花羊羊

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) i& A5 N1 P. m! b: B意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计的奇瑞A3，给我的第一眼印象就是“真的很好看”。5 D, E! R; ^& X$ l$ y
作为自主品牌用心造车的代表作之一，全系标配ESP,四轮独立悬挂系统，操控性可圈可点，已经可以和同价位的合资品牌一较高下了。1 @! B/ e7 I% {8 b% X8 H/ ~8 L
不管外界褒贬如何，奇瑞A3已经走在了颠覆成见的路上，大家有什么看法？这个车的真物有所值么？
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奖励如下（只针对有实际内容的回复，水贴不参加奖励）： 5 D, y: o) k' \- o9 {
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沙发加50妈豆， 6 O  z0 c, o- S! o" @
板凳加30妈豆， 7 G9 ^5 O* r2 \  s
地板加20妈豆。
1 s3 Q. g  T7 B) t其他楼层一律10妈豆奖励，回帖精彩的将多赠10妈豆哦~- m. N5 x3 H3 T4 k) u

. ~' h! E% D" ~, j; x8 [8 y谁说女子不如男，妈网评车我是达人！快点来参加吧~  Z: U# r0 g3 Y
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只爱麦斯威尔

哈哈 沙发
+ z4 O$ Z( V5 L! g( `外型很不错，配置也很厚道，ABS+ESP，四轮碟刹，值得一买。很看好奇瑞A3的销量。
3 o( v# _& c7 K; A3 S7 t! @

女王的情节

A3外形不错，只是经销商的售后服务还需提高

农夫⊙三拳

外形确实不错，后悬架也用了四连杆的高规格，不过整体的装备还需提高，另外1.6的发动机感觉有点缺火候 ; a7 w" i$ E* R, v. u* p

ek1013

A3我喜欢两厢红色的 嘿嘿

こしまげんた

目前意向就是奇瑞的这款车顶配版或是吉利帝豪的顶配版

高大全

ESP先不说 毕竟关系到版本问题 但是至少在这个价位上的车子是首创
3 B# e) @5 @8 Y" }: D1 ]% Q四轮独立悬挂系统，这确实是10万以下车型中非常少的，多数都是拖曳臂式半独立悬挂。
( a) D5 U& p$ t  n% D* GA3这车我看过2-3次，对于普通工薪阶层来说，在7万左右这个价位区间里选车，我觉得A3可以好好考虑下，抛开品牌来说，这款车做工等各方面确实都对得起这个价。 ; k+ @7 V0 s, ~8 u. E; k

水龙果

A3的三厢确实是还不错的，可是往往会有人，看的是牌子，一看到奇瑞，望而却步啊~~~哎~~~我也买的是国产车，不是开的也挺舒服的么，难道外国品牌的车就一定非常好？
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安静米米

2厢的外形确实不错，最好能把整体重量下降50~100公斤，把质量控制好，这样就比较完美了。 6 I  L2 S* `0 I" b% t7 k# t# H

蓝色粉末

我有个朋友去年买的A3上午提车下午就回去修车了 哈哈！ # y. R( ?. F( P8 k$ c