こしまげんた

车主在4S面前，就是待宰的羊，即使是懂车的车主，也得挨刀，再懂，也懂不过人家啊。
& `- I/ N/ E! b' u: H: z俗话说：不怕贼搂着，就怕贼瞅着。, F8 n4 g2 J  O, C7 u3 R: N
希望本文能让广大车主，看清4S背后的面目，少挨刀。
0 Y) X+ {% ~1 N4S也不是白乌鸦。) K# j& j. f8 H+ x5 B4 V9 f$ r! O# N. Y
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1.初去
5 d+ J+ [; D& j5 ]; f3 v我是正儿八经的学科毕业，是名牌专业学校培训出来的，是有资格证书的，不是那种路边店里出来的。. X' e2 O  {. @; ^* H' W
咱的身份，决定了咱不能去路边小店屈就。: q1 G+ A3 x0 z
我的目标就是我们当地的各大4S店，因为毕业之前，就听要好的师哥说过，在4S里干，干好了，能当官，当上了官，就有美女相伴，还能有外快。5 L+ ^' Q* x0 A1 f1 `3 f9 [" ~
这里所指的外快，不是店里发的补贴，而是一个在4S里公开的秘密。5 J8 W1 q4 K4 F4 T
你们这些外行视之为秘密，而在我们看来，这就是应得的。
7 _, m/ d- B: ]6 Y$ ?这个外快，先暂时留个念想，下面会着重细说。
; Q$ e# V: ^+ X" w9 z( p% f每年学校毕业的时候，各大4S店都要来我们学校招人，因为4S店也需要我们这样的廉价劳动力，而我们也看到了一座源源不断的金山，等着我们去挖掘。& Z2 h9 Y. z: W. e9 T
面试很简单，通不过的不多，除非你长相太个性化了，像我这么帅的锅，肯定是没问题的。, o4 i) ]% x/ E: l8 E; p
我是去了一个大品牌的4S，保有量很大，是国外的一个牌子，为了避免引起误会，这里就不具体提及了。
# Q: o& E0 z( p, q我的师父，混迹汽车界一二十年之久，汽车界内都尊称一声“十哥”，因为排行第十的缘故吧。
, P) |3 y/ U" p/ h) [" _我刚去的时候，一月工资二百五，奶奶的，也不知道哪个王八订的，现在想起来，还会郁闷。& s& Z, O+ j1 h, y6 @
那时，我的师父十哥，一月就千多了，现在看来不多，但在当时，绝对是我膜拜的偶像。7 ]5 }- z3 H: l" d& V+ y2 y
会继续更新················
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こしまげんた

