こしまげんた

车主在4S面前，就是待宰的羊，即使是懂车的车主，也得挨刀，再懂，也懂不过人家啊。
, y& F3 w8 F" ^- ^: X* p! A6 L: ~' X俗话说：不怕贼搂着，就怕贼瞅着。& j7 V4 Z+ E2 Q( S
希望本文能让广大车主，看清4S背后的面目，少挨刀。( Z' p- S' y& j6 H0 I- q. }
4S也不是白乌鸦。3 w, ^2 H7 a8 u, @

; S4 G9 A( F) k2 U/ c1.初去
& ?0 y% t  v' p& b4 t我是正儿八经的学科毕业，是名牌专业学校培训出来的，是有资格证书的，不是那种路边店里出来的。
. k; c  D! |: T( C  R, a咱的身份，决定了咱不能去路边小店屈就。. _0 t: I6 }8 N2 D2 w
我的目标就是我们当地的各大4S店，因为毕业之前，就听要好的师哥说过，在4S里干，干好了，能当官，当上了官，就有美女相伴，还能有外快。
$ T  v( `) g9 C; c/ R9 K这里所指的外快，不是店里发的补贴，而是一个在4S里公开的秘密。
' m1 |' R6 O( N0 X( }0 Y. ^你们这些外行视之为秘密，而在我们看来，这就是应得的。
# s8 p4 s; L  }3 @' Q这个外快，先暂时留个念想，下面会着重细说。
9 a1 k/ Z" s/ d# j$ ^: s每年学校毕业的时候，各大4S店都要来我们学校招人，因为4S店也需要我们这样的廉价劳动力，而我们也看到了一座源源不断的金山，等着我们去挖掘。" ?" e1 ~6 }5 L
面试很简单，通不过的不多，除非你长相太个性化了，像我这么帅的锅，肯定是没问题的。/ U% B- B- O# ~; ~1 M% f
我是去了一个大品牌的4S，保有量很大，是国外的一个牌子，为了避免引起误会，这里就不具体提及了。6 \0 ?% Q8 l+ ]
我的师父，混迹汽车界一二十年之久，汽车界内都尊称一声“十哥”，因为排行第十的缘故吧。
6 A" K! b# ^/ H8 c我刚去的时候，一月工资二百五，奶奶的，也不知道哪个王八订的，现在想起来，还会郁闷。
& z5 q* X* T4 E& C. Y/ e那时，我的师父十哥，一月就千多了，现在看来不多，但在当时，绝对是我膜拜的偶像。" M, ]) }) r% l* c3 X% _1 y
会继续更新················
( w! H$ ~+ h! u! ~$ `8 _, v2 d

