红红樱桃

1.玻璃水-----这个是本人血泪5 T5 f4 f+ \* d* {5 X 还在用夏天的玻璃水吗？是在超市、汽配城或是洗车店临时随便买的或是干脆用点纯净水对付的？ ' l7 q' }1 U' _( ~ ; o) _! J8 e: Z# K& a7 Y冬天提醒你，这些。。。都该换啦！！~~~$ P6 P7 V5 p; } ' E, t, ~" i* a4 t* g$ X当年偶还是幼儿班的时候，就犯过错误。。。。 那时的冬天灰常灰常的冷，我其实也不怎么用玻璃水，当时车里还装的是夏天用的，结果到了冬天没换结冰了。。。。额滴个神啊~~~7 \5 z; R: V! |) T* `' ^ * x/ x/ H l/ h0 M. {! J结冰其实没啥，暖和了自己就化了，但是！但可是！可但是！当我需要的时候他还没化，我还一个劲儿的开喷水开关喷水。。。。到4s检查的时候修理工说喷水电机再让我打一会儿就烧了 。。。还说我这个还算好的，还有的人因为水变成冰后体积增大，会把储存玻璃水的塑料容易给弄裂了 ·~~~~ # l5 G Q, n& m5 ?; m. r9 V ) e/ K( A8 d$ n 所以，千万别忘了赶紧换掉你原来的玻璃水，购买玻璃水的时候也要注意上面的标签，冰点要足够低才可以啊。。。。。。。 8 s3 l$ _' q( i 5 h. ]" l( x: g+ c( T 2.防冻液* E" z$ U! @, @" ]* [* T1 j 防冻液，是用来降低发动机工作温度的。也很重要。防冻液有品牌和颜色的区别，为了提高冷却效果一般防冻液都会有不同的化学成分存在，因此在补充添加的时候也要特别注意，一定要选原厂同颜色的。否则很容易把爱车的冷却系统腐蚀，我就曾经见过一辆车就因为添加了不同品种的防冻液产生了腐蚀。。。。。管路的借口，发动机内部都有严重的腐蚀。。。最终因为水温过高，爆缸了。。。。很惨很惨 + \0 V3 F' M- \7 x e- Q # z5 \' l( q. b* F) x/ l 我的车是建议每年都换防冻液，开始的时候是每年都换，后来老司机说，平均2年换一次就行，入冬之前换掉就可以了。所以，基本省了一半的费用。6 N; p3 C( m* {( u- i: M # D* B) C$ Q% K3 n% j2 G3.电瓶8 h/ U2 Y; _8 J8 q2 F- y% u6 A+ v 天气一冷，以往夏天工作就费劲的电瓶就趁早换掉吧，感觉电瓶这个东西到了冬天就像让腿脚不灵的人走远路似的，真搁半路了，外面冻着等救援事小，早起耽误上班扣了工资事儿就大了。。。。。。, W! ^0 s" I( E/ x/ r% l/ H & d1 H7 P* ?* i/ l1 g4.暖风及除霜1 k- b5 \& P4 e X 主要检查暖风开关还有风扇之类的，再就是除霜功能是否正常。否则，真等用的时候没有暖风或者不能除霜，冻感冒了这还算事儿小，后档都是霜，影响视线，增加了不安全的驾驶因素就事儿大了。$ ^8 ?$ F& ^! \- y/ b- @/ d+ D $ f0 Y7 R0 P1 v说了这些，不是说除了这些其他就不管了，车由成千上万的零件组成，一个都不能少，不过这些是要着重检查注意的，其他的就例行正常的检查就好了5 X; F7 }8 J) B) l& b0 V& g+ K 6 B5 q, G0 T H2 D 这是最近想起来的一点东西，给大家作参考吧~算是新人滴见面礼哦！11rabbit13

猫咪小贝

支持支持，我还真没注意过这些细节。

cokakk

额 我就犯了错误啦

猫咪小贝

楼主V5！好有心得哦！

随风飞翔

亲在买玻璃水时最好买零下20~零下30度的那种，像有些超市卖的就容易冻，如果真冻了，也不要强行喷水，会把喷水泵憋坏的。 - R5 V- K* O* V) f, @' `$ U防冻液，如果更换的防冻液和之前用的不一样，一定把以前的防冻液放净再补充新的防冻液 , A2 K: A: w& @' Y8 Z* `8 @电瓶，如果长时间不动车，有可能会电瓶亏电，如果能打着车，发电机会自动给电瓶充电，就可放心开车了，如果着车都费劲了，要么就再找块电瓶连着咱的电瓶击一下，不过最好还是找修理人员来，确实电瓶不行了，只能换啦。$ g: a0 y# h/ b) f! U 最后就是暖风和除霜，这个我有发帖了，亲们可以去看看吧 - ?; U* u# }. v3 ?; \0 A; R+ q& `http://www.tjmama.com/thread-158993-1-2.html

fighting

学习了，新车车快能到家了11rabbit22