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开车最废的 就是轮胎了,几次保养下来发现轮胎磨损很大,既浪费又不安全,怎样开车才能减少磨损呢?看看下面的招数,送给和我一样有烦恼的你
) D, b0 [2 E& k+ W/ M3 ]$ P0 R$ ?- \) ]' Q$ G! i0 B$ O
5 w# O* ^8 J$ N4 Q 一、起步不要过猛,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;
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- g! Z( U# w3 N8 ?9 n7 J 二、车辆下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速,这样可以避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损;7 m6 m6 @- x' a
. N5 B4 q; i, R" _" ^* y$ ~ 三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速,以免由于惯性力和离心力的作用,加速单边轮胎磨损;$ K0 O& |* c/ Y% m/ m$ s
9 J$ w9 ]) j) a) {/ T) ~# `! v 四、在凹凸不平的道路上行车,一要选择路面,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏,二要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动;" O) `/ w1 G. k, m
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五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时,应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态,做好制动准备,减少频繁制动,避免紧急制动,从而降低轮胎磨损;! U$ Q% N9 G9 [0 y5 r
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六、在公路维修施工地段行车时,应用低速缓行选择路面的办法通过,避免轮胎受到过度碰击,甚至被刺伤或划伤;0 }9 o) w* A$ q! O5 V) M: x0 O
, Y4 b. ?$ q, t( X- g 七、通过泥泞地段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;; `/ o2 r+ @+ N: n. A$ j$ S
( w0 ~% }. Z2 }9 _ 八、车辆在行驶途中停车和到站停车,应养成安全滑行的习惯.
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