こしまげんた

2.机油# b: R3 v7 ^/ r8 p/ Z! w6 y
我们这里的车，有4种排量，1.4 、1.6、1.8T、2.0，保养的时候，前两种更换的机油，在3升左右。而后两种排量，更换机油的数量，在4升左右。
+ A$ B/ V" f' ~) \2 j厂家的机油，标准包装，都是4升、1升装的。( M8 H  T" N3 D
十哥最喜欢给1.4、1.6的车保养，一开始我不明白，后来才知道，是因为每次可以攒1升机油。而1.8T和2.0排量的，即使加上额外的1升，也只能攒半升。! [0 E" r% |& F2 N0 W
之前，我还因为保养之后，把剩下的油主动给车主，被十哥狠狠的批了一顿。
/ s3 v) G, F- g8 _! z* p我们店里，一个月能保养一千二三百辆车，每辆1升，就是1200升，相当于300桶机油。0 S2 c4 s9 r/ G( k- N
300桶机油是什么概念，就是有300辆车，换的是我们平时攒下来的机油，并不是原装未开封的。
: Z% \) H7 R0 Q7 }4 B而在这些积攒的机油里，并不能保证是一个级别的机油，我们没那么多时间，去给你分类。( i# L; ~) h# Z- _7 w9 u% O; g
有车主估计会问了，我们这么干，4S的领导不管吗？不怕车主知道吗？; V% L# P' c, @' @
我可以很认真的告诉你，车主是不允许进我们车间的，因为危险，每次接车的时候，我们的前台妹妹，都会把你留住客户休息区。4 h$ ?+ D. e; n8 Z- @
至于我们店里的领导，平时自己亲戚的车，换的油，都是我们辛苦攒的，拿人手软，吃人最短，能说啥。
' Q& e" }5 |; q: N* \不过我在第一年，攒的油，都被师父十哥，给收走了。
/ o4 N; [0 G, p) H3 L作为徒弟，我也只能在心里问候他家女性。& ]  o/ T: L. }9 S% u- a
第二年我学乖了，攒的油，都找隐蔽的地放着，而且师父问的时候，就说没有
: Q- p& |( \; f3 }奶奶的，要没这些外快，谁来4S受这个管。# S9 ^3 y, h5 ^! Q3 \+ ]" c& P
攒的油，都是给客户加的，没开封的，我们都外卖了。* K4 I8 K6 _. d  m5 q) S$ m+ G5 `
外卖的机油，开封之后，卖不上价。
5 V& b  C( l6 F8 [  Q( |5 j有私下关系好的客户，我们就卖些，店里一百的，我们50就卖，甚至二十、三十也卖，反正是无本的买卖。% h/ v/ P! [6 }# Q6 B8 _
多宰几只羊，就出来了。! V3 ]5 p4 F) ]" v2 h: h
当然只卖给客户是不行的，毕竟私家车主一年才能换几次油，大批量的都卖给汽配城、修理厂了。价格可能比客户低，但利于尽快出手。要不然，被师父知道了，又得上交。0 W, k- f4 [" I5 _, a' ]  z
我们可以根据客户的需要，按需订购配件，除了整车不行。1 O+ }) k+ K# t. @5 s: Y
人有多大胆，地有多大产，为了早日奔小康，啥都可以干。* g' v& K5 H8 x1 W/ F
在4S干过的人，谁敢说，自己手是干净的，没有！: q/ W' L* ]/ P8 [( b
只是多少而已。. N8 d0 H3 U% y0 F% u& M. u6 }% T
有时候心情不好了，滤芯也不给客户换，又有几个客户懂车，何况换不换滤芯，只有我知，其他谁知。
9 g! \0 E% K' B7 @0 Y: N不换滤芯，短期看不出来坏处，长期对发动机肯定不好。- O. M' e, @8 ^: h% i) L3 v
还有密封圈，也是经常不换的，虽然厂家要求是必须每次都换。5 T; \( s( x+ S; c: N# i: ]: G
滤芯一般不想弄，不值钱，不过弄回去，给自己的车用，还是不错的。% I1 p+ H- d- g- N/ B' L
我是进4S第四年买的车，买车之后，我的车保养一直没花过钱，而且都是用好的，对不住别人，也不能对不住自己啊。( ^; Q4 t' h* Q; B4 `3 j' u
有需要花钱换的配件，就打在没出保的客户身上，反正我的媳妇，就说了算。而被索赔的客户，是怎么也不会知道的，因为这是店里内部信息，是不允许查看的。/ U# w, C& }- o5 P
对了，杜鹃和我在一个店，她在店里负责索赔。我们店里，夫妻档很多，主要是方便，轻松加愉快。我们店里的机油分五种档次，从百十块的，到五百多的，高中低都有。# D& w, w5 q* I. b  i* y
为了多拿提成，我们都忽悠车主换最好的，最便宜的机油，我们保养一个车，才拿几块。, i& `9 c: ~5 `% @
而五百多的那种，我们能拿到二三十的提成，这还不算其他的。
7 j, O5 ~) r4 q3 D4 d; Z在4S店里，清洗一个节气门，还能提成十五块。
% {# D5 p3 [: T7 z5 r" c/ L/ m不过只要客户不在旁边瞅着，我们清洗节气门，一般都是采取，怎么省事怎么来，一个人进去踩着油门，一个人在外面喷喷、擦擦。
' a& _" B6 h* N; [3 J反正清就比不清之前强，只是拆下来清洗，更干净些，而且保持的时间也长。
# H& `# O1 i) m) m* S但要是老不脏，店里怎么去赚钱，我们怎么去拿提成。
6 u# C& |5 I8 E; u到后来，胃口越来越大，单纯的卖机油，已经不能满足了。* v+ s  M$ h5 C- E) y, K
谁说的，我忘记了，人的智慧是无限的，只要你肯想。0 P8 M$ G1 x1 u# U! J1 B
我们开始琢磨着，把低档机油倒进高档机油桶里，以次充好。0 G( u  A' {. g  p4 }7 F% F
刚开始，给客户加我们攒的机油，要啥样，就给啥样的桶，反正机油都长一个样。
6 t8 I% P# e8 {但遇到比较谨慎的车主，就没办法加那种机油了。" k* q4 E- A; r+ Q
后来我们店里的小能，琢磨出一个法，把机油盖整个扭下来，机油灌进去之后，再扭紧，擦干净，这样看起来，机油就和新的一样。
, I) v$ s7 S+ U  O# n/ B  \) M' x桶看起来和新的一样，油是啥样的，我们也不清楚了。4 h' J! ^$ A5 A) q
正常开机油，应该是拉开内外环，这样桶就不能二次利用。
0 p) U5 F9 i+ o3 ?4 [: ]$ X这个小能，和我进店时间差不多，但胆子比我大，和领导的人缘比我好，他三年的时间，弄了有七八万块的配件。8 O' g$ ~  `& h: q5 L8 X3 k- a& A
自从我和杜鹃确定关系之后，师父十哥，就处处看我不顺眼。
6 R! k' b/ l) r  f8 S但我还得干下去，我还得买房子结婚，这钱是不能指望家里了，还得靠店里。$ s/ t9 I9 h1 l* Z' i  [. o9 w
靠着大树好乘凉，不靠白不靠，靠了也白靠。) U- `1 `! `6 |# U+ L0 v  c
人家都说投胎是技术活，咱先天没那个技术，但后天我还是很有技术的。

