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宝宝生日
2013-04-03 
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662 
1
发表于 2011-4-28 11:37 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
想买车,钱又不多,大众的买不起~
  m5 u; s6 ]. g0 b考虑来考虑去,基本锁定福克斯或者世嘉
& S8 }4 x% [# h% v* B5 m前面说了,没太多米,因此选的都是低配乞丐版。) W# U+ I7 r5 U: D, A. v1 v
福克斯,独立悬挂,1.8L,两厢轮胎是固特异,R15/195,多个天窗$ ?1 k- i, G* H  D/ v% i7 O
世嘉,后悬挂半独立,1.6L,轮胎是锦湖的,不过是R16/205宽胎,无天窗,但是多定速巡航、雾灯
0 i  S8 d. j7 m两者相比,各有优劣。: }5 o7 j% ^+ J' A) C" H% H3 ?
但是世嘉有个很大的问题,让我很纠结,就是它的变速箱,那个排挡行程长,换挡非常涩,而档位杆不像其他的部件,使用频率非常高,如果用着不舒服的话会非常不爽!0 t2 ]( i4 s8 V2 t
唉~~~* M) I: y3 J7 y/ k
7 z2 B8 w4 |7 P+ }7 h0 `
  U/ i! W3 H% x5 a8 I
还有就是价格,各位最近去问过的、买过的朋友,希望都来晒晒,优惠幅度有多少~还有就是世嘉的请注明包不包括3000的节能补贴~ : j3 H" I, I$ m( b& h

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宝宝生日
 
帖子
248 
手动还是福克斯好些。悬挂只有独立和非独立之分,半悬挂其实就是非独立悬挂,定速巡航只有高速上有点用。两个车小毛病都算有点多的。
" C. b) {% F# X, z' j. t( R

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宝宝生日
2010-09-11 
帖子
1505 
喃是世嘉,定速基本没用过,档牌是有点紧,不过喃爹说新车都那样,用用就顺了1 F# a9 d9 Q* x1 f* f" L  M4 Z( w: Q

+ e' X5 q2 Q0 l! o4 n
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钱不多买不起大众 世嘉和福克斯各有优劣纠结啊 ...
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