2.机油
" R& |- d  ~0 o' G# T. ^1 B我们这里的车，有4种排量，1.4 、1.6、1.8T、2.0，保养的时候，前两种更换的机油，在3升左右。而后两种排量，更换机油的数量，在4升左右。8 w+ a8 B- h! B
厂家的机油，标准包装，都是4升、1升装的。
5 J9 i; a& ?$ r% Q1 r十哥最喜欢给1.4、1.6的车保养，一开始我不明白，后来才知道，是因为每次可以攒1升机油。而1.8T和2.0排量的，即使加上额外的1升，也只能攒半升。( j6 t" z3 a* Y- A) y" o
之前，我还因为保养之后，把剩下的油主动给车主，被十哥狠狠的批了一顿。
4 l' n+ C; u, X) |8 P1 M2 I我们店里，一个月能保养一千二三百辆车，每辆1升，就是1200升，相当于300桶机油。
% B1 [, M) c+ i  F300桶机油是什么概念，就是有300辆车，换的是我们平时攒下来的机油，并不是原装未开封的。2 f" O* q9 I6 \! l' w/ N: E
而在这些积攒的机油里，并不能保证是一个级别的机油，我们没那么多时间，去给你分类。
1 i& W. v  |- W4 k有车主估计会问了，我们这么干，4S的领导不管吗？不怕车主知道吗？* V( c/ [+ p9 A. \. g7 v4 Y
我可以很认真的告诉你，车主是不允许进我们车间的，因为危险，每次接车的时候，我们的前台妹妹，都会把你留住客户休息区。
; c  Q; j8 i. k, s& A5 Q7 @: n4 D; ^至于我们店里的领导，平时自己亲戚的车，换的油，都是我们辛苦攒的，拿人手软，吃人最短，能说啥。
* X; N2 W$ d$ u/ Z1 N不过我在第一年，攒的油，都被师父十哥，给收走了。$ q; T7 H( q: ?& l+ U& A
作为徒弟，我也只能在心里问候他家女性。7 `" Z: g5 R; p4 }) m5 t. z
第二年我学乖了，攒的油，都找隐蔽的地放着，而且师父问的时候，就说没有
0 U# X) u& P) A: n$ X; _奶奶的，要没这些外快，谁来4S受这个管。
  B6 n( u+ m$ |攒的油，都是给客户加的，没开封的，我们都外卖了。) ?( m* x% d& J2 P1 F5 U
外卖的机油，开封之后，卖不上价。% u4 H5 h7 Y- I) o, K
有私下关系好的客户，我们就卖些，店里一百的，我们50就卖，甚至二十、三十也卖，反正是无本的买卖。
+ \1 h/ N! v, W8 l多宰几只羊，就出来了。" Q0 D+ ?3 k* Q9 Q  ^; F9 P
当然只卖给客户是不行的，毕竟私家车主一年才能换几次油，大批量的都卖给汽配城、修理厂了。价格可能比客户低，但利于尽快出手。要不然，被师父知道了，又得上交。
, D; P6 i! z8 W' k! F我们可以根据客户的需要，按需订购配件，除了整车不行。, i; {( [* l. A5 e( R# n
人有多大胆，地有多大产，为了早日奔小康，啥都可以干。6 ?* a% @- a+ ]  ~% U# {$ I1 E
在4S干过的人，谁敢说，自己手是干净的，没有！0 _& o* f" z* y0 g) N- C
只是多少而已。7 _2 g" f# c5 A, p
有时候心情不好了，滤芯也不给客户换，又有几个客户懂车，何况换不换滤芯，只有我知，其他谁知。
- u8 P; Z, i9 |4 X- c不换滤芯，短期看不出来坏处，长期对发动机肯定不好。9 @) A  |- Q0 ]" s2 g9 G; N
还有密封圈，也是经常不换的，虽然厂家要求是必须每次都换。5 e7 J' s3 s/ @1 O3 ^9 J' J
滤芯一般不想弄，不值钱，不过弄回去，给自己的车用，还是不错的。
, w5 _/ Q7 Q( Q" R6 k- r! a我是进4S第四年买的车，买车之后，我的车保养一直没花过钱，而且都是用好的，对不住别人，也不能对不住自己啊。
8 p, Y, B0 _! k有需要花钱换的配件，就打在没出保的客户身上，反正我的媳妇，就说了算。而被索赔的客户，是怎么也不会知道的，因为这是店里内部信息，是不允许查看的。6 w8 Z, X# |! w4 K
对了，杜鹃和我在一个店，她在店里负责索赔。我们店里，夫妻档很多，主要是方便，轻松加愉快。我们店里的机油分五种档次，从百十块的，到五百多的，高中低都有。6 I, n! x! Y: q$ J. |
为了多拿提成，我们都忽悠车主换最好的，最便宜的机油，我们保养一个车，才拿几块。1 b% S5 J+ F  N' s0 S. ^
而五百多的那种，我们能拿到二三十的提成，这还不算其他的。
: X$ r8 g) h! F) n在4S店里，清洗一个节气门，还能提成十五块。
* U3 b+ M8 z* ~) u; X不过只要客户不在旁边瞅着，我们清洗节气门，一般都是采取，怎么省事怎么来，一个人进去踩着油门，一个人在外面喷喷、擦擦。
; \* Y% J/ R6 }8 a1 t# f反正清就比不清之前强，只是拆下来清洗，更干净些，而且保持的时间也长。
# {1 g# z% u) C5 v) q. x$ ?  s" @但要是老不脏，店里怎么去赚钱，我们怎么去拿提成。
' c5 P9 M% C) F! T* `到后来，胃口越来越大，单纯的卖机油，已经不能满足了。' J2 ~, ^1 R$ ~) w9 d
谁说的，我忘记了，人的智慧是无限的，只要你肯想。
! Q. W  u; ?! D% e/ K) P5 {我们开始琢磨着，把低档机油倒进高档机油桶里，以次充好。& E+ J2 u+ y' e5 `4 j
刚开始，给客户加我们攒的机油，要啥样，就给啥样的桶，反正机油都长一个样。
( ^+ a, [1 o+ P4 \6 [  I但遇到比较谨慎的车主，就没办法加那种机油了。
5 F$ }9 }2 @) T! q6 ?+ r7 {后来我们店里的小能，琢磨出一个法，把机油盖整个扭下来，机油灌进去之后，再扭紧，擦干净，这样看起来，机油就和新的一样。' N4 R% ~6 i! a* W
桶看起来和新的一样，油是啥样的，我们也不清楚了。# o2 L7 t  R3 L  b
正常开机油，应该是拉开内外环，这样桶就不能二次利用。# t9 `/ n2 X0 w% X% G3 }6 r: G
这个小能，和我进店时间差不多，但胆子比我大，和领导的人缘比我好，他三年的时间，弄了有七八万块的配件。: T7 x+ N! M8 C5 M# a# Z# Y! Z5 X9 N
自从我和杜鹃确定关系之后，师父十哥，就处处看我不顺眼。& f7 b9 F8 i- D, h) _
但我还得干下去，我还得买房子结婚，这钱是不能指望家里了，还得靠店里。
  X$ F. g7 h0 e9 Z# Y% i8 H6 |靠着大树好乘凉，不靠白不靠，靠了也白靠。) _$ z$ I- |# b& ?8 S
人家都说投胎是技术活，咱先天没那个技术，但后天我还是很有技术的。