こしまげんた

: }1 }0 y. ?  p! w
4 K. d6 N2 Z. |
3.喷漆0 m/ z* c- Y8 \
开车就难免剐蹭，蹭了就得喷漆，钣金喷漆也是我们店里赚钱的一个门部。
& |7 Y9 q/ ^# |' C, q" }' M) b当有车主嫌我们店里价格高，想去外面喷的时候，我们就说，外面都是劣质漆，4S店里都是厂家发来的进口漆，而且我们的技师都是一流的。$ {5 z5 K2 L/ s( I1 \
实在不行，再吓唬吓唬车主，如果在外面钣金喷漆，我们会考虑保修的问题，到时候出了问题，店里可不负责。: n  ]. U( U" U; l. z8 ^
一般情况下，就能搞定车主。8 U( w) W: z4 N4 U; X+ `
实际上，早期店里的漆，也是外调的国产漆，价格在七八块钱一两上。
2 _1 @+ r, i( ]) [8 e+ u1 g' H) }哪有那么多进口漆！
5 w( Z( e% }+ t3 e1 r后来店里自己有了调漆的师父，成本在5元以下了。
& D+ v+ p- @6 W* C( _; J1两漆，能喷个尾翼；喷个前杠，3两漆足够。
( ^5 p. H( r: y: k# M2 P& p$ {4 e知道为什么外面那么多专业做钣金喷漆的了吧，暴利。
$ `& O) F5 `8 {店大才能唬人，我们店里能要上价，喷个前杠，少了500，不干。5 U2 I+ J8 d7 ]3 [9 S' I; S$ P
我和店里喷漆的华子是特别铁的哥们，和华子不熟悉之前，只知道我们机修能捞大把的票票，后来熟悉了，才知道华子的外快，不比我少。
' m  N0 K/ W6 ?+ m* w' k外出调漆的时候，多调漆，多出的就是自己的，这个可以换钱。
, s9 z  q* z' L+ I8 b原车的尾翼，在我们店里600一个，华子一个月，弄过6个。
, o2 b3 x' o. [! Z4 u: ^而且都是一条龙服务，需要啥颜色，提前喷好，来到装后备箱里就走.
! A, N% z5 t) ^: r* b9 H3 }; D车间的弟兄都是一个战壕的，心有默契，车间主任，也睁眼闭眼的

こしまげんた

4.精品( s8 [. ]4 K* n6 G2 l
你们知道华子为什么能弄出那么多尾翼吗？2 Y% u: j. o) i# h
是因为你们车主。/ N1 `+ t$ Q" p0 N$ l9 |
对，就是车主，你们没看错。
4 {7 Q& _: |2 s华子的媳妇是我们店里的销售，销售就是卖车的。
* @3 M& t. d$ d) m3 B& r* K卖车就得讨价还价，比如车主要求，给送个坐垫、脚垫、地板胶、尾翼啥的。
. ?: g8 X  \3 I1 F; W有特别会讲价的车主，这种车主，我们最讨厌了。我们看到那样的车主，都很鄙视的眼光去看他，鸡蛋里拔出骨头，骨头少了还不行。
+ Z( ^: g+ G0 w0 B  b其实真实原因是因为他太会讲，我们就没外快可捞了。
/ K4 A$ B! J/ W9 _7 B: J值得高兴的是，大多数车主，和车盲没两样。
! s5 L1 }3 \2 {车主要东西不多的时候，我们就会多要出来，比如车主要求送个脚垫，我们说，得汇报汇报，汇报的时候，就说，车主说了，送脚垫、尾翼、坐垫，要不就买其他牌子的车。
9 w- R8 F8 N# l7 j+ x领导往往说，送的有点多，那得让他在咱们店里买保险。
" K* P. V8 F+ d7 R在我们店里买保险，谁卖的，谁还有提成的。; W" p; d7 d  x5 v4 x
我们会忽悠车主，在我们店买保险，你会有多么省心，多么放心，反正全是好话，先忽悠着，出险再看情况。" M, a, J0 m9 `5 a- g" m
最后成交，车主开着车，拿着脚垫走了，剩下的坐垫、尾翼就是我的了。" R: W; Q( b- @1 i) t4 c6 W  V' G. F
弄的多了，这些东西就不当好东西了，我家七大姑、八大姨的，和我们品牌有关的钱包、钥匙扣、纸巾盒了之类的，基本人手一份。- a8 J4 ^, N0 @* `8 H
我媳妇虽然不在销售上，但有个第四情感的林妹妹，在销售上，而且还是红人。
9 @4 s8 @7 i) t/ m" }- d! h谁让咱的锅帅那，没办法，有媳妇了，林妹妹还是心甘情愿送俺东西。
6 h& A  Z3 p, C不收，会伤人家脆弱的心灵的，何况，人家还是美女。
) C' s' u6 J; [) o- R( \车主掏钱，我们领精品，实在河蟹！
% r* E% V' P/ ]5 U/ s6 o! q7 r: z6 @3 O

