tinahappiness

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$ P' r3 F9 P1 G1 V6 Q8 ?借之前潇湘小妹发表的关于选车的话题，给大家普及一些关于车的小知识
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tinahappiness

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标志307：总体感觉油耗还是大了些，而且修理费用不低！不建议买0 T; w* L$ _  ^7 d6 J/ T0 i- x: V* ?7 g

- X  L, p( \# f5 Z  Y% A雪铁龙世嘉：缺点和上面307的一样，但优点是空间大内饰好，如果不考虑油耗的经济问题，可做为一个选择！
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( k6 g/ f2 P! Z3 P0 m大众宝来：个人感觉不要买一线品牌的中低档车，！如果要买大众的，捷达得性价都比宝来的好。
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# w& h5 j: C/ @/ E2 ~6 G! B/ }6 P- P克鲁兹：毕竟是美系车，优点很明显，但是缺点更明显！优点：通用的车，相比之下比较结实，内饰也不错，，但是缺点就是做工不是很精细，油耗很高。! T: j- P. ^8 ^, ~8 D

; K) i1 C5 s4 M7 m& ]  w3 |知识点：7 W# r/ Y& l% f- V$ x0 F' Q
以上车种保修都是2年或者8万公里以下，其实从汽车行业来说，这就是一个实验基准，为什么不能安排在3年10W公里呢？$ x. }7 _7 J! d+ v! N% h
因为当初这些车在设计和路试的时候就这样设计的，换句话说也就是说当初在设计这个车的时候就让他健康周期定在了8W公里！毕竟时间越长，需要部件的质量要求就会越高！所以要是保养不是很到位，一般8W公里后车就开始出毛病了。: d/ a5 f) x. H( ^; _0 D  [
所以选车的时候，最好能选3年10W公里的，说明当初这个车在设计和制造配件的时候，选用的材料和技术都高于2年8W公里的，大家明白了吧7 A. f) N! P$ O

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0 S. `6 h* W9 }' i$ }- x我不建议大家非买欧美系的车，其实在安全性方面，同等价位的车，欧美比日系高不出很多！大家做工都差不多！而且大家买车是用来开的，不是撞的！真要是都开到了180km，就算奥迪A6L也不能保证驾驶员安全！2 P3 q4 E; g7 d! c$ I! |
所以最后劝大家，买什么车都可以，但安全驾驶最重要！' M4 ]% m8 P8 g1 h( u2 l8 o* F

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kingmaner

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福特福克斯二厢，这车怎么样？不用说优点，直接说说缺点就行了

tinahappiness

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- Q7 |$ ~" Z5 W% S油耗很大% \! K% A# x& }. Z( ^( W
修理不是很方便
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. g( W' f+ D8 Y: F$ u行车电脑有设计缺陷！出现过行驶途中突然死火的事件！8 L) E7 c) m) [0 _& ~# K

kingmaner

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, }! z# T) [2 u5 L+ _! x1 C$ w) T不明白，缺点这么明显，为什么市面上开这车的人还不少呢

tinahappiness

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! r7 y) A) _1 @" z% \( Q  g2 ]回复 kingmaner 的帖子
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0 J+ p( a5 r# U! r$ [8 |. a& T  w6 {因为它的优点是大家都可以看到的，比如外观很大气，很漂亮，价位还是大众可以接受的！而正好这些优点又是大家比较看重的，也就注意不到缺点了。+ G( w* H: n" A) G. a
其实每种车都可能会有或大或小的设计缺陷，比如CRV空调费油！比如大众新迈腾国产化率高，而其卖点TSI技术实际也不像广告宣传的什么最先进！CRV还是一个月卖2万台！迈腾还是一个月能卖1万台！毕竟广告打出来了，大家仅仅看到他的优点了！再说设计缺点，系统毕竟是人设计的，人毕竟是人，失误在所难免！
" b& y" h) z8 h7 ^就像之前08年丰田大召回，缺点大家都知道了，可现在不是还是有人买啊。
  i4 d* W: T4 v; A0 q; j3 b1 ^就像选老公，他的优点大于缺点，特别是这个缺点是可以接受的情况下，你就会选择嫁给他，对吧
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tinahappiness

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呵呵，我也是跟大家交流的同时才多学习的呢，有什么观点上不正确的地方，也请大家指出呢
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kingmaner

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$ y. {9 c0 h; N, S# D( W3 h) l& V这缺点可是致命性的，应该不是普遍现象，不可能每辆车都出现熄火情况吧

tinahappiness

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这个现象不是所有的车都会有，这是在制造过程个别车出现的工序不良，这个是在后期质量检查中检查不出来的。