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宝宝生日
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发表于 2010-12-15 13:29 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
由于我订的车还没有到,人家借给我一辆捷达,之前没有开过这车但是开过之后才知道这车太刺激了 ( ]/ e4 w6 Q& I5 G3 r- Y% H% n% ?, C+ a- v4 G 首先这个车是不到2年的车,由于是公用开了6万多公里,电动车窗,中控。* g. [8 }$ M4 y/ x 7 {1 R3 r! ~/ V! C 提速很快,有很强劲的推背感,从零到80迈应该在10秒之内。捷达的提速没的说,这是捷达优点,一个10多年没有换过发动机的汽车果然不是盖的,后备箱的很大,车里的空间也很好。我从越秀路到鞍山西道用了7分钟,走的是中环线,晚上从鞍山西道到水上11分钟包括从小区出来到把车停好。所以速度没得说。 8 \& D% o9 M* X1 s/ _) H4 d - z" Q3 p. M, E9 Y2 Z: h1 {在说说缺点吧,首先是离合器的行程太长就是离合器太高,然后比较费油,内饰比较老,如果只追求速度感的可以考虑这车。# K% _7 s& I3 k+ b7 Q, H& R" s + e" k. m; ?* i# ^3 ?* o, S- N& h [ 本帖最后由 botxc123 于 2010-12-16 10:24 编辑 ]
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跟我老公一样,追求的是驾驶的乐趣

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空间比较小,后排坐3人都挤的慌

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只有借来的车才肯这么开 & h m2 N8 _/ Q* a; a. u 哈哈,悠着点

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捷达的确比较经典/ ^/ t6 g* h( R1 H4 X7 k) F 就是所有表面功夫做的太守旧,外形古板,机器性能没得挑
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原帖由 亲亲大旺 于 2010-12-15 15:10 发表 ) E- }" r; o4 t4 O 跟我老公一样,追求的是驾驶的乐趣
( E1 h, i# }" ]' C6 I* }' D& d / b! W! Y$ x$ Z" ?; }我在马路上什么车都秒。。。。。
steven

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原帖由 石头豆豆妈 于 2010-12-15 15:24 发表 + o0 _% S5 `) n: t只有借来的车才肯这么开 8 y* ]9 V) X+ R% b' } f' v2 ` 哈哈,悠着点
$ }9 w) L) P+ a2 `1 h5 v4 v) N没有你一开就知道这车有多劲爆了。。。。
steven

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原帖由 石头豆豆妈 于 2010-12-15 15:27 发表 - T$ n. a% W; P) I" m5 M& A捷达的确比较经典) S) c% m0 I+ f" h* Z) s 就是所有表面功夫做的太守旧,外形古板,机器性能没得挑
" V; R* p) ]+ _0 a% [" z7 f % C# N! f$ r$ s5 q8 _$ _* A如果这个车在内饰和外表下点功夫,我肯定就换捷达了。要不我也不至于花那么多钱。。。。
航航妈咪

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我老爸的是捷达春天自动档,总体感觉提速慢~这是自动档的通病,但是提速到40~50迈时很给力,超奥迪杠杠的。
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市内的交通状况,能给你多少机会去追求速度?
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【捷达车】驾驶报告——提速没得说,离合器有点费油 ...
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