こしまげんた

5.高配0 B5 H1 b  V% K7 W9 M! M7 m
当你开着天窗，坐着真皮，在车里美着的时候，你以为开的真是高配车？
7 E' j/ [/ E- R  P& J6 n错，你开的，也许就是出自我手的，低配加装车。1 D7 Z& P5 |/ \* p- L" ]
低配车，店里加些配置，主要是在当地市场外购的，就能当高配车卖。; e& t! F/ M8 O% r1 e% B
而且是赚双份，车赚了钱，配置也赚了钱。+ s- d# V/ p  U; k, F0 ^% O
多赢，我们店里赚钱了，外购的赚钱了，卖配置的赚钱了，车主还以为买的是高配车，心情舒畅。0 ]( j8 S8 O- q! a1 K& M
多么河蟹的画面，世界可以如此美好。
" {- @# j, f# G6 `# d这几年，因为媒体的报道，很多车主，都学怪了，买车，只买低配的。( `( k4 |# |( E  l9 J) s8 Z! h1 Y
不怕，想买低配车，可以，加钱，等3个月，3个月之后，对不起，还得继续等。
& `; G- d+ c: e" _7 q( h我们店里的高配车，长期有现车，还不用加钱，而且更和你高贵的身份般配。
" `5 x0 K0 Z6 A' o买车就是买个享受，才多花不到两万，太超值了。8 h% I9 {8 R) P: j1 i
你要是自己去外面加装，外面的劣质配件，保修无保障，不是原装位的，出了问题，可影响厂家的保修。5 G$ X& i# w' u: v9 @1 T# U# C
一通忽悠，我都想立马买高配车。
; o2 h7 @9 o3 f8 F7 E最近怪流行DVD导航，外面1000拿来，经过我帅锅的手装上，咋也得值个七八千，要不然，咋对得起，我的锅。
" H5 n3 k; y+ K; k* [( e4 ?! _+ c绝对原厂导航，绝对的绝对。
; b) G: W. o+ `, v其实欧美车系，原车的导航，99%是西门子VDO的，可是，这有几个车主知道。! v5 o, U+ i9 Q* O0 R/ m
就算知道，也没啥，原厂就是这样的配置，你说的那种，是其中之一的配置。就凭我们销售可以把死人说活的本事，还搞不定个把车主，要是真搞不定，还有经理级的，一般能混到经理这个级别的，在我们汽车界，基本是已经打通任督二脉，并且刀枪不入、百毒不侵、水火不浸的骨灰级人物
2 A3 |, ^4 O! l' _+ r  d买车的时候，尽量别选择高配，如果选高配的话，也要买厂家宣传手册上有的配置。如果销售人员给你推荐的配置，是宣传手册上没有的，就坚决不能买，必须的。
& y  n7 a6 B5 r* \1 {像真皮座椅，都是我们店里在当地市场，找人定做的，一般在五六百块。车主在店里选择加装真皮的话，最低也得2000块，那个实际上不是真的皮，一般两三年之后，就开裂了。
5 C* ]& h/ o7 w! q/ U/ P车的真皮，和我们店里后装的，没法比。
6 j. |+ T3 ^6 [8 w" k2 b两年之后，又有几个车主，还能去较真，最多骂我们店黑。再怎么骂，钱早已经赚到手了。! n1 G; D7 ]1 T* N) D" N! X" I
店里规定，卖一辆车，可以提500，如果能再卖出保险、精品，提成更高。
, x0 r' B5 H+ g. K我们店里为了让老车主，拉来买主买车，会对老车主，施以小恩小惠，给老车主送些工时代金卷了啥的。毕竟车主比我们更有说服力，这两年，各个4S店和车主的关系都很紧张。
0 q- U  T* S4 q( v1 Y% t没办法，店里要吃饭，我们这些人，也要吃饭，只能啃车主了。送的那个工时代金卷，其实就是好听，没用处。
9 u4 X4 K( U. D9 b* }5 n% Q" L0 m店里的工时，动辄就是上百，而且一次只能用50元，多了不准用。5 q7 `1 ?5 |" B! y7 d2 J" l
如果修个车，连工时都没有，那车间主任自己干去。

