何以

想买车，钱又不多，大众的买不起~" m' S! d4 F0 m/ `& R/ l* e
考虑来考虑去，基本锁定福克斯或者世嘉. t# n0 L* [  s$ u: D
前面说了，没太多米，因此选的都是低配乞丐版。
) m9 x1 G& ?# I7 e福克斯，独立悬挂，1.8L，两厢轮胎是固特异，R15/195，多个天窗
3 I* |& ~- Y: a0 T3 I+ ~世嘉，后悬挂半独立，1.6L，轮胎是锦湖的，不过是R16/205宽胎，无天窗，但是多定速巡航、雾灯
6 o2 O# V3 i* Z: Q+ v2 j) y! ?2 W两者相比，各有优劣。
+ I% f4 [4 [) r6 X- H但是世嘉有个很大的问题，让我很纠结，就是它的变速箱，那个排挡行程长，换挡非常涩，而档位杆不像其他的部件，使用频率非常高，如果用着不舒服的话会非常不爽！( k" O5 V4 [, V: `5 X
唉~~~3 G; w; G8 e( f4 O, C- \! @- N9 K
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: H, E) L. ~8 n5 \( \; m还有就是价格，各位最近去问过的、买过的朋友，希望都来晒晒，优惠幅度有多少~还有就是世嘉的请注明包不包括3000的节能补贴~
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哒哒令定哒

手动还是福克斯好些。悬挂只有独立和非独立之分，半悬挂其实就是非独立悬挂，定速巡航只有高速上有点用。两个车小毛病都算有点多的。 3 @& G- n. l! n

jingziyuan

喃是世嘉，定速基本没用过，档牌是有点紧，不过喃爹说新车都那样，用用就顺了. f0 N% N; A& w- H7 j# ~8 x
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