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1、氙气灯, v9 a2 |! C4 P9 d
4 C. O6 }7 Q* o$ P% [很 实在的改装项目。氙气灯亮度高,发光稳定,耗电相对较小。近光推荐,远光建议不要上氙气,因为高压气体灯的通病就是启动慢,晃人你会失望的。目前最快的安 定也需要1秒多才能达到应有的亮度,而那个安定的钱不如上双光透镜了。需要注意的是,装氙气灯一定要上透镜,这不但是技术问题,还是道德问题。另外,建议色温为近远光4300K,雾灯3000K。
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: ^3 u3 D+ x A6 J9 H5 ~5 Z9 \推荐指数 ★★★★★
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2、LED灯组& _- d6 p& z% x& q% Z/ n& [
( F+ @. O* i1 a) \0 b1 y6 d也是很实在 的改装项目,省电、高亮,只可惜要么不坏,要坏就坏一组。不过转向灯换LED的要更换频闪器,而雾灯等不推荐LED(LED穿透力实在不敢恭维)。而从亮度来说,白光〉黄光〉蓝光〉红光,所以,如果没有染色灯罩可以上彩色LED,如果有染色灯罩则最好上白光LED,那样效果最为理想。- D( e! k4 A1 S4 {* |
6 \) A2 b6 W: k) j0 s( ~; {7 R( a8 m推荐指数 ★★★★★
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* F! P; O; s8 x4 x" C3、尾翼* O0 p. f. I+ z0 s& G( F8 ^
" _3 w+ d4 T J4 W) A# a0 o! ~这个要分类讨论,专业尾翼固然很好,但大行其道的土炮尾翼实际价值仅仅限于视觉效果。对了,装了后后备箱不用用劲去盖了。
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! Y6 g$ q3 b9 \/ ?& c$ o4、包围* r. K* e# U/ b; g
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同样,专业的包围能让车辆高速行进更加轻松——如果你经常在140km/h以上巡航的话。而那些土炮包围也同样仅仅在视觉上有价值。而且更让人不能容忍的是,小包围还好,大包围简直就是给自己上了一把枷锁——大家知道,现在城市修路很流行的说。. }8 u5 J, J6 ]1 ?# e0 |( l
7 F$ a# X% W0 ^推荐指数 ★★
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' a0 K- f8 ?4 H* T. {5、换档杆头
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。。。有意义吗? m1 v6 E5 o+ A& z
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& _3 N% K; R8 O' o4 v' n6、运动踏板
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。。。有意义吗?2 N* y o: E+ Y! e0 |6 w
! h- a2 c: y6 z- r5 q8 C推荐指数 ★$ P1 Z# {8 U; y9 i9 E8 `9 {& u
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7、车身加强件
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通过提升车身强度的方式去提高车辆操控性是一条很好的思路,效果也是显著的,特别是一些很轻的小车——要装就是装全套,单独加个顶巴是没有什么效果的。另外,安装底巴之后,可能需要调节一下车轮的倾角。/ C# S0 I! d& K8 m: a
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推荐指数 ★★★★
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& q- F8 V& _0 s, p' u8、短弹簧(绞牙避震)
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进 口货远比土炮来得靠谱,特别是软弹簧这一块。换土炮弹簧简直就是和自己底盘过不去。而且弹簧和减震桶是配套的,单独换弹簧反而会使操控性下降,这真的不如 换避震总成了。不过需要注意,绞牙不要调太硬,更不要上赛道版的——城市行驶不是上赛道,可能在体验到操控的同时你已经被颠晕过去了。
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, |' t8 K. k$ {1 ^$ s推荐指数 ★(★★★★★)
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- |% V( L3 c2 A; p- {& q$ P6 g9、轮毂轮胎
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视 觉效果远大于实际好处——除非你是狂热的战士。当然,大直径的轮毂有很多好处,比如对刹车的散热效果更好,可以上更大直径的刹车等等等等……但你要同时承 受这样一个现实:价格更高、油耗更高和承重力更小且更容易鼓包的扁平胎。所以,轮毂只要是个正规厂商出品的就可以了,但轮胎尽量不要太扁,而且一定要好,一分钱一分货的道路大家都明白吧。这是和你的命直接挂钩的。
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6 `" m' ^4 ~: w: S- ?/ q推荐指数 ★★★★& X+ w) I0 B/ |3 a2 `
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6 o% m/ A9 I- b. O& g10、刹车系统) c$ N5 F/ Z+ G" n8 }
