50妈豆,
! l" [4 T: W/ x1 U1 T) x* N板凳加30妈豆, * W' v* W8 V( B# O0 E& Y
地板加20妈豆。 7 ?: A. ]* ?" W3 y4 c, L R. K
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回帖推荐
高大全 发表于7楼
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ESP先不说 毕竟关系到版本问题 但是至少在这个价位上的车子是首创
四轮独立悬挂系统,这确实是10万以下车型中非常少的,多数都是拖曳臂式半独立悬挂。
A3这车我看过2-3次,对于普通工薪阶层来说,在7万左右这个价位区间里选车,我觉得A3可以好好考虑下,抛开品牌来说,这款车做工等各方面确实都对得起这个价。
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