东方雨薇

开车最废的 就是轮胎了，几次保养下来发现轮胎磨损很大，既浪费又不安全，怎样开车才能减少磨损呢？看看下面的招数，送给和我一样有烦恼的你; l0 Q' P1 x/ V8 `/ c- \4 \, f! R 3 v& T% j" ]5 x& `8 ]6 J6 | 7 p& v7 k" e/ g" l　　一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损； ' T4 {: f% h) H 8 [5 D% [5 X' B7 f5 c" ?　　二、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；* V! {2 z. ~1 D : j8 \* w/ v0 m* M' Z　　三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损； 8 ]: g: v' ~0 n 8 [+ h; m5 \% J) V 　　四、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动； / E3 }& U4 w' t, f( R/ v 4 a6 }& w3 Y; d% f& c; [0 E 　　五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损；6 M9 Y' R# U ~% g2 I2 k& v 　) V# G" Q, v; G$ K+ A ~" g) o 　　六、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤； 1 b5 u1 {+ F+ ^' q6 L8 ` ! }# S. }" q6 I( Y 　　七、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤； # d u' V6 f6 ]! t- I9 g' Q . }7 T. J/ @2 v% l- p　　八、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯.

天上街市

了解~谢谢分享~瘦了

随风飞翔

补充一点：尽量避免原地打轮