东方雨薇

开车最废的 就是轮胎了，几次保养下来发现轮胎磨损很大，既浪费又不安全，怎样开车才能减少磨损呢？看看下面的招数，送给和我一样有烦恼的你2 _) p v0 W5 F) D8 |5 s( V . f& u% h) z6 x e 0 u# g: P9 p9 @( u9 Z4 {9 a4 }7 L　　一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；- R, A5 i3 n& A! P- G( j ) l1 x/ d e& u+ K# _ 　　二、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损； $ H; h5 X$ Q* b 6 Q4 V" \* z( C; F4 @! G% t3 n　　三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；; t0 x4 u- u7 _6 ?. @ 5 s- \# Z8 _/ t( u, C+ w: z　　四、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；) \9 U% l" J- D- _ , D- U' D' S3 J9 O$ i0 Z 　　五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损； 8 l4 I7 ?8 C+ m* ^. J+ i　" d( D, H1 ^# n/ |1 r' s 　　六、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤；# b! Z2 R: u% V' o' y 3 M- ]( H2 z$ [0 T　　七、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤； 7 S; C. R) S5 m- ?( }" c1 Z / V2 T2 W7 n6 K6 V. A: ^9 m L　　八、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯.

天上街市

了解~谢谢分享~瘦了

随风飞翔

补充一点：尽量避免原地打轮