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1.玻璃水-----这个是本人血泪
6 G3 f& ^& B) O: @9 j$ b, n还在用夏天的玻璃水吗?是在超市、汽配城或是洗车店临时随便买的或是干脆用点纯净水对付的?
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! M, G% @: V, B( D. D5 H冬天提醒你,这些。。。都该换啦!!~~~
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5 N2 L4 p! k6 ^' \7 \$ g4 m7 n当年偶还是幼儿班的时候,就犯过错误。。。。 那时的冬天灰常灰常的冷,我其实也不怎么用玻璃水,当时车里还装的是夏天用的,结果到了冬天没换结冰了。。。。额滴个神啊~~~& M* ?( S& Q0 q( l* d$ S
5 [$ K b1 Y1 h& D! V结冰其实没啥,暖和了自己就化了,但是!但可是!可但是!当我需要的时候他还没化,我还一个劲儿的开喷水开关喷水。。。。到4s检查的时候修理工说喷水电机再让我打一会儿就烧了 。。。还说我这个还算好的,还有的人因为水变成冰后体积增大,会把储存玻璃水的塑料容易给弄裂了 ·~~~~) v O3 Q: O" o+ N7 c& y: X9 ^! G
. f" r0 S& p# z4 d+ P# Q+ h所以,千万别忘了赶紧换掉你原来的玻璃水,购买玻璃水的时候也要注意上面的标签,冰点要足够低才可以啊。。。。。。。* j' O: B4 e0 O6 I x
* }3 A( r8 b* h- {# I1 ?! P2.防冻液
3 M) |/ `, x( R7 K- e6 s# {2 Y防冻液,是用来降低发动机工作温度的。也很重要。防冻液有品牌和颜色的区别,为了提高冷却效果一般防冻液都会有不同的化学成分存在,因此在补充添加的时候也要特别注意,一定要选原厂同颜色的。否则很容易把爱车的冷却系统腐蚀,我就曾经见过一辆车就因为添加了不同品种的防冻液产生了腐蚀。。。。。管路的借口,发动机内部都有严重的腐蚀。。。最终因为水温过高,爆缸了。。。。很惨很惨
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我的车是建议每年都换防冻液,开始的时候是每年都换,后来老司机说,平均2年换一次就行,入冬之前换掉就可以了。所以,基本省了一半的费用。
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3.电瓶
: G6 q4 V- H; `3 _天气一冷,以往夏天工作就费劲的电瓶就趁早换掉吧,感觉电瓶这个东西到了冬天就像让腿脚不灵的人走远路似的,真搁半路了,外面冻着等救援事小,早起耽误上班扣了工资事儿就大了。。。。。。
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4.暖风及除霜& P# S" A! Q# C% X- h7 h% q1 ^
主要检查暖风开关还有风扇之类的,再就是除霜功能是否正常。否则,真等用的时候没有暖风或者不能除霜,冻感冒了这还算事儿小,后档都是霜,影响视线,增加了不安全的驾驶因素就事儿大了。. d/ n q: Z6 H* E: B6 z: I) D5 i$ e
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说了这些,不是说除了这些其他就不管了,车由成千上万的零件组成,一个都不能少,不过这些是要着重检查注意的,其他的就例行正常的检查就好了2 S$ m# z, X Q3 U+ }7 R1 ?
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这是最近想起来的一点东西,给大家作参考吧~算是新人滴见面礼哦!11rabbit13
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