こしまげんた

6.新车 买车前，你们都试驾过吧，试驾的车，新车居多。. ^+ a7 a" j0 K+ T
店里为什么会一直有新的试驾车，你们有人想过吗？
% r' f# `4 R" _2 ?4 x如果你不是亲眼看着，你买的车，是从货车上吊下来的，不好意思，你买的车，有70%的概率是试驾车，95%的概率是展车。展车就是节假日去县城了、广场了参加车展的车。% _7 K( g: w/ f
展车不开去，难道我们店里会抬去？
! I8 ~7 f( J4 W+ F5 _估计会有比较车盲的车主，感到纳闷了，提车的时候，我记得里程不多啊。拔下保险，里程是1公里也不走的。# H8 V8 A7 [, b: B9 ]
看轮胎？没用，轮胎再怎么磨，三四百公里是没差别的。+ A% c/ W# d; q# |5 v5 y+ s
看啥车片，你会吗？
7 t( F1 J$ c) T- V4 l3 x. n/ A去下面车展的时候，我们都开到一百八九，新车开着就是爽，蹭的。反正不是自己的车，谁管那么多。6 v1 [: |* t# T$ m
人有失足，马有失蹄。
1 Q. p: u, W6 T8 n9 p我们也偶尔会把展车碰了，我想想，从我到店里五年多的时间了，我们店里展车出过4次事，都是新车。新车碰了，也没多大事，整整，喷喷，抛抛，就OK了。
4 R. g0 \  ^$ s好了之后，还是卖新车的价。3 k) U; F; B: N+ ?5 a
当然也有碰的比较厉害的时候，有次掉沟里了，摔的很厉害，修成原样是不可能了，最后我们店里，把这车给媒体抵广告费了。当然媒体是不知道，事故多厉害的，只知道碰过。( s4 N* n7 y' R( l6 `
不过也有被车主找回来的时候5 M& j% `4 Z5 K4 F# h7 I* D
那次华子晚上用多了，第二天没精神，漆喷的有点不匀，对着阳光看，有色差，很小的色差，不细看，是看不出来的。车都卖出去一个多月了，没想到，又找回来了。
) l" }2 ]3 R! X车主的亲戚有干喷漆的，干这个行当的，一打眼，就能看出来，是不是原车漆。后喷的漆，技术再高，和原车漆，也有差别，除非全车重新做漆。
9 d% s2 c/ |  O1 z2 n( G0 K谁买个喷过漆的车，谁都生气。车主又是堵门，又是要找媒体曝光。" Y5 ]& c) s, y2 B
你以为媒体真的是正义的化身，即使个别记者有正义感，到总编那，还是会压下来。
  R5 f$ }; s  a9 M' f% ^; D! l除了每年数量可观的广告费，媒体都被我们喂的差不多了，这个社会，要的是安定河蟹，哪那么多不平。我们和媒体就是一根绳上的，我们要是掉了，他们吃饭也不舒服。
( P" G( @4 n0 n3 D玩黑的，好啊，真以为我们老大是吃素的，开这么大的店要是两道都没人，早趴窝了。- w; r: T  R- ]2 l. Y
最后几张代金卷打发了，再闹，就不给你保修，看看谁吃亏。' h$ g; \2 F  O' `
告我？不怕，做汽车鉴定，你得去北京，做鉴定的费用，就够你买辆车的了。好鞋不扎狗屎，你有那精力吗？你有精力的话，你能斗的过我们吗？3 C, x- V9 F1 }( A
这年头，都是为了那五斗米，只是方式不一样而已。' {9 X7 Q% v& s9 g/ x
新车没被我们拆过件的不多，有时候急用，就直接在新车上拆配件用，等配件到了，再给安上就是了。所以当你以后发现，你的某个配件上，有贴的标，你不要吃惊，那就是后来换上的。
/ y5 z( w% n$ k( \8 h5 C% Y! D至于是不是原厂配件，就看你的运气，和我的心情了。
1 D9 g/ {8 k, s9 p; O# |# v新车的原车配件，是没标的；后来在装的配件，都有厂的标识。# D2 M. S% Z9 |' ?- ?
提车的时候，除了听发动机的声音，你更要看每个螺丝，拆卸过的螺丝，一定有痕迹的。2 J* K6 h/ _8 `( J' s) k/ p
如果有拆卸过的痕迹，这车你最好别要，往小了说，是拆过件的，往大了说，是事故车。现在的车主，即使学会十八般武艺，也防不住的。

こしまげんた

7.配件+ X# C% C" t2 Y: f' z6 K$ D1 u
很多车主，即使知道在我们店里挨刀，但还是来。
3 a0 Q: C$ p% x8 V因为看中了，我们店里的配件是原厂的。实际上，很多配件，我们都是外购的，能占到比例的30%左右。
7 ~$ E$ ]5 Q* w( Y像挡泥板、地胶，这些都是百分百外购。机油滤芯，也是经常的，不过自从前年，一批外购的机滤，出现十字架断裂，机油灯报警之后，机油滤芯外购的数量明显要少了。/ x4 c" w2 ^, |2 v8 J# L
我们店里负责配件的，是个叫欢子的美女，我和她去汽配城购过几次，一般都是小能跟她去。有时候开服务车去，有时候开客户放店里修的车去。& O$ f5 @1 W2 W" Q8 n& N8 X, V
4S店外购配件，已经不是秘密了，今年中央台还曝过。' h7 q7 W3 l' H2 U% d
厂家发给我们的配件，是定价的七五折，就是说，我们卖100的配件，进价是75左右，不算工时。而外购的配件，有可能十几块就搞定，利润是相当可观的。4 h' ]$ U) h3 n; D+ O3 `
但我们店里，也不敢外购太多，因为厂家每个月都我们订任务，我们店每个月是40万的任务，就是说，每个月，配件要卖40万块钱的，这里的40万是卖价，不是进价。9 K) J# g# k( p7 o3 }  Y, l
只要完成了任务，年底就有返点。任务完成，就可以外购。每个4S店都外购配件，只是多少而已，大家都不是圣人。
: h/ }! m0 G3 r7 t外购配件，也是个肥差，比如1元的配件，让店家多少就是多少。
& w, ]6 l+ h: a" Q  n夏热冬冷的，要是没点好处，谁愿意就跑腿。
: D+ C; V" P0 X" A' x9 S我的同学，有一半在各个4S店里，我们私下里也会彼此交流。除了技术，交流最多的是你的机油卖了多少钱，怎么弄配件，更完美。+ f. v+ P, [( U  V
各个4S店的机油里面，不能造假的，就是被车主为垃圾油的长城油，因为长城机油的包装，是塑封的，我们还没那么大的瘾，去弄个塑封的机器，何况原厂长城油，我们都卖的价格极低。
3 J8 U& g6 R# {- D' n, i  Q$ Y' _最好造假的，是某道机油，稍微一用力，整个盖下来了，桶还能重复使用，一本万利。) N4 [3 k! W. ]5 t! W
现实中，有多少车主，能试出机油的差别。
$ [, l. u0 }1 w' K, a: Q我们店里去年在售后维修车间，安装了监控，装了监控之后，只是麻烦些，并无大碍。车修好后，按厂家规定，是要试车的，路试也是其中一项。
) n5 s# m- L' V) L9 X2 J路试或者下班的时候，很轻松就顺出来了。
3 |% s, k: _7 d; e我们店里的管理还是很正规的，但管理都是人管理，是人管理就有漏洞，都是为了求财，哪有么较真的。( Y3 w3 ]0 Y5 Q4 `5 p8 _8 y
何况车间主任和技术专家自己本身都不干净，他们有啥脸说我们，彼此哈哈一笑，都愉快。
0 p) K7 a* |' o4 `( f" A% m& E和配件部的欢子搞好关系，是百利无以害的，前因为有客户需要，我从欢子那，借过整箱未开封的机油。这种连箱都未开的机油，是最受客户欢迎的，这样的机油，造假的几率，基本为零。* t# r9 U8 Z- s0 }7 J6 q1 ^7 a" A
外面那么多卖原厂件的，其实哪那么多原厂件。- O7 y' z. L# c1 ~) e; W5 Q
打着厂家的标识的配件，是绝对不允许外卖的，厂家需要采购多少某品牌的配件，是有计划的。市面上的原厂件，一少部分，是真的原厂件，这种流出的途径很多：1.有瑕疵，下线的；2.从厂家流出来的；3.从各个4S店流出来的。2 L  t$ A. T+ G% o7 G$ l8 C4 ^

