hh滴妈

转帖过来的，但是有图有真相，我只能说我对国产车再一次失望了+ c2 I9 u8 ~# O# g
. E& P; {8 w3 N4 e$ j5 X0 a

/ J* F/ G- }  o4 P

hh滴妈

hh滴妈

现在变形5毫米了
. ^/ B. `3 T: ]
. s$ C6 u3 _. G1 f( k

hh滴妈

前挡风玻璃与前机盖中间的塑料装饰板左边翘起，维修工用快丝拧在前机盖下了。钣金不过关啊，都什么年代了，这个模具会差这么多，所有车都这个毛病。: k- j, R& @$ m+ R6 ^7 Q
$ b: g1 ]. n$ Y# m  x4 s$ N

hh滴妈

你可是你驾驶室的门啊
+ u% f( x1 X6 j+ y+ j  a. m- X* ~/ M9 w; b0 V
　　为了你和你的家人你还敢开吗？不知那天行驶中门子就会自己打开了。我现在跑了1.4万公里车子就变形这么厉害了。
  R5 h/ c6 Z' B4 F; Z
# ]/ w  m' `& D) \3 |4 K0 T

高大全

我早就说过了， 国产车现在应该把产品质量放在首位，而不是一味的扩张，看MPV赚钱就上MPV，看SUV赚钱就上SUV，结果只是多而不精3 }, F- n$ j/ e  D% G
0 e2 @4 A0 O4 f
还有那些花哨的配置，其实作为国产车，没这个能力就不要装这个那个，先把车子的结构加固好，钣金工艺提升好
- z! U% N; {; X5 e- V! A  C" H$ g3 H2 ]8 \4 i4 v
丰富的电子配置对我们消费者来说有什么用？还容易坏，我们消费者迫切需要的只是稳定的质量，开10万公里车子无大修，结构不动摇。这才是我们希望看到的。
9 M; N& K9 @& w3 A# C% l& Z$ m3 D8 I4 d6 c; x
希望国产车能认清形势，不要为了赚钱造车，一款车型问世应该对它和消费者负责

风吹粉熊

其实最主要的原因是价格，一分价格一分货，在保证主要质量没有问题的前提下，省钱就省在你说的这些地方了。所以你就看在价格上面忍忍吧，今后这些方面在自动化程度提高以后，肯定会有改善的。
" H8 v; `) s) U" N9 x: \7 X

蜜糖蜜糖

做工确实比较差，不过不能说明安全性就差，谁都知道许多国产车用料比较实在，当然不是全部哈，反正这个不太清楚5 G/ ]  k6 U1 G- j1 ]: @1 K! k; ^
8 ], n8 k' ]9 H' t+ V

青翠森林

没啥好说的，一分价钱一分货，买车就像无间道里的一句话——路怎么走，你们自己挑。。。
# X" m9 e% R, C1 q+ V$ ~+ `1 B4 X6 m) t: Y8 ?/ v

起床困难户

学习一下普桑50W公里不大修很正常的。