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把 钱花在刹车上是很明智的,尤其对于那些更改了发动机的重度改装车。大直径打孔通风碟和对向卡钳是王道。钢喉也是必须的。不过价格不菲是一方面,改装之后改 写ABS数据也是必须的作业。因为基于物理定律,更宽的胎和更强大的刹车很容易使得ABS错过了摩擦力最大的临界点——不要拿自己的小命开玩笑。
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5 n) a$ s0 V: N# D0 G) j推荐指数 ★★★★★, x; v% i+ u" J3 W) M3 ?* j
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11、刷新ECU0 L: y# a p e% ?; R$ n* ^ o
9 a K% I7 j7 y: l- t9 o4 Y: _最近很流行的项目,实际效果还是不错的。但是需要注意的是,有些做工不太好的机头还是小心为妙,当心爆缸。
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5 c8 f9 O3 |9 S5 f6 a& m推荐指数 ★★★★
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12、涡轮增压
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重改车必须的作业,但是程序复杂价格不菲。效果也是杠杠的。如果废气涡轮和机械涡轮一同使用效果更佳。电子涡轮不做太多推荐,电瓶的价格也不便宜哦。同样,劣质机头小心加装。另外还有一点,既然都改装涡轮了,为什么不直接换机头呢?
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% m) A u+ }- ]7 ], ]推荐指数 ★★★★
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13、进排气6 @1 Y2 ]* A j* z# ], z' t
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要 重改,这是必经之路。进气不建议重改,高流量滤网足矣——加涡轮除外。排气方面选择很多,跑街用421芭蕉 + S鼓、G鼓,高速用41芭蕉 + 直排——就是很吵罢了,扰民的事情还是少做为好,还是街鼓吧,虽然平庸一些。M鼓只是理论上很好,但是那个变通阀很容易坏。中段能改最好,但可能要失去三元催化——而且性能提升实在有限,还是算了吧。$ u& M; A9 L$ @& X y1 C
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推荐指数 ★★★★★
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14、宽区蓝镜2 K( i; W+ g- ^3 F" p4 A
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跑街还是安全第一哦,不过会损失一定的视觉直观性和透光率——对于那些狂热的战士来说,这不应该成为问题。9 R Y6 P& ^4 E, e S, c
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推荐指数 ★★★★★3 i- Z& m4 x& S, x
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15、赛车方向盘
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" Y+ J! m7 H0 ~% _" t5 S。。。有意思吗?你的转向系统仍然不是1:1的。
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6 K; I' y3 t- ?( T: d1 D2 G推荐指数 ★
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! T5 c# D; w2 |) s- ? }5 Y16、轻量化飞轮9 k F# _1 H. V0 e; D+ G
) g4 X* l; y9 ? @( ?* i) {6 Q' r好东西,但是一定要质量过硬。1 Z0 k0 y& v/ w e& {8 j
7 D) f" [4 p; E9 L7 W* T; l推荐指数 ★★★★★
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17、桶式座椅9 h& b& G2 @, M/ l7 T
2 s, I% r/ _' H$ p& `. G狂徒们,还等什么,装吧——要是没有偏执到变态的那一步,实在是意义不大。
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推荐指数 ★★
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18、防滚架( J$ @8 V: S" |: f2 f7 ]0 R
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如果你不是始终处于和人赛车的状态,这个,可以没有。
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7 h8 a7 _2 M! y" \+ q% S2 ]4 n8 o推荐指数 ★★
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19、游侠灯
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确实很“摆”。但不要忘记了,要低调,除非你的车能随时秒杀对手——包括那些可恶的条子。. l5 K, Y. e- z* P7 Y8 l
# P7 A/ H; E4 B) @推荐指数 ★
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; a$ G0 u) l6 V20、二次进气/ k* {4 c! i1 a) ?8 X. e- J" D) F
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花钱花时间还没有效果(现在机头里有类似于二次进气的设备)。
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