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* x) H' R$ E1 d' Y

  y; z( }8 C7 v. X- L1 ~. I3.喷漆6 Y' w# R$ E. i
开车就难免剐蹭，蹭了就得喷漆，钣金喷漆也是我们店里赚钱的一个门部。
# V# n# M: V! O2 {/ y. a) G9 H当有车主嫌我们店里价格高，想去外面喷的时候，我们就说，外面都是劣质漆，4S店里都是厂家发来的进口漆，而且我们的技师都是一流的。
5 s9 ?: ~3 N+ z实在不行，再吓唬吓唬车主，如果在外面钣金喷漆，我们会考虑保修的问题，到时候出了问题，店里可不负责。
1 F3 I; J% Z1 R, A6 X! q% P, ~0 `- G一般情况下，就能搞定车主。
& ^" N$ M5 C0 S5 E实际上，早期店里的漆，也是外调的国产漆，价格在七八块钱一两上。  h  }2 @# t! {+ _! h' g
哪有那么多进口漆！
% A+ M! h0 I5 J1 A后来店里自己有了调漆的师父，成本在5元以下了。7 e- Z, ]6 [6 G
1两漆，能喷个尾翼；喷个前杠，3两漆足够。$ I' p/ ^" Q- W3 ]7 x/ `
知道为什么外面那么多专业做钣金喷漆的了吧，暴利。
0 [5 D1 {/ s2 d! M$ v店大才能唬人，我们店里能要上价，喷个前杠，少了500，不干。
# T! o6 j- L4 x: b/ ?9 t& {1 Y我和店里喷漆的华子是特别铁的哥们，和华子不熟悉之前，只知道我们机修能捞大把的票票，后来熟悉了，才知道华子的外快，不比我少。$ s8 B0 e! J+ D# n5 ?9 X
外出调漆的时候，多调漆，多出的就是自己的，这个可以换钱。5 V/ }% N' R) z7 K* o6 Q
原车的尾翼，在我们店里600一个，华子一个月，弄过6个。
4 y! w" R  j! [. s5 T% G而且都是一条龙服务，需要啥颜色，提前喷好，来到装后备箱里就走.6 R7 F+ m- p- ^# f/ n6 x+ T, p
车间的弟兄都是一个战壕的，心有默契，车间主任，也睁眼闭眼的

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4.精品
; ?) e. K- x% W: d你们知道华子为什么能弄出那么多尾翼吗？
2 e) b1 ]1 D: C! ?. S$ ?是因为你们车主。
. Y5 ^/ b9 \2 D% p0 u对，就是车主，你们没看错。
" ~7 p! g% o8 t/ {9 F华子的媳妇是我们店里的销售，销售就是卖车的。: o. ~& ^/ L1 J% a# N' p
卖车就得讨价还价，比如车主要求，给送个坐垫、脚垫、地板胶、尾翼啥的。3 {4 C3 g' L/ V3 I6 Y; w
有特别会讲价的车主，这种车主，我们最讨厌了。我们看到那样的车主，都很鄙视的眼光去看他，鸡蛋里拔出骨头，骨头少了还不行。$ \( `; R8 L) @2 v6 w' l6 e* {, L
其实真实原因是因为他太会讲，我们就没外快可捞了。
3 E/ \- Q* B( W值得高兴的是，大多数车主，和车盲没两样。
, x1 Q# A# g" Z2 t/ b车主要东西不多的时候，我们就会多要出来，比如车主要求送个脚垫，我们说，得汇报汇报，汇报的时候，就说，车主说了，送脚垫、尾翼、坐垫，要不就买其他牌子的车。: ]1 P' L4 [0 e" ~& Z
领导往往说，送的有点多，那得让他在咱们店里买保险。3 s+ e0 r2 q1 Y/ y% M8 o0 y) D
在我们店里买保险，谁卖的，谁还有提成的。( B# S5 }7 y6 w
我们会忽悠车主，在我们店买保险，你会有多么省心，多么放心，反正全是好话，先忽悠着，出险再看情况。9 h  w, V" k( y' p" U2 K, _
最后成交，车主开着车，拿着脚垫走了，剩下的坐垫、尾翼就是我的了。: N; o' B- u! b' Z  f% q
弄的多了，这些东西就不当好东西了，我家七大姑、八大姨的，和我们品牌有关的钱包、钥匙扣、纸巾盒了之类的，基本人手一份。9 S" U8 Z, p" B* L9 u1 e
我媳妇虽然不在销售上，但有个第四情感的林妹妹，在销售上，而且还是红人。8 J* E+ ~. B' b% n
谁让咱的锅帅那，没办法，有媳妇了，林妹妹还是心甘情愿送俺东西。
9 p# P1 P' v# D/ O6 Q! z不收，会伤人家脆弱的心灵的，何况，人家还是美女。# Y3 \1 a: P: k! p: k) J- O
车主掏钱，我们领精品，实在河蟹！
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こしまげんた

