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宝宝生日
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原帖由 九儿妈@tj 于 2010-8-17 13:34 发表 ; _ k* E6 _+ T; i9 | 我怎么忽然觉得斑竹筒子消失了嗫
; X( Z- u5 Z8 \ , ?7 @) R! N; u+ Z) E% a5 L ; Y$ F& R- X7 `* j+ D他最近在考试捏,我会转达同事们都在想他滴

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宝宝生日
2009-09-07 
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原帖由 酸奶面膜 于 2010-8-19 11:25 发表 , l7 K8 \& C( C7 l1 G# ] ( H; Q, M" e' _; @' ~ - g2 _ I2 m' l 1 e8 i% _) u$ r2 W. i他最近在考试捏,我会转达同事们都在想他滴
3 V8 `. ^. ^+ x: ?) b& X果然是小朋友啊,还考试
有点逸思

高 三

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宝宝生日
2009-12-08 
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恩,很有道理,一看就是经验之谈
steven

高 二

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宝宝生日
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我斑竹又回来了,感谢大家对我的想念。

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宝宝生日
2009-09-07 
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原帖由 botxc123 于 2010-8-25 10:53 发表 ' M* v4 j$ t( N( p! X: i9 `8 t我斑竹又回来了,感谢大家对我的想念。
) q! k# Z3 R8 G. r! E3 o
小玉妈妈

高 二

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宝宝生日
2008-01-20 
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学习了

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宝宝生日
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很宝贵!老司机总结出的21条开车经验7 ?' g$ ^; E) N8 G+ H6 l . p0 ]$ _9 y9 V% D+ a" o3 G( _--------------------------------------------------------------------------------- T9 }7 H0 O* @ * C" @; P9 J& W- Z7 J1:堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。/ B- _( U+ `3 v2 i; Q 4 \! d+ j! f9 l; w2:排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。 + L4 o+ Y/ g4 M( e$ T2 s- s: H9 ?- b8 f. C, o) n 3:正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。9 {) ^: W2 X; x. o $ U/ q* I6 @+ j8 C3 e& L, q4:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。- t/ s% a6 c+ p Y# J* m4 c% n; g6 ` 5:加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。8 s" {+ }/ @0 e2 U+ ]6 F1 r - \+ t8 p! A+ {# o+ ]6:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。( Y7 |9 s: ]2 k2 P) w ; J6 Z0 X' o2 M7:开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上! 3 {3 y) a O) @, a s- Q, }4 W' i* ]3 X) p+ D \/ K 8:过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲! $ o+ K# `- B2 ^9 b5 J. e4 I4 o | 5 v/ s h1 P% v4 f9:即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在4环5环上也一样,我经常走5环,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。 , [8 B; j. U) X: }2 O0 t# j / h. Q* g6 w( B2 p2 T( Z10:以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次手机想了,我低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神!. S" r# z) o A 9 N( h) C4 G$ E9 H7 X11:在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地! 6 e" y4 T O/ Y 6 m" v9 m- H! `/ x12:晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光。 : ?2 ^3 X) D2 {& U6 _ 3 L8 W' ^# f7 G+ M- }13:下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车,有一次我就是在路边停了一下,让后面的一辆超了过去给趟路的,并不耽误时间。1 q' d( ?5 ~3 l5 r- F3 l0 b . ^7 s$ ?3 T! o3 {. r14:如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。 ! I/ u9 }! {. v+ P% r. L 4 T% x. f2 D0 h; D15:如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,一是咱们的车排量小,人多了车就没劲了,提速会打很大的折扣,最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。 1 @1 Q, ]" g" U$ l " t$ d3 P% E8 j; }16:大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊!- F. L+ j' \$ I! t & g! y2 M$ B0 f$ A 17:停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。 - c6 T/ Y# N. o. w, j }+ Z& f/ P1 W8 F. d* M 18:停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的档风玻璃! 7 L9 S0 U7 M. z6 V! p. E0 j2 v: i9 n8 j: {+ I: m 19:有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。 ) x; p3 }* t3 ~1 \. Z( ?+ L ; o6 q3 U& c1 O( A* }0 S" u! g' Y20:遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。 7 h( k! O3 J( Y% I7 d, L+ x$ V5 ~& U. y 21:我经常开快车,违章被拍过数次了,基本上都是走紧急停车带或压导流带,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险一点,就走最外侧的车道,80%安装探头的也只是在内侧的快行道。 7 q% m9 N+ V- g( l. V$ [; M O; w, \$ p( }' n$ ]8 f+ e “七步”停车技巧具体内容如下: S+ ~; [6 |1 r6 r 6 Y( ~; T+ \% b 停车技巧一 路边停车须先驶过停车位,与前方车位内的车辆平行。 $ C. @' c2 y6 T; o+ S+ e6 Y. t # z! _/ H' c- }7 Q 停车技巧二 根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行间隔距离。 9 z# A7 M4 F8 E# J7 J7 d9 h ' e8 O% v2 l7 e( s 停车技巧三 目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车;8 q0 M6 ^; U2 } A/ x$ e7 N+ x& f 4 A( L6 V) ?/ B' m* Z6 b8 Y' l9 [ 停车技巧四 待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘;' I# w* v$ v2 h) ~ }+ ^( J ) ]1 s* ~" K! {7 ` 停车技巧五 待到车体已头尾完整停进车位,注意观察车身是否过度凸出停车位,再进行修正;1 X" K2 j5 {/ h1 _ ( N( i5 l7 |* _8 G% `% j 停车技巧六 若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些;, t) W9 X" u5 ^% G$ s( I" k - b# t, T k! x( Q1 Q/ [ 停车技巧七 为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离
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