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宝宝生日
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原帖由 九儿妈@tj 于 2010-8-17 13:34 发表 + G$ P6 `6 a* V# k) t X, c 我怎么忽然觉得斑竹筒子消失了嗫
1 _- Z& H- d. L4 {% m5 d6 j 6 e6 N; j' Q+ e e- Q( L% f' P1 `; W 他最近在考试捏,我会转达同事们都在想他滴

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宝宝生日
2009-09-07 
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原帖由 酸奶面膜 于 2010-8-19 11:25 发表 [: D, P5 v8 \ ( a# u1 u% c6 }8 k( ? 5 ], f# c Z7 l6 Q6 u, W ; g: `# Z. @$ ?) K他最近在考试捏,我会转达同事们都在想他滴
, l" F- L$ e& i0 ]果然是小朋友啊,还考试
有点逸思

高 三

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宝宝生日
2009-12-08 
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恩,很有道理,一看就是经验之谈
steven

高 二

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宝宝生日
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我斑竹又回来了,感谢大家对我的想念。

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宝宝生日
2009-09-07 
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原帖由 botxc123 于 2010-8-25 10:53 发表 , M' k5 h. b7 s% d6 h( S! W 我斑竹又回来了,感谢大家对我的想念。
2 U' O$ a4 @0 P6 e; L: y- Q, ]4 o
小玉妈妈

高 二

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宝宝生日
2008-01-20 
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学习了

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宝宝生日
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很宝贵!老司机总结出的21条开车经验 & T+ I- {, o- w0 G* P) c9 x) D- A) ] --------------------------------------------------------------------------------. [: `5 G( j+ {$ F3 [* j 7 S" B1 q& q# v( G8 ^1 m8 A 1:堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。 " z+ M& @6 i7 t4 x+ L K 5 v: d3 Z0 m) G6 d) k2:排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。 $ k# e% }* a4 N6 A' x2 t' a. B/ c! M- F0 F) g; a4 N' V 3:正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。* P z$ F' r( U+ |; E 7 v6 d3 V* f6 h 4:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。8 E- S) k9 A4 g4 V1 m1 D: `& b; Y " F. i* _" E( c- G( H7 S; S5:加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。: c. D( i1 y0 o5 r 1 v! |: e' C; X+ g6 n) ^- x6:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。 & ?6 g* A! g3 z& ^. @* X* _ `1 [$ O# Y' L$ n( V 7:开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上! 6 b7 M# u/ `& i" X. \+ t) @1 G 6 r" j' H% a9 T' v+ j% X8:过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲! 6 h; C/ W" S1 D8 {4 ^6 P; T1 s8 h# v* j; k, w& x2 h- r( p. P 9:即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在4环5环上也一样,我经常走5环,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。* t& u6 d, I5 I6 E! k + N+ s1 W5 f! a 10:以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次手机想了,我低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神!1 |5 G) ^) e2 N8 D. t8 F / x. p# s& k- h9 i% _ H+ F11:在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地!) h$ I0 a2 `: r3 i$ q 1 k8 y/ x, z+ n 12:晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光。 " W3 J( K/ e: {& H8 ~$ i8 @; R; G& U9 B5 w% ] 13:下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车,有一次我就是在路边停了一下,让后面的一辆超了过去给趟路的,并不耽误时间。3 P. m, [! \+ x- Q' v* m + m+ N7 i( @) m9 E# q14:如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。- k1 e7 I( R8 d) a. ~1 z* V + q6 T4 V( G) y3 p* ^ 15:如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,一是咱们的车排量小,人多了车就没劲了,提速会打很大的折扣,最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。! G W$ A M p$ T6 W% q% | : B( X$ v$ g( A1 v3 v16:大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊! M4 c8 H) ~1 Y: s% \ $ x } p& o( @% o" @3 y 17:停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。 G; N9 x3 |+ L! ^) N1 ` q% K8 G 4 e8 ^/ l3 j% M P18:停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的档风玻璃! k1 R/ L# u0 I9 V& u R * f5 z: J9 U- t1 _" r8 r 19:有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。 : F) ^1 T) J/ H" v3 P' Y' E x$ [( |9 G0 @) Z20:遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。 : F/ ? Q4 H8 n' d( M' o" q* h F! F9 R 21:我经常开快车,违章被拍过数次了,基本上都是走紧急停车带或压导流带,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险一点,就走最外侧的车道,80%安装探头的也只是在内侧的快行道。* h- F- ~8 l1 `" y1 [ " o& n+ ^3 U- s “七步”停车技巧具体内容如下:/ Q! l% r1 j' W1 [; S2 u0 K5 b 6 |) H6 u4 X: ]; [/ [5 |& m' O 停车技巧一 路边停车须先驶过停车位,与前方车位内的车辆平行。 ' [: |" o1 _; j( O# w7 D+ Z7 U! J # o2 a4 N0 F2 M2 y$ Q) G 停车技巧二 根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行间隔距离。 6 T) ]* z$ M) R. j: h* i4 f4 [ g( w p0 b9 E2 Y6 O& g2 d$ L h 停车技巧三 目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车;( f5 C: H6 h* y* M! w' f$ C $ v$ r5 e! S. n6 v! f' H- _ 停车技巧四 待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘;) N! {/ [1 r4 F 6 ^4 p. C- E. F; k 停车技巧五 待到车体已头尾完整停进车位,注意观察车身是否过度凸出停车位,再进行修正; / o9 I0 O# y: h# n3 G2 G & ?3 Y+ z k6 @, | 停车技巧六 若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些;" h8 O. V6 t) b; Q' U3 v# Y5 t, C 1 w4 S, J( ^: d, h9 b 停车技巧七 为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离
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