hh滴妈

转帖过来的，但是有图有真相，我只能说我对国产车再一次失望了
" z1 ^+ o9 C; O8 G# x9 D+ y. w# B% z* ]/ {/ x3 E1 O% H
7 W% [/ `2 S1 {

hh滴妈

hh滴妈

现在变形5毫米了
3 ?5 m$ c2 h( v* f3 I  E: k$ y
: q0 `8 {/ N, D0 w4 q4 R" O% A6 \' m

hh滴妈

前挡风玻璃与前机盖中间的塑料装饰板左边翘起，维修工用快丝拧在前机盖下了。钣金不过关啊，都什么年代了，这个模具会差这么多，所有车都这个毛病。# p4 M9 G" P, H, B
6 r0 e0 j/ D" h. I

hh滴妈

你可是你驾驶室的门啊3 G7 }5 ]# z; c( ]

% }  }  g% e3 V　　为了你和你的家人你还敢开吗？不知那天行驶中门子就会自己打开了。我现在跑了1.4万公里车子就变形这么厉害了。 % Q6 a7 V8 A$ i! Y! @* }% i) E5 m
; Z' j- n' J1 C' w9 ]$ m* j4 z

高大全

我早就说过了， 国产车现在应该把产品质量放在首位，而不是一味的扩张，看MPV赚钱就上MPV，看SUV赚钱就上SUV，结果只是多而不精
8 r3 }' j* a8 s$ Y# }6 y
& [# ?% Q7 I7 {' Y3 c还有那些花哨的配置，其实作为国产车，没这个能力就不要装这个那个，先把车子的结构加固好，钣金工艺提升好7 U; {, O  f3 j- @7 J- h4 c
) v- I. D& T* h9 t/ V; w
丰富的电子配置对我们消费者来说有什么用？还容易坏，我们消费者迫切需要的只是稳定的质量，开10万公里车子无大修，结构不动摇。这才是我们希望看到的。
; W5 d/ R& D) u
/ e9 w+ p* `6 J! P  _5 s希望国产车能认清形势，不要为了赚钱造车，一款车型问世应该对它和消费者负责

风吹粉熊

其实最主要的原因是价格，一分价格一分货，在保证主要质量没有问题的前提下，省钱就省在你说的这些地方了。所以你就看在价格上面忍忍吧，今后这些方面在自动化程度提高以后，肯定会有改善的。# |: Y. H, d3 V8 q& P$ ^

蜜糖蜜糖

做工确实比较差，不过不能说明安全性就差，谁都知道许多国产车用料比较实在，当然不是全部哈，反正这个不太清楚
8 W! g/ g. e  e: E  l- G5 b) A8 T# S

青翠森林

没啥好说的，一分价钱一分货，买车就像无间道里的一句话——路怎么走，你们自己挑。。。5 @- n; ]: X) p6 d% D+ M# t' A
  l, t0 P. F" ~

起床困难户

学习一下普桑50W公里不大修很正常的。