こしまげんた

8.拆车件。但大多数都是高仿的，小厂做的。
9 H4 P: `6 N$ n3 o因为大的品牌配件公司，是不屑于做高仿的，他们本身自己的牌子，就是市场。4 V7 a8 L- Z, ^( U2 g0 ^0 T
大家如果在外面换配件的话，尽量换品牌配件吧，起码假的少，作为开车的你们，还真的辩不出真假配件来。9 Q% }% [; U6 E
我们每年都会去北京总部学习，期间也是我们修理工，彼此互通有无，交流经验的机会。
! b, X: R( E9 b; I; T+ t+ ^有些配件，外卖价，基本都是统一的，我们之间也有个不成为的约定，不能砸价3 c- V, o5 ?& E. D+ o# b, j) p
车主的车，尽量别在店里过夜，如果必须过，一定要提前看看，都有哪些东西。
! w% j6 Q, {3 R5 c; c- O还有就是一定要熟悉自己车上的各个部件。6 U+ N8 S3 d8 ?5 q9 @
在4S店里，轮胎被换、配件被调，不要吃惊。我是我们店里，比较有职业道德的，我不会去弄这些，不屑。
/ b8 A/ ]: g7 j% D以前店里有个傻蛋，连轮胎都敢给换，车主的固特异，在店里过了个夜，就变锦湖了，结果被人家找回来了。要换也得换车主看不到的地方啊，这种天天能瞅着的，露馅只是早晚的事。  X& a3 j" [* c  _4 w( ~& |7 B+ \% t
还有丢天线的，最后谁修的车，谁得赔上，活该。光看人家外快一大把，自己眼红，不知道，捞外快，也是有技术含量的。8 U- u8 L. e; m; K9 @
事故车没被多换过件的，还真不多，平时下来的坏的配件，这时候就发挥它的余热了。
; i: l& L5 C' W8 K保险公司回收事故旧件，也不怕，小儿科。
# |# i5 G7 V$ o0 f& V+ Q这真是小说，各位看官，可别当真实了啊  i* M4 s) j4 l, H) i$ y# u
也不存在爆料啥的，俺还不想被跨省河蟹河蟹，都是为了河蟹
5 w% U0 s- Q' C8 x4 A4 g

