何以

想买车，钱又不多，大众的买不起~% I7 N/ f/ l. Y; j
考虑来考虑去，基本锁定福克斯或者世嘉+ O; R" Z. z$ D) z) ]
前面说了，没太多米，因此选的都是低配乞丐版。. H2 j1 o% {7 f) h
福克斯，独立悬挂，1.8L，两厢轮胎是固特异，R15/195，多个天窗
6 }) o2 W% Y( V: i) D( N世嘉，后悬挂半独立，1.6L，轮胎是锦湖的，不过是R16/205宽胎，无天窗，但是多定速巡航、雾灯
" t/ r- @2 i1 q. C4 t两者相比，各有优劣。
/ O! t( N( p" U) \( O* |: _1 Z但是世嘉有个很大的问题，让我很纠结，就是它的变速箱，那个排挡行程长，换挡非常涩，而档位杆不像其他的部件，使用频率非常高，如果用着不舒服的话会非常不爽！
4 p  l1 d0 O( w! ~9 V( `* q唉~~~
3 L+ P, j" p( C1 z$ ~3 @- V" B% q9 n3 O6 m
5 z% G0 |" |5 Z7 m* C2 U
还有就是价格，各位最近去问过的、买过的朋友，希望都来晒晒，优惠幅度有多少~还有就是世嘉的请注明包不包括3000的节能补贴~
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哒哒令定哒

手动还是福克斯好些。悬挂只有独立和非独立之分，半悬挂其实就是非独立悬挂，定速巡航只有高速上有点用。两个车小毛病都算有点多的。 % o+ t8 D* j9 k

jingziyuan

喃是世嘉，定速基本没用过，档牌是有点紧，不过喃爹说新车都那样，用用就顺了
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