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tina

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宝宝生日
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发表于 2011-10-20 08:54 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 tinahappiness 于 2011-10-20 08:56 编辑
: C, b) n. x0 O: p+ z0 Y& N. f1 h7 D( Z
借之前潇湘小妹发表的关于选车的话题,给大家普及一些关于车的小知识
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回复 tinahappiness 的帖子' d/ X: P* H  N& M; m1 y% w( @

8 b& G3 |7 O0 r" c7 t标志307:总体感觉油耗还是大了些,而且修理费用不低!不建议买! Q- f; [, e" d. b8 Y7 b: |
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雪铁龙世嘉:缺点和上面307的一样,但优点是空间大内饰好,如果不考虑油耗的经济问题,可做为一个选择!6 ]6 H- B) U3 G# V# u/ X5 b% F9 d; G
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大众宝来:个人感觉不要买一线品牌的中低档车,!如果要买大众的,捷达得性价都比宝来的好。$ b" }5 G0 {: D/ s

9 p4 L' K; o- _3 ^' e克鲁兹:毕竟是美系车,优点很明显,但是缺点更明显!优点:通用的车,相比之下比较结实,内饰也不错,,但是缺点就是做工不是很精细,油耗很高。
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知识点:
! F4 o6 M# g2 {8 R- I3 ~1 g5 s以上车种保修都是2年或者8万公里以下,其实从汽车行业来说,这就是一个实验基准,为什么不能安排在3年10W公里呢?5 I9 m0 g- _0 s. P6 c( q% X! r
因为当初这些车在设计和路试的时候就这样设计的,换句话说也就是说当初在设计这个车的时候就让他健康周期定在了8W公里!毕竟时间越长,需要部件的质量要求就会越高!所以要是保养不是很到位,一般8W公里后车就开始出毛病了。

+ E3 p* {* F7 n5 {所以选车的时候,最好能选3年10W公里的,说明当初这个车在设计和制造配件的时候,选用的材料和技术都高于2年8W公里的,大家明白了吧
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. S& T/ D/ L- S我不建议大家非买欧美系的车,其实在安全性方面,同等价位的车,欧美比日系高不出很多!大家做工都差不多!而且大家买车是用来开的,不是撞的!真要是都开到了180km,就算奥迪A6L也不能保证驾驶员安全!
2 N$ p0 p& t  S" G所以最后劝大家,买什么车都可以,但安全驾驶最重要!
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福特福克斯二厢,这车怎么样?不用说优点,直接说说缺点就行了
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油耗很大
6 o8 Y% b" G+ l8 w& _修理不是很方便" c8 K  s1 A! o' e/ h$ o# b9 `

9 l3 b% V. W: u3 n# M# _1 o行车电脑有设计缺陷!出现过行驶途中突然死火的事件!
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# M. A, D, M" c2 j6 p4 X
% Y! W5 ^7 P6 Y0 `% {9 ?+ T不明白,缺点这么明显,为什么市面上开这车的人还不少呢
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本帖最后由 tinahappiness 于 2011-10-20 20:11 编辑 ( F6 K( Z! q  K3 |; E6 N( J$ i
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回复 kingmaner 的帖子9 u. J7 S- z1 u4 d" I, s! }4 U! V

5 r" J2 V2 _8 ]6 i因为它的优点是大家都可以看到的,比如外观很大气,很漂亮,价位还是大众可以接受的!而正好这些优点又是大家比较看重的,也就注意不到缺点了。% s9 u2 v9 X/ l* l# ~
其实每种车都可能会有或大或小的设计缺陷,比如CRV空调费油!比如大众新迈腾国产化率高,而其卖点TSI技术实际也不像广告宣传的什么最先进!CRV还是一个月卖2万台!迈腾还是一个月能卖1万台!毕竟广告打出来了,大家仅仅看到他的优点了!再说设计缺点,系统毕竟是人设计的,人毕竟是人,失误在所难免!# ^+ O* d# ~3 K4 u3 V* D; |
就像之前08年丰田大召回,缺点大家都知道了,可现在不是还是有人买啊。! ?. Q7 _2 P$ b( E, I/ l5 [2 \
就像选老公,他的优点大于缺点,特别是这个缺点是可以接受的情况下,你就会选择嫁给他,对吧( q& |, B: Q$ b! s: _
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呵呵,我也是跟大家交流的同时才多学习的呢,有什么观点上不正确的地方,也请大家指出呢' I% L$ z0 t& `$ p5 }/ a, y% D

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6 ?+ x$ y( d- C) d
; F3 x( p/ Y0 C* R/ S" ~! @* u这缺点可是致命性的,应该不是普遍现象,不可能每辆车都出现熄火情况吧
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这个现象不是所有的车都会有,这是在制造过程个别车出现的工序不良,这个是在后期质量检查中检查不出来的。
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关于选车的小知识
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