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小牛N1真正吸引消费者眼球的并不是其简单的设计,带给传统电动车行业的突破,首次与智能化产品相关,再加上行业中领先甚至是颠破传统的配置,让小牛N1处处散发着诱 人的光芒。8 t0 Z0 T( ?1 k: v) \
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小牛N1深究细节的简介设计。牛电科技首席设计师Joseph Nelson强调并非重新发明电动踏板车,而是尽量让原有的设计让小牛N1变得更好,简洁、平衡、纯粹,关注细节。更进一步,出身微软的设计分析师、曾任职于Frog Desigh的牛电科技副总裁Token胡依林强调,小牛N1设计的初衷是体验美,而作为一件工业品,设计的功用不至于美,精巧平衡的结构、符合人体工程学,极致骑行体验也是小牛N1优秀设计应该实现的东西。
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3 i5 W2 ]3 Y5 l( w 小牛N1两轮电动踏板车首次插上智能化的翅膀。小牛N1电动车并没有迎合这个时代“为了智能化而智能化”,而是谨慎采用成熟的新技术,先集中突破电动车的防盗痛点:封闭集成GPS模块,随时追踪车辆位置。
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. I4 Z1 p3 m' J% x小牛N1定制博世电机和自主研发的电机控制器。拥有129年历史、2014年全球销售收入达到489亿欧元的德国博世集团,为小牛N1电动量身成立了专门的电机研发团队,再这样的助力下,小牛N1电动车的电机能量转化效率达到了89%-90%,尽可能地延长了续航里程,100rpm转速下最大扭矩达到100N/m,小牛N1拥有优秀的加速性能、强劲的爬坡能力、更小的噪音,同时小牛N1电机的稳定性、可靠性也都是业界顶尖水平,而配合定制的德国博世电机,小牛N1电动还自主研发了FOC矢量电机控制器,它拥有1:1精准调校,三挡控制,正弦波形输出启动平滑稳定,更省电8%进一步延长了续航里程。/ P- h, Z9 f, H, w$ b4 ^- J- e; P
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) j8 ^9 \9 }( J) G. h/ v小牛N1制动灵敏,拥有能量回收功能的刹车系统,小牛N1电动车拥有活塞液压双碟刹+EBS电子刹车+动能回收系统,锰钢跌刹车片配合前220mm后180mm的液压刹车卡钳,制动性能突出,全天候各种路况喜下都有良好适应性,小牛N1双碟刹+EBS电子刹车系统,20km/h的时速下制动距离仅1.37米,相比传统的鼓式刹车无EBS刹车系统,缩短了21%,而特别设计的刹车动能回收系统,又延长了6%的续航8 I( K+ w m4 D/ K9 c8 U
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小牛N1带来锂电**命带来超长续航里程。小牛N1电动踏板车配置特斯拉同级的松下18650锂电池,这种拥有超高能量密度,工业批量生产一致性好的锂电动力,为小牛N1电动踏板车带来了**命性变化。
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6 E6 B- I7 {$ ~# J小牛N1电动设计了手提式可拆卸锂电动力源,形状是一个精美考究的盒子,重量仅为12kg,相比同行的铅酸电池一般50kg的重量,女生都能轻易操作,小牛N1170节2600mAh 电池组合起来提供了1560wh的超大电量,小牛N1动力版续航里程因而达到惊人的100km,小牛N1电动车的超长续航里程,在任何城市中往返无需充电,经理600次充放电后,正常频率使用三年依然能保有70%的电量,相比采用铅酸电池的产品,这一数据是10%。5年的锂电寿命和1.5年的铅酸电池寿命,小牛N1电动车的最大使用周期、长期使用下的可靠性有了显著提高,与松下锂电池配套的,小牛N1电动还拥有BMS电池管理系统,既充分发挥了电池的性能,也提供了过充的保护、过放保护、电池均衡、温度保护、短路保护、过流保护六重安全保障。
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