5.高配; `1 c8 }" i: l( q' ?: X) A: T! G
当你开着天窗，坐着真皮，在车里美着的时候，你以为开的真是高配车？* V. {) X: J0 |& J
错，你开的，也许就是出自我手的，低配加装车。- L2 \" H& e7 c7 h. o7 e
低配车，店里加些配置，主要是在当地市场外购的，就能当高配车卖。% N" @8 q  U6 C/ d; g9 f! F: j2 h' P% B
而且是赚双份，车赚了钱，配置也赚了钱。% G+ K1 T2 e5 E) g* S, M8 O
多赢，我们店里赚钱了，外购的赚钱了，卖配置的赚钱了，车主还以为买的是高配车，心情舒畅。( Z/ W' X5 w2 p- A0 i( `, X8 f
多么河蟹的画面，世界可以如此美好。: Q. M% `7 q/ W) U$ |4 h
这几年，因为媒体的报道，很多车主，都学怪了，买车，只买低配的。
8 t$ y2 a( D# p1 \2 D2 }! V/ l$ q不怕，想买低配车，可以，加钱，等3个月，3个月之后，对不起，还得继续等。$ I7 R7 J# K! H3 B
我们店里的高配车，长期有现车，还不用加钱，而且更和你高贵的身份般配。
# `% g* x4 l# C2 ^1 {买车就是买个享受，才多花不到两万，太超值了。+ }/ q1 J9 T3 q" ^$ T' f
你要是自己去外面加装，外面的劣质配件，保修无保障，不是原装位的，出了问题，可影响厂家的保修。) Y9 u# ?$ g- f) G  E
一通忽悠，我都想立马买高配车。
6 F" u5 |, x9 S: b# }, [7 x最近怪流行DVD导航，外面1000拿来，经过我帅锅的手装上，咋也得值个七八千，要不然，咋对得起，我的锅。( U% T0 [; ^1 d# M- S
绝对原厂导航，绝对的绝对。9 ^5 W3 M3 C% g' N3 v
其实欧美车系，原车的导航，99%是西门子VDO的，可是，这有几个车主知道。
1 A# O. C% U' W就算知道，也没啥，原厂就是这样的配置，你说的那种，是其中之一的配置。就凭我们销售可以把死人说活的本事，还搞不定个把车主，要是真搞不定，还有经理级的，一般能混到经理这个级别的，在我们汽车界，基本是已经打通任督二脉，并且刀枪不入、百毒不侵、水火不浸的骨灰级人物+ f. s5 S# n7 `: m$ X( G
买车的时候，尽量别选择高配，如果选高配的话，也要买厂家宣传手册上有的配置。如果销售人员给你推荐的配置，是宣传手册上没有的，就坚决不能买，必须的。
, F  t: p( ?5 |像真皮座椅，都是我们店里在当地市场，找人定做的，一般在五六百块。车主在店里选择加装真皮的话，最低也得2000块，那个实际上不是真的皮，一般两三年之后，就开裂了。
3 }4 u6 b  z* e& O车的真皮，和我们店里后装的，没法比。
; g5 L6 }0 ^1 \5 x) W两年之后，又有几个车主，还能去较真，最多骂我们店黑。再怎么骂，钱早已经赚到手了。
/ N9 |+ ]* S6 T9 x店里规定，卖一辆车，可以提500，如果能再卖出保险、精品，提成更高。
3 x9 d& h6 H4 ]4 [' P% Y6 L0 U# W  Q" T我们店里为了让老车主，拉来买主买车，会对老车主，施以小恩小惠，给老车主送些工时代金卷了啥的。毕竟车主比我们更有说服力，这两年，各个4S店和车主的关系都很紧张。
  q: m# z7 }) x7 f  Q没办法，店里要吃饭，我们这些人，也要吃饭，只能啃车主了。送的那个工时代金卷，其实就是好听，没用处。; D% p- P& q5 S3 H
店里的工时，动辄就是上百，而且一次只能用50元，多了不准用。
! ^3 e& c* Z  {如果修个车，连工时都没有，那车间主任自己干去。