こしまげんた

9.索赔/ G, F! @1 x* \) W
每个品牌的车，都有自己的保修期。比如有保五年十万公里的，有二年六万的，还有二年四万的。% E& S$ I5 |6 M% L, \
厂家设定这个保修期，不是随便一说的，设定之前，都是有参考的。
& ]& u$ _3 G$ m" y哪些配件，在保修期之后容易出问题，家比车主清楚。不管是二年四万，还是五年十万，车主都是没便宜赚的。
. O# q) R$ v8 R4 c( Q) @$ Z. M保修期内配件坏了，是全免费，配件、工时都免。索赔的配件，必须发回厂家，厂家要确认的。! r8 `; }% Y: G9 O6 ^. Q- g% l- q' X4 S
正常的索赔程序是，车主找4S店，修理工汇报给索赔员（4S店里有专门负责这事的），索赔员确认可以索赔，车主才能换上。索赔的配件，厂家是按市场价、工时都返给4S店的。, {: H, Q# S1 t( W' B8 L) @
就是说，4S里从没有免费那一说。
* f1 O# i- h; |0 O6 K$ ^. d索赔员，是厂家专门培训的。他的权利是很大的，只要你时间不出保，就能给你搞定，如果时间出保了，想搞，也能搞定，除非这个4S店不卖新车了。哪个厂家，也没规定，同一个配件，不能在保修期内坏两次。
; J0 I" t( G4 W* @, O$ `基本所有的配件，都有厂家自己留的间标识，这个标识，很多修理工也不清楚。7 s3 l6 X4 L  `! C  O- [
比如我们这个品牌的排气管，是用单个数字表示年份，我这都是听媳妇说才知道的。车主在快出保之前，一般都会来店检查，毕竟出保后，再换配件，就得自己掏钱了。6 C, r2 w: _- j+ n+ E  N
在检查的时候，如果有可换可不换的，我们店里的原则是不换，反正当地就我们一家这个品牌的4S店，不怕煮熟的鸭子飞了。有年夏天中午，我和售后经理成哥值班，有个外地的车主，出差在外时，ABS泵坏了，他车已经出保了。ABS泵坏了的话，时速、转速、公里数就都没有，指针不动了，而且刹车是没ABS的。
  b# Q6 w( U$ y3 `; v  W) R成哥看是外地的车，比平时多要了1000元，要价6500块，夏天多雨，没ABS咋开。车主讲价，说没带那么多钱，便宜些能换吗？
/ g  N3 Y4 W; [  _成哥说，我们这是正规的4S，不讲价的，实在爱莫能助，要不你就慢点开。车主磨蹭了半天，看样子，是真没带那么多钱，就走了。
7 p4 ^* e5 G( w: V, [/ d我对成哥说，要不咱们给他换了，然后再向厂家索赔一个，这样就是双份啊。成哥一琢磨，是那个理，既赚了钱，还给车主留个好印象。
" U* w$ a0 k" \) h; a( H立马给车主电话，大哥啊，我刚给我们领导汇报了下，本着客户至上的原则，我们赔钱给你换上，给您按3500，总不能让您危险开车，剩下的钱，我们向厂家申请。5 }! J; W" ]% S! }# K
最后成哥给了我1000，虽然比他少点，但总比没有强。有车主会疑惑，4S店里，帐目会这么混乱吗1 D4 ^# R/ K8 c" Y
这样的事情，车主太好忽悠了，为毕竟车主省了钱，要是遇到那种没眼力的车主，那你多掏钱换就是了。赚了便宜，没有几个还去卖乖的。) t* G5 Q: M( X3 A& r
我们这个品牌的车，点火线圈是比较容易出问题的，过年值班的时候，都是比平时多要出个三五百的，弟兄们好去喝酒，大过年的，谁不知道暖和。我不是人，但我也不想当恶人。5 |, d3 O  Z( v# b  g& j
天在看，人在做。
' E9 g7 k) u3 d' R! S& [, Y现在的状况，就像在淤泥里走如果这样继续下去，只会越陷越深，直到把自己淹没。
* U1 n7 m# U7 }7 H3 h5 w: |2 \现在我们店里的这个牌子，是非常喜欢的一个牌子，可能是因为从学校一毕业，就在这的缘故。' ~0 D2 [7 e! u( @
我不希望有一天，这个牌子，不是因为车的质量，而是因为蛀虫垮掉。如果真的有那么一天，受害的不只是你们车主，也有我们这些只会修这种车的修理工在内。9 {# J7 M& ?- L, l
固然每个行业，都有自己的规则，但这种规则，是必须建在公平的基础之上，才能长久存在下去的。8 a* P- _9 r: }
如果不公平，整个行业，彻失去衣食父母的信任，只是时间的早晚而已。
) [8 y8 S5 R$ n& J" w这个世界上，哪有那么多子，让你一次次的去骗，还真以为，天底下，只有你自己最聪明了！8 ~4 @5 q) C7 u; [% L" J% ~6 m2 a
重申：这是小说，如果真的真的，那么那么巧的，和某个品牌的4S店相似，这个4S店最该做的，应该是找内部的原因不要让忠诚的客户，一点点丧失对品牌的信任。: t0 O- y8 \( y$ ^9 q7 ?$ u
信任是能挥霍完的。- F: z" m- s* M1 f
这篇小说，最终会动了谁的奶酪，不会是车主，不会是讲诚信的4S店，只会是奸商，只会是我们这些店里的蛀虫，只会是那些配件商。索赔的件，也不是必须都给换的。. s, c- r; l7 I% K
店里二楼的旧件室，什么配都有，里面有很多都是完全还能用的。! ~$ f9 M) y% X
那里被我们称之为“藏室”，因为每次去里面转转，都会有意想不到的收获。7 C  ]8 `6 A0 Y, N$ z
有次我居然还在里面淘到了，一个全新的半轴，估计是谁藏那的。不管那么多，我遇到，就是我的了。
, P0 b1 o' q4 j我现在每个月，除了工资提成，基本能额外有六千加的收入，灰色收入。1 @" O- J" d& L2 q* p" z9 w
虽然还没最近媒体报道的局吃一顿饭花的多，但于我而言，还算知足了。  L. P0 a1 W$ a) a5 m# k
去年就有修理厂，想挖我出去，我是肯定不会去的，面的修理厂，是弄不到这么多外快的。; Q- l! l5 W# }6 F' w+ M: S' m( L0 @
我们店里，前年有个因和领导关系紧张出走的，今年回来了，外面的工资看起来是比我们店里高，但加上灰色的那一块，差距就不是一个档次的了，外快很难的。
8 V; e/ t5 ]& a. p3 _" h很多时候，索赔的配件，是不需要换的，也许只是配件某个部位缺油，所以当你美滋滋的开车走了其实你索赔的配件，已经入了我的腰包。
6 V$ Z! C. ^  k$ w6 |在之后的不久，会通过同的渠道，换成颜色不一的票子

