东方雨薇

开车最废的 就是轮胎了，几次保养下来发现轮胎磨损很大，既浪费又不安全，怎样开车才能减少磨损呢？看看下面的招数，送给和我一样有烦恼的你 ; _2 e* O# G) E6 D* w 7 _4 ?7 K/ P9 G# ^8 @0 C5 o3 R6 ~* `0 o2 L8 c) ] 　　一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损； 6 f3 N/ Y% K. @. @+ M + u( ~: Q$ {+ t( B 　　二、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损； 6 \6 U( _( n* r 8 r2 n d4 M2 }: `% q6 v- d 　　三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损； 0 ]7 T9 a7 `8 y5 y; i9 x 9 U# m9 X! D( N% |% n 　　四、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动； j0 l7 ~% a0 T: t& e 0 p( W/ L2 @) T! R W, o5 O 　　五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损； 8 p' ~; @5 H! O% x　9 @) L. h, Q/ a- o5 I" }, M5 M 　　六、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤； " O7 s+ Q' O: M* h! ~, P2 L& T , L2 g( Y$ ^/ p8 `$ h" B　　七、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤；$ H+ a. s1 J' Q" G+ M9 \ + e, [/ z. M/ c3 p" q# o　　八、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯.

天上街市

了解~谢谢分享~瘦了

随风飞翔

补充一点：尽量避免原地打轮