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6.新车 买车前，你们都试驾过吧，试驾的车，新车居多。# Y" T0 Q/ y* v2 ^
店里为什么会一直有新的试驾车，你们有人想过吗？
' t5 J4 L8 j+ T6 Y如果你不是亲眼看着，你买的车，是从货车上吊下来的，不好意思，你买的车，有70%的概率是试驾车，95%的概率是展车。展车就是节假日去县城了、广场了参加车展的车。
+ {+ z% f" Q' j9 ?展车不开去，难道我们店里会抬去？! @0 ]) W6 e) i3 y5 U8 P
估计会有比较车盲的车主，感到纳闷了，提车的时候，我记得里程不多啊。拔下保险，里程是1公里也不走的。
+ e% ]/ H& \  r看轮胎？没用，轮胎再怎么磨，三四百公里是没差别的。
8 m* R, I+ K0 h3 S! M看啥车片，你会吗？
9 u2 l1 D8 X3 U去下面车展的时候，我们都开到一百八九，新车开着就是爽，蹭的。反正不是自己的车，谁管那么多。9 ~2 T" o  i0 O4 h/ m* \2 O
人有失足，马有失蹄。
2 r% ~1 Y# N0 w% t. p( Z% \: `# c我们也偶尔会把展车碰了，我想想，从我到店里五年多的时间了，我们店里展车出过4次事，都是新车。新车碰了，也没多大事，整整，喷喷，抛抛，就OK了。
1 c  W% b: t% K% U好了之后，还是卖新车的价。; M0 r( M: k* l& o
当然也有碰的比较厉害的时候，有次掉沟里了，摔的很厉害，修成原样是不可能了，最后我们店里，把这车给媒体抵广告费了。当然媒体是不知道，事故多厉害的，只知道碰过。1 e6 j' k; J# }
不过也有被车主找回来的时候" g, ?  l9 z: G
那次华子晚上用多了，第二天没精神，漆喷的有点不匀，对着阳光看，有色差，很小的色差，不细看，是看不出来的。车都卖出去一个多月了，没想到，又找回来了。
2 T. B/ v3 @. `# u8 N/ u0 t车主的亲戚有干喷漆的，干这个行当的，一打眼，就能看出来，是不是原车漆。后喷的漆，技术再高，和原车漆，也有差别，除非全车重新做漆。
2 q6 v1 q! s1 @( X谁买个喷过漆的车，谁都生气。车主又是堵门，又是要找媒体曝光。7 V: Y0 B6 |5 |
你以为媒体真的是正义的化身，即使个别记者有正义感，到总编那，还是会压下来。3 T& e% Q' j: K+ j. F( t' r3 @+ O7 w
除了每年数量可观的广告费，媒体都被我们喂的差不多了，这个社会，要的是安定河蟹，哪那么多不平。我们和媒体就是一根绳上的，我们要是掉了，他们吃饭也不舒服。
" R# W% ?" d' O8 d* U1 f# R; {玩黑的，好啊，真以为我们老大是吃素的，开这么大的店要是两道都没人，早趴窝了。2 a7 A" p+ |  P8 P% j  E
最后几张代金卷打发了，再闹，就不给你保修，看看谁吃亏。2 D5 J0 D% o& l1 ]9 Q9 C
告我？不怕，做汽车鉴定，你得去北京，做鉴定的费用，就够你买辆车的了。好鞋不扎狗屎，你有那精力吗？你有精力的话，你能斗的过我们吗？
+ o. u( f  V( c4 Z这年头，都是为了那五斗米，只是方式不一样而已。
+ g. N' T; ?4 Z新车没被我们拆过件的不多，有时候急用，就直接在新车上拆配件用，等配件到了，再给安上就是了。所以当你以后发现，你的某个配件上，有贴的标，你不要吃惊，那就是后来换上的。$ b* m5 c, O  ?5 k- s
至于是不是原厂配件，就看你的运气，和我的心情了。  s. E1 b1 C; `3 L- a
新车的原车配件，是没标的；后来在装的配件，都有厂的标识。  Q! _. G7 K$ q4 u+ ?, ]3 A
提车的时候，除了听发动机的声音，你更要看每个螺丝，拆卸过的螺丝，一定有痕迹的。
# J4 z( b; S. O& c' ^* e0 z如果有拆卸过的痕迹，这车你最好别要，往小了说，是拆过件的，往大了说，是事故车。现在的车主，即使学会十八般武艺，也防不住的。

こしまげんた

7.配件
! a& ?1 D2 B9 o5 S4 D" J! \* P很多车主，即使知道在我们店里挨刀，但还是来。
& X- I. i4 D3 }! L因为看中了，我们店里的配件是原厂的。实际上，很多配件，我们都是外购的，能占到比例的30%左右。2 \: j7 ~. d$ l2 h. q5 g/ K" ^
像挡泥板、地胶，这些都是百分百外购。机油滤芯，也是经常的，不过自从前年，一批外购的机滤，出现十字架断裂，机油灯报警之后，机油滤芯外购的数量明显要少了。
4 @8 Q7 y" k& ]. R5 s我们店里负责配件的，是个叫欢子的美女，我和她去汽配城购过几次，一般都是小能跟她去。有时候开服务车去，有时候开客户放店里修的车去。
, Q. v. }& _. i4 c) X4S店外购配件，已经不是秘密了，今年中央台还曝过。
: X# S' c! u. @厂家发给我们的配件，是定价的七五折，就是说，我们卖100的配件，进价是75左右，不算工时。而外购的配件，有可能十几块就搞定，利润是相当可观的。! N# F% j3 D" G1 ^- V# Y" v$ Y5 D
但我们店里，也不敢外购太多，因为厂家每个月都我们订任务，我们店每个月是40万的任务，就是说，每个月，配件要卖40万块钱的，这里的40万是卖价，不是进价。
- _8 E, o, X; d) e, k& F只要完成了任务，年底就有返点。任务完成，就可以外购。每个4S店都外购配件，只是多少而已，大家都不是圣人。9 s/ Z6 M0 l6 N2 }$ D, A, S; l
外购配件，也是个肥差，比如1元的配件，让店家多少就是多少。
  W& ]$ E8 K( I夏热冬冷的，要是没点好处，谁愿意就跑腿。
3 s! x- V$ V# ~我的同学，有一半在各个4S店里，我们私下里也会彼此交流。除了技术，交流最多的是你的机油卖了多少钱，怎么弄配件，更完美。' N/ R# c- G! q/ `2 I/ N
各个4S店的机油里面，不能造假的，就是被车主为垃圾油的长城油，因为长城机油的包装，是塑封的，我们还没那么大的瘾，去弄个塑封的机器，何况原厂长城油，我们都卖的价格极低。
3 o3 O; M* V. ?9 F! k9 o( R最好造假的，是某道机油，稍微一用力，整个盖下来了，桶还能重复使用，一本万利。: N4 O* D+ S7 B
现实中，有多少车主，能试出机油的差别。0 U/ y  e! F  J( q# w
我们店里去年在售后维修车间，安装了监控，装了监控之后，只是麻烦些，并无大碍。车修好后，按厂家规定，是要试车的，路试也是其中一项。  V9 ^, N+ i* n' G" E! A
路试或者下班的时候，很轻松就顺出来了。. x+ q: ^0 v0 @/ W: P# C2 @0 R
我们店里的管理还是很正规的，但管理都是人管理，是人管理就有漏洞，都是为了求财，哪有么较真的。
& m& ~8 m5 h! V# Y  K; l& @0 i何况车间主任和技术专家自己本身都不干净，他们有啥脸说我们，彼此哈哈一笑，都愉快。  \# d) j# B8 V
和配件部的欢子搞好关系，是百利无以害的，前因为有客户需要，我从欢子那，借过整箱未开封的机油。这种连箱都未开的机油，是最受客户欢迎的，这样的机油，造假的几率，基本为零。
( z( h8 e0 H6 {3 i! d外面那么多卖原厂件的，其实哪那么多原厂件。8 b4 [& g$ p$ j( Z4 w, {
打着厂家的标识的配件，是绝对不允许外卖的，厂家需要采购多少某品牌的配件，是有计划的。市面上的原厂件，一少部分，是真的原厂件，这种流出的途径很多：1.有瑕疵，下线的；2.从厂家流出来的；3.从各个4S店流出来的。# ^( o3 s- q) f" F

