东方雨薇

开车最废的 就是轮胎了，几次保养下来发现轮胎磨损很大，既浪费又不安全，怎样开车才能减少磨损呢？看看下面的招数，送给和我一样有烦恼的你 4 R/ n+ P Z" O, q( T5 }: u% g- r 4 i9 j# A) @$ t T; W6 m 9 e) L& F- Z2 T# ^　　一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损； ; F7 r; o+ \, ~/ n: A 2 Y* O5 k! |/ w/ X* }9 D　　二、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；# r6 N% X3 i: Y0 _0 x) M - c( U1 Q( ^& }, O# v% m9 e　　三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；2 R& ?, r1 W' a4 N! p; r ! ?2 o' P& u8 _% m4 u　　四、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动； 1 \* P4 o0 Y! |0 H , ~7 B) k# N0 b: `* T& ^% d 　　五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损； 7 q& w9 N/ b8 A1 @! d2 ~　 ( [: `1 ~: o5 M　　六、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤； ! I2 a7 z# ]) }9 g8 ] 7 }6 s8 e m; [$ ~5 e8 P 　　七、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤；+ T5 h0 g* Y! n2 u' _ / V! r" b( R/ }7 a9 J2 D. Y　　八、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯.

天上街市

了解~谢谢分享~瘦了

随风飞翔

补充一点：尽量避免原地打轮