东方雨薇

开车最废的 就是轮胎了，几次保养下来发现轮胎磨损很大，既浪费又不安全，怎样开车才能减少磨损呢？看看下面的招数，送给和我一样有烦恼的你 * c+ g3 G3 D2 @3 M, H4 ^9 w2 V! x8 x: }) V- U( [ , y! @4 A* }3 y$ J7 p7 v9 @9 k　　一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损； 0 j" z2 p8 v3 z; a* u* X b) X, |3 _- e% K 　　二、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；0 @& C5 c8 @' `, {1 _ 6 c3 Q' Q0 a, c0 [　　三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；& u& J2 S: ?3 R: x! N* o4 `- k ! M% T. `. y) P　　四、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；4 }! c9 o: J1 Z& c# H! B , b+ L. x5 ?5 [' @- g6 v; y　　五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损； 0 r' V" V+ F* A) L" O* P6 `2 r# Q　 0 S2 q% }5 M- r　　六、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤；, H" P9 z" ?3 t4 a4 ?* B 1 @1 j# o% ?. m 　　七、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤； 3 O# C: E; J( x( f5 m1 s' v' g7 E " I* n& `- v' {! x 　　八、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯.

天上街市

了解~谢谢分享~瘦了

随风飞翔

补充一点：尽量避免原地打轮