东方雨薇

开车最废的 就是轮胎了，几次保养下来发现轮胎磨损很大，既浪费又不安全，怎样开车才能减少磨损呢？看看下面的招数，送给和我一样有烦恼的你- A( X" L* d! }) L$ P6 X4 j b* z- G# m5 I1 v) ^1 h. o5 ?8 P& d4 K# w. ?6 f 　　一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；4 p8 Q1 Z% @, }; o; X ]7 r; x7 O 4 R! Q: H7 M& \6 Z 　　二、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；% e/ S1 e; q1 c8 B 0 f- A0 h+ S# p! ^　　三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；8 A" I* a9 h& D7 k; ~6 S 9 W( p4 R( E9 c( l M　　四、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；/ ^( H# O" `+ {7 `/ \% { ' d/ ]" p4 |; J 　　五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损； % }" ]1 r1 Q+ b6 ^　 # _! c" f7 [# U$ V* Y　　六、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤； , E+ I$ m* ^/ f, n 5 z- E% i) m& V! i2 N　　七、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤； - \, Z# Z H9 z0 z( A0 w( | & _( U- n1 |8 f* [4 q1 W$ N 　　八、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯.

天上街市

了解~谢谢分享~瘦了

随风飞翔

补充一点：尽量避免原地打轮