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宝宝生日
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原帖由 九儿妈@tj 于 2010-8-17 13:34 发表 - O& Y$ `: ?6 b7 v, |" B a; V我怎么忽然觉得斑竹筒子消失了嗫
) B# ^9 ^7 V- i" g2 W+ `7 y7 [& G, B& D. H/ g# Z5 C3 ? ; ~0 y! ^ d+ ~6 P* {; o 他最近在考试捏,我会转达同事们都在想他滴

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宝宝生日
2009-09-07 
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原帖由 酸奶面膜 于 2010-8-19 11:25 发表 - a: k1 B7 V9 C `6 n# C0 k ; J( J& X. W/ _1 |- ]* t 5 _) G' R9 U; k) _0 p( @$ Z- d) Q# k0 x5 D 他最近在考试捏,我会转达同事们都在想他滴
0 \3 {1 d9 G% i/ ^2 M* c果然是小朋友啊,还考试
有点逸思

高 三

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宝宝生日
2009-12-08 
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恩,很有道理,一看就是经验之谈
steven

高 二

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宝宝生日
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我斑竹又回来了,感谢大家对我的想念。

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宝宝生日
2009-09-07 
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原帖由 botxc123 于 2010-8-25 10:53 发表 8 e8 h- C. \& P9 @( V! } 我斑竹又回来了,感谢大家对我的想念。
7 U: n7 x! \; e# M F. i, `
小玉妈妈

高 二

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宝宝生日
2008-01-20 
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学习了

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宝宝生日
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很宝贵!老司机总结出的21条开车经验: [* m, Q5 n+ M. W- M t+ `: Y 6 T; O2 P# D, v2 Q3 {; n--------------------------------------------------------------------------------! u" P9 E3 m: T( K( j7 } & {' J5 Q/ ?4 |* g- m1:堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。- C% p! @; P- v- a 4 J. p! ^6 v" p7 s 2:排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。+ {1 k7 q) \! c: P ( @: A. Z0 R7 ` L, {4 n 3:正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。 ! f: i: I0 ~& _) K& y% J1 w- P* U6 t0 [; z& Y9 d( V 4:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。 , C- J1 l+ L6 Y4 w 2 o9 \! j6 N U5:加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。 % E( m F. G% i1 B , q+ e% @& w8 |& f/ a6:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。 0 i) |$ E B7 \% `% c. U: R' [3 H, g6 g" _ 7:开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!# B. a" r' I3 [ ) f4 v+ P% j0 Q' g N; s8:过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲!- Y% V4 r$ }7 ~, \" V$ g# g; u - X. h' |" \0 m9 _# P9:即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在4环5环上也一样,我经常走5环,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。 4 r+ b% o% d: ?" d: B- x $ s7 ?4 e, |- L5 q, |: D10:以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次手机想了,我低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神!) q$ c1 ~# @7 _: ^. R5 m , u# p0 U" b- u 11:在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地! H$ z# K5 a4 ^4 Q' M- u9 W! P ~/ k i: i- \& n$ D12:晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光。 ( C0 X3 E9 y$ c7 u1 E* l, Q8 \! u- G0 s( X+ V/ W/ j R# G3 v% O) |8 _2 ? 13:下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车,有一次我就是在路边停了一下,让后面的一辆超了过去给趟路的,并不耽误时间。! M# b; R4 V* w" f9 D9 ?" k # A. I" V, _) k. w, G$ Q' @ 14:如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。 $ v. D' K6 s& [ * A& v/ b1 {7 W15:如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,一是咱们的车排量小,人多了车就没劲了,提速会打很大的折扣,最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。 7 ?3 T" \7 \/ o 9 a" e+ F& G" [3 z8 g* e16:大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊! " k- j/ k6 h, Q% f, U( g) J4 O% k) ?+ X) w* M 17:停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。 & Z9 I. u% j) k$ q7 X3 T6 N: Y$ O( Y# s# I" F$ r' U 18:停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的档风玻璃! : O# J& W8 L9 P# j - K1 A$ g. A: d' I+ w19:有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。 ( ~2 X2 Y% V6 M, v* b+ x$ F$ V( }8 q' f c& s* l 20:遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。6 Q- r1 ~8 g$ K" Q 6 f: F. B8 N( B3 D( E$ [, h2 J21:我经常开快车,违章被拍过数次了,基本上都是走紧急停车带或压导流带,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险一点,就走最外侧的车道,80%安装探头的也只是在内侧的快行道。$ T1 o8 M/ O8 w, |6 P$ l. Q3 Z5 O2 Y 2 ]3 R, i N0 X. e5 r “七步”停车技巧具体内容如下: + R: y# o# o2 d) G) N1 J& }' ]* g& B% F5 A# |+ Y( w 停车技巧一 路边停车须先驶过停车位,与前方车位内的车辆平行。 7 w9 i0 Q% W5 ?; ^% K. P " `$ [2 O6 s6 j' C1 w& J0 y 停车技巧二 根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行间隔距离。+ p# [, I& J. w1 R" z; } & X5 `* t5 D9 c! R 停车技巧三 目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车;6 ?5 C0 `* ]3 L4 b. O) ] k. F' O) Z: h ]5 F 停车技巧四 待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘; $ c: [0 ^1 {' f, @ 0 E C" {# \/ K9 [ c2 ]" W6 _ 停车技巧五 待到车体已头尾完整停进车位,注意观察车身是否过度凸出停车位,再进行修正;( I9 B/ E" b8 H9 Y/ P4 \4 r * Q- o5 i7 x( H7 C 停车技巧六 若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些;$ C5 f. o* r* G1 i9 r% T* ~ 2 a7 F+ X& J- V# K4 C# l _# y 停车技巧七 为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离
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