tinahappiness

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借之前潇湘小妹发表的关于选车的话题，给大家普及一些关于车的小知识* B# g: D" Y8 `7 |' H9 k6 u

tinahappiness

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' |- c4 p0 f: w7 Z标志307：总体感觉油耗还是大了些，而且修理费用不低！不建议买
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( m/ z' [" k9 B3 c雪铁龙世嘉：缺点和上面307的一样，但优点是空间大内饰好，如果不考虑油耗的经济问题，可做为一个选择！5 ]# o- g' J" I" H  g- f8 c6 C

" O" K/ J3 d0 o大众宝来：个人感觉不要买一线品牌的中低档车，！如果要买大众的，捷达得性价都比宝来的好。: |0 ^9 V' p; R1 j# e
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克鲁兹：毕竟是美系车，优点很明显，但是缺点更明显！优点：通用的车，相比之下比较结实，内饰也不错，，但是缺点就是做工不是很精细，油耗很高。- P" A$ m; o: m7 x! A4 W

$ K( v3 p; `+ D5 ]: C1 u+ R( J8 P知识点：# j4 F* s0 g) K" m
以上车种保修都是2年或者8万公里以下，其实从汽车行业来说，这就是一个实验基准，为什么不能安排在3年10W公里呢？
" ^- [, b1 x2 Z$ l# t, e4 A6 N9 i4 s因为当初这些车在设计和路试的时候就这样设计的，换句话说也就是说当初在设计这个车的时候就让他健康周期定在了8W公里！毕竟时间越长，需要部件的质量要求就会越高！所以要是保养不是很到位，一般8W公里后车就开始出毛病了。
$ H$ S  I' W2 f3 \- u+ N所以选车的时候，最好能选3年10W公里的，说明当初这个车在设计和制造配件的时候，选用的材料和技术都高于2年8W公里的，大家明白了吧8 A4 I" t! s' s* E
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我不建议大家非买欧美系的车，其实在安全性方面，同等价位的车，欧美比日系高不出很多！大家做工都差不多！而且大家买车是用来开的，不是撞的！真要是都开到了180km，就算奥迪A6L也不能保证驾驶员安全！
' r, v3 w9 P) C9 l所以最后劝大家，买什么车都可以，但安全驾驶最重要！3 E0 w, Y7 s7 ?" w
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kingmaner

回复 tinahappiness 的帖子8 H# ?) W( h  H" c1 S6 I9 O, s) i

7 k1 F: r. X( I) v3 N福特福克斯二厢，这车怎么样？不用说优点，直接说说缺点就行了

tinahappiness

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% j! |$ v! r4 ]* O. ]油耗很大
- Y/ W; o7 g* c# q- m0 C4 a1 I修理不是很方便0 \  y; W' G) P% D4 {1 h

+ n  S( g+ _: g& f% J行车电脑有设计缺陷！出现过行驶途中突然死火的事件！3 `  c- Z$ v4 Z7 O

kingmaner

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不明白，缺点这么明显，为什么市面上开这车的人还不少呢

tinahappiness

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" f1 L* W# u+ x6 S因为它的优点是大家都可以看到的，比如外观很大气，很漂亮，价位还是大众可以接受的！而正好这些优点又是大家比较看重的，也就注意不到缺点了。8 v5 N+ u: J* O& L" b+ V5 N* s0 w' x
其实每种车都可能会有或大或小的设计缺陷，比如CRV空调费油！比如大众新迈腾国产化率高，而其卖点TSI技术实际也不像广告宣传的什么最先进！CRV还是一个月卖2万台！迈腾还是一个月能卖1万台！毕竟广告打出来了，大家仅仅看到他的优点了！再说设计缺点，系统毕竟是人设计的，人毕竟是人，失误在所难免！: H7 o5 f2 ?( k; [4 C, s) r
就像之前08年丰田大召回，缺点大家都知道了，可现在不是还是有人买啊。! A5 y$ D: h4 V4 z6 T7 ?
就像选老公，他的优点大于缺点，特别是这个缺点是可以接受的情况下，你就会选择嫁给他，对吧
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tinahappiness

回复 轻舟世纪装饰 的帖子$ d! K: }# [4 G, w

7 \# g/ y9 z9 g4 O7 G. b% n) w3 P呵呵，我也是跟大家交流的同时才多学习的呢，有什么观点上不正确的地方，也请大家指出呢
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kingmaner

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+ _' h( D! @/ `* t, I这缺点可是致命性的，应该不是普遍现象，不可能每辆车都出现熄火情况吧

tinahappiness

回复 kingmaner 的帖子2 a$ I' T+ Q5 Y

7 L3 m4 X6 Z3 [' W. O这个现象不是所有的车都会有，这是在制造过程个别车出现的工序不良，这个是在后期质量检查中检查不出来的。