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steven

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宝宝生日
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发表于 2010-12-15 13:29 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
由于我订的车还没有到,人家借给我一辆捷达,之前没有开过这车但是开过之后才知道这车太刺激了 # [% n2 s8 j/ W1 ~* B/ M+ K: y! {2 ^6 S! ]6 I$ P4 y1 l: z 首先这个车是不到2年的车,由于是公用开了6万多公里,电动车窗,中控。 # f% r: f; e. A ; Z0 ?) j+ c$ z3 z$ j: t 提速很快,有很强劲的推背感,从零到80迈应该在10秒之内。捷达的提速没的说,这是捷达优点,一个10多年没有换过发动机的汽车果然不是盖的,后备箱的很大,车里的空间也很好。我从越秀路到鞍山西道用了7分钟,走的是中环线,晚上从鞍山西道到水上11分钟包括从小区出来到把车停好。所以速度没得说。 & U6 f& @- u/ W/ K$ _2 M) q+ I2 F( x9 t) o 在说说缺点吧,首先是离合器的行程太长就是离合器太高,然后比较费油,内饰比较老,如果只追求速度感的可以考虑这车。 b( {2 S" Q, ^+ Q o) T3 g: R% L s, V" `- j* s' f [ 本帖最后由 botxc123 于 2010-12-16 10:24 编辑 ]
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跟我老公一样,追求的是驾驶的乐趣

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空间比较小,后排坐3人都挤的慌

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只有借来的车才肯这么开 4 M% h4 i$ o' }, [6 O& q 哈哈,悠着点

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捷达的确比较经典 5 \ N2 ^6 ^/ h& b& \8 h0 N" N+ T2 C就是所有表面功夫做的太守旧,外形古板,机器性能没得挑
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原帖由 亲亲大旺 于 2010-12-15 15:10 发表 $ ]( o; l# H5 ^ 跟我老公一样,追求的是驾驶的乐趣
) o( P1 j, J# z9 F2 V/ P & j! D4 h" n6 m2 l& z) }1 O 我在马路上什么车都秒。。。。。
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原帖由 石头豆豆妈 于 2010-12-15 15:24 发表 4 q6 z3 u. C; h$ D- |9 ~只有借来的车才肯这么开 $ J4 _; a4 l# d' S' b8 g哈哈,悠着点
. b. I" s% U4 K1 y; Y7 g2 z; P5 b没有你一开就知道这车有多劲爆了。。。。
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原帖由 石头豆豆妈 于 2010-12-15 15:27 发表 $ A8 e6 y1 X# I* W2 q捷达的确比较经典( T- |. T3 S& m( k" X$ \# k2 C" Z 就是所有表面功夫做的太守旧,外形古板,机器性能没得挑
3 V4 A: U5 K) U) q: {5 B3 \ 8 j1 d7 Q$ ^! x) H$ {' Z5 @ U如果这个车在内饰和外表下点功夫,我肯定就换捷达了。要不我也不至于花那么多钱。。。。
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我老爸的是捷达春天自动档,总体感觉提速慢~这是自动档的通病,但是提速到40~50迈时很给力,超奥迪杠杠的。
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市内的交通状况,能给你多少机会去追求速度?
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【捷达车】驾驶报告——提速没得说,离合器有点费油 ...
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