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宝宝生日
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原帖由 九儿妈@tj 于 2010-8-17 13:34 发表 2 n3 h, T _( ]8 g& v9 b. n* L 我怎么忽然觉得斑竹筒子消失了嗫
! u4 `5 k! c3 r3 t o ; H3 H( H9 J$ U. Q; _ 2 r8 q p* [7 E# q& x他最近在考试捏,我会转达同事们都在想他滴

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宝宝生日
2009-09-07 
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原帖由 酸奶面膜 于 2010-8-19 11:25 发表 % F4 J( Q$ r! w 0 M$ O4 H# |; _4 i4 z, i; y ) u1 H6 `: e; R+ W% [' {1 p 0 E8 i2 v, l% ]: U( C8 a- y他最近在考试捏,我会转达同事们都在想他滴
4 p, H/ F7 h1 j! { g 果然是小朋友啊,还考试
有点逸思

高 三

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宝宝生日
2009-12-08 
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恩,很有道理,一看就是经验之谈
steven

高 二

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宝宝生日
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我斑竹又回来了,感谢大家对我的想念。

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宝宝生日
2009-09-07 
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原帖由 botxc123 于 2010-8-25 10:53 发表 + |% w( Z8 \2 Z我斑竹又回来了,感谢大家对我的想念。
" p& k2 X. O- _3 Z+ t. b a
小玉妈妈

高 二

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宝宝生日
2008-01-20 
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学习了

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宝宝生日
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很宝贵!老司机总结出的21条开车经验 ^0 p# ^' \7 F3 H, ^% W5 Y C6 @ W( v! ]" s --------------------------------------------------------------------------------& g9 Q% t" [3 y' [7 Z: x , F5 _$ V1 P& v7 k% ]& D7 z! u$ K! L 1:堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。 + o- u, p% \% L% g/ E $ \# `6 Y, c1 t% C5 x9 b2:排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。 5 j' w9 G8 k: a" J. G$ T! S( l $ n( b% g$ w4 @' R8 E& E3:正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。6 O7 d# P& n% p& D5 n9 |' l2 I& { " M- Q1 m0 Q: p3 b, a" W4:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。) f/ E+ S& T/ f [3 H1 m" ? G* ? S% l. i 5:加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。 6 H l* J7 F5 J5 L ?1 e) _' |% }* s8 z0 x# g8 o 6:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。) m5 w& y1 Q6 o9 v. L6 v + f* t) T+ {, C! |: s 7:开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上! 6 b c9 Z3 j* @% J$ i- I- D% Q. |) ] 8:过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲! ; C2 y' h/ d4 f" M ; W# E, A) E7 _7 i X8 ^( U9:即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在4环5环上也一样,我经常走5环,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。 7 `' {0 I0 I& y F8 x" W) o, L% K" H4 E. D2 O% P3 U. B( Z 10:以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次手机想了,我低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神!/ T; R0 Y* w8 n) }5 d. | 2 I% _0 {( m, g/ u1 }11:在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地!0 A( M# m r/ @ d5 V 1 s# h' V* h$ |12:晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光。 0 H5 a# o" o. [' J! }- q8 f4 e8 L2 @: y: K9 F 13:下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车,有一次我就是在路边停了一下,让后面的一辆超了过去给趟路的,并不耽误时间。% q+ X8 {0 `! B# s, {( _ ~; `- }$ g, A0 f4 n9 {% f1 {" ~" W 14:如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。 ! W J9 j8 O0 C3 s9 @2 _! k* y/ K8 ^( U! \- | 15:如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,一是咱们的车排量小,人多了车就没劲了,提速会打很大的折扣,最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。4 Q$ ^; z7 a4 l; \ 9 V2 y* @$ g: J" X7 C 16:大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊!1 g9 s" y# i' r+ E; Q- q; e 5 _4 i' g% H+ M4 Q, [3 ? 17:停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。 + B3 f# U6 n- O" y* m5 a# L- p2 m E% E) D5 R 18:停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的档风玻璃!: h+ k3 n7 y2 {! ~: X- X# k . J# _, i" w9 A5 y( ?7 g6 E19:有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。5 T/ n" D, x# g/ V; j* E' @: O . k( o3 w$ J( x4 h3 b 20:遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。- i" T" ~6 V% P+ O# G2 r0 Q # ~: A# P2 k$ | 21:我经常开快车,违章被拍过数次了,基本上都是走紧急停车带或压导流带,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险一点,就走最外侧的车道,80%安装探头的也只是在内侧的快行道。 4 ^& T2 `0 M: h/ V! b' h0 h+ [) N F( h) e9 p6 ` “七步”停车技巧具体内容如下:$ X A, B+ |3 a9 e& k7 H + W9 Z. P1 t% [5 v, i0 r% a6 d 停车技巧一 路边停车须先驶过停车位,与前方车位内的车辆平行。$ q9 \, w% C8 a2 s4 h 9 n. ~) ?! l" E: R* {2 U0 q 停车技巧二 根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行间隔距离。 & Z3 _$ k- m* E( B# f9 e * j& N; R3 z% Q9 \! _, O 停车技巧三 目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车; ) H5 }& _, k" V4 x+ Y( |5 w5 h+ M ! V5 J+ A% [7 r+ c) B& F3 i8 { 停车技巧四 待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘;4 A& s4 P6 m7 f9 H6 r1 r8 o 2 P+ @0 H1 [& s* L- ^7 R 停车技巧五 待到车体已头尾完整停进车位,注意观察车身是否过度凸出停车位,再进行修正;/ v: t; Z7 k! j) P F. k5 b6 @/ R8 u' A: b8 t 停车技巧六 若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些; 3 b8 B3 j0 V8 ~5 D# L6 |) E7 ]% w # P1 T) S+ {3 n9 E1 L+ c8 b7 F( S 停车技巧七 为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离
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