何以

想买车，钱又不多，大众的买不起~7 A6 U* {% U  J% i3 I
考虑来考虑去，基本锁定福克斯或者世嘉5 r/ S' ]$ I2 T2 M- T" {1 y
前面说了，没太多米，因此选的都是低配乞丐版。
% I; ^, |* w8 ]6 C- \3 _: S" h5 p福克斯，独立悬挂，1.8L，两厢轮胎是固特异，R15/195，多个天窗; e& s; c+ n4 X8 D
世嘉，后悬挂半独立，1.6L，轮胎是锦湖的，不过是R16/205宽胎，无天窗，但是多定速巡航、雾灯3 t$ h: b9 H" D3 G* h# B6 h6 D4 I
两者相比，各有优劣。
% L  q9 d, l; k8 d9 Z* K+ _4 C  Y8 j但是世嘉有个很大的问题，让我很纠结，就是它的变速箱，那个排挡行程长，换挡非常涩，而档位杆不像其他的部件，使用频率非常高，如果用着不舒服的话会非常不爽！
  A6 T% U3 q1 e7 }7 O' b唉~~~# t6 J6 A. Q% Z# K' q. H
! o, K: P. y# ~* y0 r5 q. V

/ O% G$ T) T6 e- n. O4 [0 i; T' O( C还有就是价格，各位最近去问过的、买过的朋友，希望都来晒晒，优惠幅度有多少~还有就是世嘉的请注明包不包括3000的节能补贴~ $ i! R, B2 Q6 k. y6 h- Z& ]

哒哒令定哒

手动还是福克斯好些。悬挂只有独立和非独立之分，半悬挂其实就是非独立悬挂，定速巡航只有高速上有点用。两个车小毛病都算有点多的。 . ~  p+ G) y7 ?" n/ q

jingziyuan

喃是世嘉，定速基本没用过，档牌是有点紧，不过喃爹说新车都那样，用用就顺了
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