只爱麦斯威尔

1 价格定低了。本来值20万的车，定价15万，所以加价2万的话，还是便宜。  I% g+ x( c, }) o: y! U7 K5 Z
2 产量不足。供不应求，只好加价。0 h$ b" W' M* p
3 厂家销售策略。类似iPhone4，饥渴销售，让你想买买不到，从而达到“奇货可居”的效果。
2 u. V0 A. g1 P1 i( a5 A其他请补充。
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杨光的快乐生活

销售策略因素更多 玩的就是心理。: M$ H! O5 _9 T& h7 n1 o( \

pupupupu

加价销售的原因就是因为他是神车，日系车雨燕有防撞钢梁，神车说那个钢梁厚度不够，德系晶锐POLO减配防撞钢梁，神车说那个正常，不知道到底那个防撞钢梁是个神马东西
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我是胖虎妈

有正常思维的都认为是第三条。。。。。。
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可儿妈妈

现在除了韩国车有不加价的吗# o2 c$ |6 K3 g1 c

丫丫可爱

不加价的车很多吧。。。( }. Z+ X4 L0 F/ G: k

可儿妈妈

丫丫可爱 发表于 2011-12-20 18:16 ! k/ V& S- p; p7 l
不加价的车很多吧。。。

( g1 `- Q" q6 m, s: s; r9 S+ C新琪达都加

小滴答

1.价格有些确实定低了，比如甲壳虫、其次高尔夫，这两个都是前期赔钱，现在勉强维持平的车* A0 I' \" g1 \8 y7 _
2.产量确实不足，每年给中国的配额总是赶不上增长，很多国内的车都是从全世界各地争取过来的，比如从墨西哥工厂紧急运来的
( d- C& d: U* c/ o; ^1 @. B3.部分车型在以上的因素，比如途观，再增加了4S店的营销策略，大众再默认4S店获利( a% u8 J: [8 s. `* ?3 X6 G# _

; u. ^+ D, z2 Z2 W& b

等待守护萤火虫

因为中国很多人都认一汽大众的品牌，很多人就是加价我也认了。

zzka123

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