こしまげんた

10.提成6 z1 `3 C; s- a7 y# E) Q( u
我是狼，车主是羊。但狼不是灰太狼，羊不是喜羊羊。像在网上流行的，朝车里加糖、加水之类的，都是脑子秀逗的人，才干的傻事。细水长流，钝刀子割肉不疼，要是连这么简单的道理，都搞不明白的话，这种人，简直就是汽车界的耻辱。虽然外快捞的很多，但那个毕竟是不能上台面的，年终表彰的时候，总不能以谁捞的外快多，谁拿优秀员工吧。事故车，都是轮流修的，这个基本某个机修组，都差距不大。有时候，为了修车，我们会把按标准可以报废车，核损的价格，打在报废标准之下，除非你保险公司有相当的关系。要不然，你别想报废，要是都报废了，我们修啥，我们吃啥。在店里提成最高的除精品，就是各种明目的保护剂、清洗剂。很简单，这个是暴利的，提成自然就高，里吃肉，汤总得给我们喝些吧。我最喜欢做那个680的套餐了，3瓶剂，30分钟搞定，45块到手。这个在厂家，是要求3万公里做一次，我们店里，都是提前到2万公里，甚至两次保养一做。反正是没害处的，有少好处，就不清楚了。至于好处，到底值几毛，也不是我们操心的问题。尤其是女车主，最好悠了，一通关心加吓唬，百分百搞定。女车主懂车的确实不多，再加上，女人的虚荣心，我们嘴里甜些，姐姐叫着。卡一刷，票子一掏，OK了。厂家建议这个品牌的车，是1万5保养次，首保是7500半年保养。为了增加业绩，我们店里，现在首保已改成3000三个月了。平时的保养是，5000公里半年。实际上机油开封后保质期是1年，半年换肯定好，一个月一换更好。还别说，这个措施，还真管用，我们店的机油销量，比以前同期多了4成。其实这些保养要求买车的时候，随车的保养手册上都写的很清楚，但很多车主，只有保养盖章的时候，才掏出来。并不是所有的车，我们都自己修。外面修理店，给的提成比店内拿的高的时候，我们就会介绍给外面的修店，一般都在10%左右提成，不用我们干活，甚至偶尔还能卖点配件，挣个双份。当然这种事情，是有风险性的，所以只是偶尔，比较可靠的车主，换大才介绍，比如换个ABS泵、电脑、全车锁啥的。我和许多车贩子关系都不错，因为在外面修的车，我店里，是不给用电脑匹配的。车贩子为了省钱，肯定是自己在外面修，修好之后，需要匹配的配件，就提前和我联系，他来店修车的时候，我就顺手给匹配上了。当然是要收费的，几百块。有时候车不能开，我就要想办法把电脑带出去，这个就有点费事，但还行，只是平时需要请主任、技术专家的喝气。前阵子，我的爱车的气囊电脑坏了，我是换在店里一个没出保的事故车上，替他索赔的。有时候运气真的很重要，当我的车需要什么配件的时候，总是有车自己送上门来。这个品牌的车，前轮轴承容坏，我们都是忽悠车主换整个总成，不单纯是羊角，是连刹车盘一起的总成。而且换了一边的啥车盘，最好另一边的也一起换了，要不然影出现偏刹，影响安全。" t% F% F" j% Q, g- s& w9 z+ ~
如果只换个轴承的话，费事说，还拿不到多少提成。换总成，即节约时间，提成拿的也多。
  P" G, Z5 F  ]+ }2 r* D3 ^3 f" W虽然车主不乐意，但安全和钱，车主肯定选择安全。) k* V0 [& z( r: q9 l
前年，我们这个品牌，在全国出现过客户资料露，很多车主都收到了退税电话。退税当然是假的。% h5 D' H6 M8 ~7 k1 P5 S
这事沸沸扬扬了很一段时间，店里对车主的解释，北京总部泄露的客户资料。具体的我不楚，但我们店里的售后前台，确实是卖过客户资料。一个2元，卖给外面修理厂。单价不算高在大城市，车主的资料，一个最少也得5元。但复制粘贴，几千块就到手了，还是很舒服的。店里也发觉过这事，但抓不到手，谁会承认。除了卖资料就是修改车主的联系方式。很多人，肯定又奇怪了，闲着事干了，改联系方式干什么。这是我们售后对付，难缠客户的一个釜底抽薪的方法。你不是投诉吗，你不是难缠吗？不怕，不怕了。把你的电话改成我亲戚的，回访的时候，都是很好。看我不顺眼，你又能奈我何。总部知道、看到的，都是一片河蟹