东方雨薇

开车最废的 就是轮胎了，几次保养下来发现轮胎磨损很大，既浪费又不安全，怎样开车才能减少磨损呢？看看下面的招数，送给和我一样有烦恼的你 . F& Q/ ?, q( n7 T4 u t- J- ^2 N/ V0 G ( m& `& ?2 [/ f/ o, g# d4 ^2 m" P　　一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损； 7 h, p- Y9 y- T" H) Z9 X , ], x7 M. {, H6 B' d 　　二、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损； 2 K9 X( G/ [% h0 q2 |. J9 \ n, E/ A& K5 D6 Y) N, \2 [/ ? 　　三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损； # D. y% X) i j' G$ x8 l4 V2 I7 e 4 L0 ~4 t# ?7 a* Y' P7 T7 {* p9 F　　四、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动； t3 M; d/ k" R! u6 F+ s, P0 C : ` Y$ M7 M1 |# G2 M$ q0 c　　五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损； , v0 G& A3 g1 b: b B$ l　7 B& ?3 O1 C. l* V7 g6 N+ W6 w 　　六、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤；7 h$ [: T2 Z* l' ^7 V1 v / _# H( r- s q8 T# P# i- d! E( t 　　七、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤；$ D6 o1 ^. r7 |; f2 s7 [$ D & s! y3 d+ P. Y6 e5 X6 J　　八、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯.

天上街市

了解~谢谢分享~瘦了

随风飞翔

补充一点：尽量避免原地打轮