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宝宝生日
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原帖由 九儿妈@tj 于 2010-8-17 13:34 发表 % @: V& z3 l/ @, J& Q( B我怎么忽然觉得斑竹筒子消失了嗫
B& V! K7 D2 X$ X 2 e7 F' [0 i; R* I8 ?) e ) z1 K' x6 E1 T# L/ p" w/ U: `他最近在考试捏,我会转达同事们都在想他滴

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宝宝生日
2009-09-07 
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原帖由 酸奶面膜 于 2010-8-19 11:25 发表 5 [0 L) y5 _4 N5 Y5 q : X L" P& X7 C' A6 u) k) h 8 I# T; }$ t0 ?% w: v " K* x5 _2 u: @ 他最近在考试捏,我会转达同事们都在想他滴
1 n* H& \0 I" G0 s, r6 n. F( T 果然是小朋友啊,还考试
有点逸思

高 三

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宝宝生日
2009-12-08 
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恩,很有道理,一看就是经验之谈
steven

高 二

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宝宝生日
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我斑竹又回来了,感谢大家对我的想念。

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宝宝生日
2009-09-07 
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原帖由 botxc123 于 2010-8-25 10:53 发表 0 k. h5 t8 z* d) e我斑竹又回来了,感谢大家对我的想念。
9 j' ?' j$ r$ l: J; T/ F
小玉妈妈

高 二

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宝宝生日
2008-01-20 
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学习了

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宝宝生日
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很宝贵!老司机总结出的21条开车经验 , Q+ q" V2 h$ J1 {, U & f6 N3 G! G4 R" u$ O-------------------------------------------------------------------------------- ' c/ e' f h# {8 m& x4 P* X& Z4 y. b 1:堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。 ; ?. s- [; ^2 {3 L+ K" A1 W' \8 a' v& x 2:排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。7 @3 T2 C* t6 O4 l9 k) A, G2 V 5 P3 [$ Z% O( h R% R3:正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。 0 ]9 E' a2 F3 L% }4 W* L v; T& L% p$ o 4:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。$ ]* W5 o+ i) q* N4 {2 j 5 O* W7 V7 P! i% ?, a5:加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。4 {' l/ _. ?+ \ % ^" i/ Q' r) {9 f6:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。; K. Z! Q8 W R2 {% I+ H ! g5 n8 @! C$ x1 h: Y 7:开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!: y2 Z7 z+ e# S2 K/ F: l1 i5 } 0 e3 [. d" q: L/ q! m 8:过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲! : a3 Z% b. {4 N2 `- U7 H8 S- N( z/ U1 x; h" d/ x% \- l% q4 o+ k 9:即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在4环5环上也一样,我经常走5环,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。5 P8 d" J. q- S1 C& k v3 H9 R8 _/ y4 g: W5 L10:以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次手机想了,我低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神! 6 ~. s$ Z# w/ S. t% Z! M2 T2 S 3 r3 ~) Y% F7 U% u! h( I11:在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地! 7 y6 }! H" u) t# ~8 [9 f5 A: ?( c' z j+ `0 B) B5 r# h8 |" {0 } 12:晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光。 . F5 E; O- m$ W) v* I9 U1 ~ 7 @& r) `) D3 t- {" u7 Y2 ]13:下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车,有一次我就是在路边停了一下,让后面的一辆超了过去给趟路的,并不耽误时间。 5 n9 Z# v0 J# N3 Z9 l) j4 F* Y" u0 `! L4 B& E1 _+ ~5 [, s 14:如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。" V: F% V; x2 Z* i & e1 o& V. N' E4 M! e5 z' B& V 15:如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,一是咱们的车排量小,人多了车就没劲了,提速会打很大的折扣,最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。3 ~' H$ ]& V/ H' D2 p" b + k! D. Z ^& t1 m9 T7 F, g 16:大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊!) `% W! U1 B6 P" f3 M$ M 0 i# j" T: e' R1 `! n 17:停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。; N4 _$ F2 x- j3 T2 r 4 z6 J: ~2 |! L3 f 18:停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的档风玻璃! # Z- j& Y, V: H! I# n% F5 H6 f/ s& @8 S: H. `; p9 @/ ` 19:有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。 6 o' ]6 ?; N* _! q9 S+ Y + @4 m, y( o% {8 G20:遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。$ C) }5 [1 x8 ~, r: ] D Z9 j+ z4 I5 p o9 G. R 21:我经常开快车,违章被拍过数次了,基本上都是走紧急停车带或压导流带,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险一点,就走最外侧的车道,80%安装探头的也只是在内侧的快行道。 7 V8 M6 X" C- {$ [6 }0 \+ x 1 {/ m" Q, Q3 m2 |! J) r1 N“七步”停车技巧具体内容如下: + |/ ^3 |. a; A6 W- U2 ^( u 3 c8 o: a K ^( @0 ^ 停车技巧一 路边停车须先驶过停车位,与前方车位内的车辆平行。 ! m5 i% Y1 y) X! p5 y4 a : L8 K1 D, J. b/ | 停车技巧二 根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行间隔距离。$ L0 }; `8 k: C: e# r & q7 v6 Z, V" h$ e0 g! X 停车技巧三 目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车; $ x5 O6 U4 [7 P" I! C + m2 O' s$ A" I8 c U7 E 停车技巧四 待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘;6 l+ l0 v4 I8 `( g8 ] 4 s5 u; F: X+ @; d. q, m8 p( k 停车技巧五 待到车体已头尾完整停进车位,注意观察车身是否过度凸出停车位,再进行修正; _7 n: Q0 C/ B! O- m & g6 l! x4 w2 j 停车技巧六 若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些; 3 K' U! ?. m. k! \8 n1 C* N + k* c+ L! A3 D. G' e6 l 停车技巧七 为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离
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