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发表于 2010-12-15 13:29 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
由于我订的车还没有到,人家借给我一辆捷达,之前没有开过这车但是开过之后才知道这车太刺激了 , {8 Q3 A' ^4 p/ Z I9 u. a ! h8 X' v ~. S 首先这个车是不到2年的车,由于是公用开了6万多公里,电动车窗,中控。 ( n4 b/ F$ b. M- {, u; R0 t9 q; o# p1 D+ S, i1 V7 F' w% h: t* _: m 提速很快,有很强劲的推背感,从零到80迈应该在10秒之内。捷达的提速没的说,这是捷达优点,一个10多年没有换过发动机的汽车果然不是盖的,后备箱的很大,车里的空间也很好。我从越秀路到鞍山西道用了7分钟,走的是中环线,晚上从鞍山西道到水上11分钟包括从小区出来到把车停好。所以速度没得说。 " T, k' Q9 y& t9 r/ {7 f0 h" x) V3 h5 c& ?2 @# C- q 在说说缺点吧,首先是离合器的行程太长就是离合器太高,然后比较费油,内饰比较老,如果只追求速度感的可以考虑这车。6 w% G' b1 Y q$ j$ T 7 D0 J# P/ e( y2 ?, E$ x& ] [ 本帖最后由 botxc123 于 2010-12-16 10:24 编辑 ]
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跟我老公一样,追求的是驾驶的乐趣

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空间比较小,后排坐3人都挤的慌

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只有借来的车才肯这么开 : `) p) b s. x6 Q& B+ z 哈哈,悠着点

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捷达的确比较经典' Q/ }0 U5 \& {+ v 就是所有表面功夫做的太守旧,外形古板,机器性能没得挑
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原帖由 亲亲大旺 于 2010-12-15 15:10 发表 " D: D% i! b" U+ S- s# l# u) c$ K3 { 跟我老公一样,追求的是驾驶的乐趣
9 b9 o# h3 \1 ~( L+ B2 ~; I6 x d$ M, j( `& ~$ |' D3 a- x. N我在马路上什么车都秒。。。。。
steven

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原帖由 石头豆豆妈 于 2010-12-15 15:24 发表 / g1 Y9 F7 d* z- i0 x5 G4 V ~ 只有借来的车才肯这么开 / q$ j7 G' X; n) v7 T1 _ 哈哈,悠着点
1 q# A3 d" [8 N% _- w \& O: q; Q没有你一开就知道这车有多劲爆了。。。。
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原帖由 石头豆豆妈 于 2010-12-15 15:27 发表 . n5 P0 P, i) r" S% M8 }% b8 Q* m捷达的确比较经典 6 D( R* ^3 x4 Y5 V! ^ Q$ t: _就是所有表面功夫做的太守旧,外形古板,机器性能没得挑
2 C3 H, D9 W, t) G" X' i( M , `3 B$ C( H) ~2 R* f5 E; Y$ W如果这个车在内饰和外表下点功夫,我肯定就换捷达了。要不我也不至于花那么多钱。。。。
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我老爸的是捷达春天自动档,总体感觉提速慢~这是自动档的通病,但是提速到40~50迈时很给力,超奥迪杠杠的。
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市内的交通状况,能给你多少机会去追求速度?
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【捷达车】驾驶报告——提速没得说,离合器有点费油 ...
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