こしまげんた

8.拆车件。但大多数都是高仿的，小厂做的。- q# L/ _* f6 c- p* i: C& O2 c
因为大的品牌配件公司，是不屑于做高仿的，他们本身自己的牌子，就是市场。
. D6 z* O3 ^. U大家如果在外面换配件的话，尽量换品牌配件吧，起码假的少，作为开车的你们，还真的辩不出真假配件来。
& [$ h/ {  c- i! V" l: h5 x! r8 y我们每年都会去北京总部学习，期间也是我们修理工，彼此互通有无，交流经验的机会。7 v/ ~6 z: Z; n- D" W8 J
有些配件，外卖价，基本都是统一的，我们之间也有个不成为的约定，不能砸价
# ^. L3 q  X7 r车主的车，尽量别在店里过夜，如果必须过，一定要提前看看，都有哪些东西。
6 |. m( S7 @7 E# b/ |& m9 i; S还有就是一定要熟悉自己车上的各个部件。* ]$ s8 c% }- p1 R1 r7 W
在4S店里，轮胎被换、配件被调，不要吃惊。我是我们店里，比较有职业道德的，我不会去弄这些，不屑。- X. w( I( N6 a2 R. c' I
以前店里有个傻蛋，连轮胎都敢给换，车主的固特异，在店里过了个夜，就变锦湖了，结果被人家找回来了。要换也得换车主看不到的地方啊，这种天天能瞅着的，露馅只是早晚的事。
4 x. G# u1 V3 ^, h. F# e# ^; x还有丢天线的，最后谁修的车，谁得赔上，活该。光看人家外快一大把，自己眼红，不知道，捞外快，也是有技术含量的。
! _9 g2 l; V, C( R6 Z事故车没被多换过件的，还真不多，平时下来的坏的配件，这时候就发挥它的余热了。, t: g! e0 b. N# K7 r
保险公司回收事故旧件，也不怕，小儿科。% r! N/ F9 }9 X% P3 q+ n/ A
这真是小说，各位看官，可别当真实了啊, n, g4 U7 ^$ j+ u6 t4 m
也不存在爆料啥的，俺还不想被跨省河蟹河蟹，都是为了河蟹; `* H+ C) E0 |/ O8 D

こしまげんた

9.索赔2 m, p/ m1 y) q0 ?& _  \  S
每个品牌的车，都有自己的保修期。比如有保五年十万公里的，有二年六万的，还有二年四万的。* S/ y( N% a1 m
厂家设定这个保修期，不是随便一说的，设定之前，都是有参考的。! [2 L7 H! M" b! M8 G( _0 L4 V
哪些配件，在保修期之后容易出问题，家比车主清楚。不管是二年四万，还是五年十万，车主都是没便宜赚的。
" Y0 f1 ^% Q2 U保修期内配件坏了，是全免费，配件、工时都免。索赔的配件，必须发回厂家，厂家要确认的。
, O# G/ G' l6 u0 @7 k' {4 |  _8 n8 m正常的索赔程序是，车主找4S店，修理工汇报给索赔员（4S店里有专门负责这事的），索赔员确认可以索赔，车主才能换上。索赔的配件，厂家是按市场价、工时都返给4S店的。
* ?. y! n! S, O- A8 E就是说，4S里从没有免费那一说。2 R) p! A1 P8 t9 t# M
索赔员，是厂家专门培训的。他的权利是很大的，只要你时间不出保，就能给你搞定，如果时间出保了，想搞，也能搞定，除非这个4S店不卖新车了。哪个厂家，也没规定，同一个配件，不能在保修期内坏两次。
% m: t2 ]* J% h基本所有的配件，都有厂家自己留的间标识，这个标识，很多修理工也不清楚。
8 Y* m. G7 B+ e& Y8 m# s比如我们这个品牌的排气管，是用单个数字表示年份，我这都是听媳妇说才知道的。车主在快出保之前，一般都会来店检查，毕竟出保后，再换配件，就得自己掏钱了。
( c0 g( [2 Z! _: G+ ?- I+ i' o6 j在检查的时候，如果有可换可不换的，我们店里的原则是不换，反正当地就我们一家这个品牌的4S店，不怕煮熟的鸭子飞了。有年夏天中午，我和售后经理成哥值班，有个外地的车主，出差在外时，ABS泵坏了，他车已经出保了。ABS泵坏了的话，时速、转速、公里数就都没有，指针不动了，而且刹车是没ABS的。% X6 L7 p5 W* H
成哥看是外地的车，比平时多要了1000元，要价6500块，夏天多雨，没ABS咋开。车主讲价，说没带那么多钱，便宜些能换吗？
3 w6 E7 |4 y! r6 v  U1 N7 k5 a8 J成哥说，我们这是正规的4S，不讲价的，实在爱莫能助，要不你就慢点开。车主磨蹭了半天，看样子，是真没带那么多钱，就走了。: Q5 ?: Q1 p) s$ E. b. ~
我对成哥说，要不咱们给他换了，然后再向厂家索赔一个，这样就是双份啊。成哥一琢磨，是那个理，既赚了钱，还给车主留个好印象。! P% d8 D7 G  [* `/ I
立马给车主电话，大哥啊，我刚给我们领导汇报了下，本着客户至上的原则，我们赔钱给你换上，给您按3500，总不能让您危险开车，剩下的钱，我们向厂家申请。
$ m6 {+ p6 }/ X2 X0 f最后成哥给了我1000，虽然比他少点，但总比没有强。有车主会疑惑，4S店里，帐目会这么混乱吗* M/ W: Y$ ~/ ~
这样的事情，车主太好忽悠了，为毕竟车主省了钱，要是遇到那种没眼力的车主，那你多掏钱换就是了。赚了便宜，没有几个还去卖乖的。
+ U% x' u5 O6 F/ S# Z2 L, Q我们这个品牌的车，点火线圈是比较容易出问题的，过年值班的时候，都是比平时多要出个三五百的，弟兄们好去喝酒，大过年的，谁不知道暖和。我不是人，但我也不想当恶人。) M  P2 o( F4 e/ Y6 s+ @# C8 G
天在看，人在做。
: E( z! l: r- K& E+ v2 t" g现在的状况，就像在淤泥里走如果这样继续下去，只会越陷越深，直到把自己淹没。0 {. E+ ^( _" ]. W0 {  Z
现在我们店里的这个牌子，是非常喜欢的一个牌子，可能是因为从学校一毕业，就在这的缘故。
& C; P  w/ a0 |6 ]# v; ^/ p我不希望有一天，这个牌子，不是因为车的质量，而是因为蛀虫垮掉。如果真的有那么一天，受害的不只是你们车主，也有我们这些只会修这种车的修理工在内。
7 y: q7 `1 t6 d$ a固然每个行业，都有自己的规则，但这种规则，是必须建在公平的基础之上，才能长久存在下去的。. x& B% l; w+ |+ N7 K
如果不公平，整个行业，彻失去衣食父母的信任，只是时间的早晚而已。, D5 Z: A( P# @% o
这个世界上，哪有那么多子，让你一次次的去骗，还真以为，天底下，只有你自己最聪明了！
* ?1 x( h. t& D9 K' r4 T( D( K重申：这是小说，如果真的真的，那么那么巧的，和某个品牌的4S店相似，这个4S店最该做的，应该是找内部的原因不要让忠诚的客户，一点点丧失对品牌的信任。# |% w6 m% B1 D( P# F
信任是能挥霍完的。  R! ?0 J! w: t, y
这篇小说，最终会动了谁的奶酪，不会是车主，不会是讲诚信的4S店，只会是奸商，只会是我们这些店里的蛀虫，只会是那些配件商。索赔的件，也不是必须都给换的。4 f7 B4 E) g, H7 H) _1 t
店里二楼的旧件室，什么配都有，里面有很多都是完全还能用的。
2 Z7 T" d' q, S那里被我们称之为“藏室”，因为每次去里面转转，都会有意想不到的收获。
1 o% D/ p9 s. l2 K+ K$ f8 u" l有次我居然还在里面淘到了，一个全新的半轴，估计是谁藏那的。不管那么多，我遇到，就是我的了。5 W2 {: h4 K8 E6 r! D1 u! o
我现在每个月，除了工资提成，基本能额外有六千加的收入，灰色收入。
, R' r. `& a1 {" _虽然还没最近媒体报道的局吃一顿饭花的多，但于我而言，还算知足了。0 l( ^% [' A) |5 o9 [% C0 }
去年就有修理厂，想挖我出去，我是肯定不会去的，面的修理厂，是弄不到这么多外快的。
# B; }: ~: E: _' W. ^; x我们店里，前年有个因和领导关系紧张出走的，今年回来了，外面的工资看起来是比我们店里高，但加上灰色的那一块，差距就不是一个档次的了，外快很难的。
4 }8 y  K9 l, b9 r. |6 b3 R1 d很多时候，索赔的配件，是不需要换的，也许只是配件某个部位缺油，所以当你美滋滋的开车走了其实你索赔的配件，已经入了我的腰包。
' X  j- P$ C( O) G' g" S# x5 u& H在之后的不久，会通过同的渠道，换成颜色不一的票子

こしまげんた

10.提成
' l. W$ ~& i/ R& I! G我是狼，车主是羊。但狼不是灰太狼，羊不是喜羊羊。像在网上流行的，朝车里加糖、加水之类的，都是脑子秀逗的人，才干的傻事。细水长流，钝刀子割肉不疼，要是连这么简单的道理，都搞不明白的话，这种人，简直就是汽车界的耻辱。虽然外快捞的很多，但那个毕竟是不能上台面的，年终表彰的时候，总不能以谁捞的外快多，谁拿优秀员工吧。事故车，都是轮流修的，这个基本某个机修组，都差距不大。有时候，为了修车，我们会把按标准可以报废车，核损的价格，打在报废标准之下，除非你保险公司有相当的关系。要不然，你别想报废，要是都报废了，我们修啥，我们吃啥。在店里提成最高的除精品，就是各种明目的保护剂、清洗剂。很简单，这个是暴利的，提成自然就高，里吃肉，汤总得给我们喝些吧。我最喜欢做那个680的套餐了，3瓶剂，30分钟搞定，45块到手。这个在厂家，是要求3万公里做一次，我们店里，都是提前到2万公里，甚至两次保养一做。反正是没害处的，有少好处，就不清楚了。至于好处，到底值几毛，也不是我们操心的问题。尤其是女车主，最好悠了，一通关心加吓唬，百分百搞定。女车主懂车的确实不多，再加上，女人的虚荣心，我们嘴里甜些，姐姐叫着。卡一刷，票子一掏，OK了。厂家建议这个品牌的车，是1万5保养次，首保是7500半年保养。为了增加业绩，我们店里，现在首保已改成3000三个月了。平时的保养是，5000公里半年。实际上机油开封后保质期是1年，半年换肯定好，一个月一换更好。还别说，这个措施，还真管用，我们店的机油销量，比以前同期多了4成。其实这些保养要求买车的时候，随车的保养手册上都写的很清楚，但很多车主，只有保养盖章的时候，才掏出来。并不是所有的车，我们都自己修。外面修理店，给的提成比店内拿的高的时候，我们就会介绍给外面的修店，一般都在10%左右提成，不用我们干活，甚至偶尔还能卖点配件，挣个双份。当然这种事情，是有风险性的，所以只是偶尔，比较可靠的车主，换大才介绍，比如换个ABS泵、电脑、全车锁啥的。我和许多车贩子关系都不错，因为在外面修的车，我店里，是不给用电脑匹配的。车贩子为了省钱，肯定是自己在外面修，修好之后，需要匹配的配件，就提前和我联系，他来店修车的时候，我就顺手给匹配上了。当然是要收费的，几百块。有时候车不能开，我就要想办法把电脑带出去，这个就有点费事，但还行，只是平时需要请主任、技术专家的喝气。前阵子，我的爱车的气囊电脑坏了，我是换在店里一个没出保的事故车上，替他索赔的。有时候运气真的很重要，当我的车需要什么配件的时候，总是有车自己送上门来。这个品牌的车，前轮轴承容坏，我们都是忽悠车主换整个总成，不单纯是羊角，是连刹车盘一起的总成。而且换了一边的啥车盘，最好另一边的也一起换了，要不然影出现偏刹，影响安全。3 z/ q2 w; }% N' _. |1 P
如果只换个轴承的话，费事说，还拿不到多少提成。换总成，即节约时间，提成拿的也多。. v+ i& Z+ G) {2 I- A" ~+ N
虽然车主不乐意，但安全和钱，车主肯定选择安全。, J8 x- D6 P" E% a1 p3 I
前年，我们这个品牌，在全国出现过客户资料露，很多车主都收到了退税电话。退税当然是假的。
2 k6 t+ S8 z, {$ ^2 X这事沸沸扬扬了很一段时间，店里对车主的解释，北京总部泄露的客户资料。具体的我不楚，但我们店里的售后前台，确实是卖过客户资料。一个2元，卖给外面修理厂。单价不算高在大城市，车主的资料，一个最少也得5元。但复制粘贴，几千块就到手了，还是很舒服的。店里也发觉过这事，但抓不到手，谁会承认。除了卖资料就是修改车主的联系方式。很多人，肯定又奇怪了，闲着事干了，改联系方式干什么。这是我们售后对付，难缠客户的一个釜底抽薪的方法。你不是投诉吗，你不是难缠吗？不怕，不怕了。把你的电话改成我亲戚的，回访的时候，都是很好。看我不顺眼，你又能奈我何。总部知道、看到的，都是一片河蟹