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改装篇：$ b7 A. U0 S9 V
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6 o( p( a P) [- j9 P% Z; D1、氙气灯. i( R5 |5 a7 z* |- p
8 f* |( y8 n- v2 y很 实在的改装项目。氙气灯亮度高，发光稳定，耗电相对较小。近光推荐，远光建议不要上氙气，因为高压气体灯的通病就是启动慢，晃人你会失望的。目前最快的安 定也需要1秒多才能达到应有的亮度，而那个安定的钱不如上双光透镜了。需要注意的是，装氙气灯一定要上透镜，这不但是技术问题，还是道德问题。另外，建议色温为近远光4300K，雾灯3000K。
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% B2 P1 ? c9 \, u" s2 g8 ]0 r# ~! L推荐指数 ★★★★★
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2、LED灯组( a6 m) N E6 N# a* o
' M7 v. U. G R: B, a1 _1 f- B也是很实在 的改装项目，省电、高亮，只可惜要么不坏，要坏就坏一组。不过转向灯换LED的要更换频闪器，而雾灯等不推荐LED（LED穿透力实在不敢恭维）。而从亮度来说，白光〉黄光〉蓝光〉红光，所以，如果没有染色灯罩可以上彩色LED，如果有染色灯罩则最好上白光LED，那样效果最为理想。$ t: ? r) l) H" `" J6 V) U) ?
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推荐指数 ★★★★★0 u$ S$ O( S0 P9 t& u
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3、尾翼
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5 g W; O: y5 m9 H. D$ V0 T1 C7 S这个要分类讨论，专业尾翼固然很好，但大行其道的土炮尾翼实际价值仅仅限于视觉效果。对了，装了后后备箱不用用劲去盖了。
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推荐指数 ★★★
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) ^) ]) V* G% R- A: X3 a& H4 q0 |4、包围; _5 E) K2 Z7 E3 t$ f0 v5 ^. I; s' ^( D5 R
5 C# N/ k; l6 h0 }. M同样，专业的包围能让车辆高速行进更加轻松——如果你经常在140km/h以上巡航的话。而那些土炮包围也同样仅仅在视觉上有价值。而且更让人不能容忍的是，小包围还好，大包围简直就是给自己上了一把枷锁——大家知道，现在城市修路很流行的说。
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" t+ c0 d5 h) k. f3 X9 [推荐指数 ★★2 e# H+ U7 g. T. `6 L" W0 A- \
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v. q/ |7 R, A4 V; C2 B5、换档杆头6 S5 g S; z5 `" z0 K8 r
5 O9 m! R9 r6 u3 m5 r1 H; R$ r。。。有意义吗？* x. B9 H9 A! S% B' o
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推荐指数 ★
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' r+ q) E+ A9 U6、运动踏板
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。。。有意义吗？
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推荐指数 ★
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7、车身加强件
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! ], P1 A# e% Z# E4 L4 o3 a9 d通过提升车身强度的方式去提高车辆操控性是一条很好的思路，效果也是显著的，特别是一些很轻的小车——要装就是装全套，单独加个顶巴是没有什么效果的。另外，安装底巴之后，可能需要调节一下车轮的倾角。" C& N$ J) `$ Y' F. x0 s' D7 Q
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推荐指数 ★★★★5 r3 C& `7 l3 _+ ^2 D9 H; F/ R
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+ P. _$ H' Z: O8、短弹簧（绞牙避震）7 [, L& D$ Z5 U
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进 口货远比土炮来得靠谱，特别是软弹簧这一块。换土炮弹簧简直就是和自己底盘过不去。而且弹簧和减震桶是配套的，单独换弹簧反而会使操控性下降，这真的不如 换避震总成了。不过需要注意，绞牙不要调太硬，更不要上赛道版的——城市行驶不是上赛道，可能在体验到操控的同时你已经被颠晕过去了。' f7 k+ V0 ]+ y
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推荐指数 ★（★★★★★）& R7 z J6 v* _7 ]" U) w& E
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9、轮毂轮胎; C7 x, U! Y! L. m; Z0 v! g) S
# m L9 m. Y4 z" L$ M6 u5 X r6 U视 觉效果远大于实际好处——除非你是狂热的战士。当然，大直径的轮毂有很多好处，比如对刹车的散热效果更好，可以上更大直径的刹车等等等等……但你要同时承 受这样一个现实：价格更高、油耗更高和承重力更小且更容易鼓包的扁平胎。所以，轮毂只要是个正规厂商出品的就可以了，但轮胎尽量不要太扁，而且一定要好，一分钱一分货的道路大家都明白吧。这是和你的命直接挂钩的。
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推荐指数 ★★★★/ e( l/ T$ o4 e; w) L/ n9 Y ^7 @
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10、刹车系统) T4 N `; Z& c u# U
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把 钱花在刹车上是很明智的，尤其对于那些更改了发动机的重度改装车。大直径打孔通风碟和对向卡钳是王道。钢喉也是必须的。不过价格不菲是一方面，改装之后改 写ABS数据也是必须的作业。因为基于物理定律，更宽的胎和更强大的刹车很容易使得ABS错过了摩擦力最大的临界点——不要拿自己的小命开玩笑。
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推荐指数 ★★★★★
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6 e' s- N8 @7 d2 n/ [11、刷新ECU
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最近很流行的项目，实际效果还是不错的。但是需要注意的是，有些做工不太好的机头还是小心为妙，当心爆缸。
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' ^6 W5 a' h v- d1 h9 I推荐指数 ★★★★, k1 Q. B! }, o# s4 j: h# H
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12、涡轮增压
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. l% i! ~' `* @: {& [: a) X重改车必须的作业，但是程序复杂价格不菲。效果也是杠杠的。如果废气涡轮和机械涡轮一同使用效果更佳。电子涡轮不做太多推荐，电瓶的价格也不便宜哦。同样，劣质机头小心加装。另外还有一点，既然都改装涡轮了，为什么不直接换机头呢？' [! ~1 s- F! b2 e
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推荐指数 ★★★★# L% n2 o8 Z2 K1 ^
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13、进排气
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要 重改，这是必经之路。进气不建议重改，高流量滤网足矣——加涡轮除外。排气方面选择很多，跑街用421芭蕉 + S鼓、G鼓，高速用41芭蕉 + 直排——就是很吵罢了，扰民的事情还是少做为好，还是街鼓吧，虽然平庸一些。M鼓只是理论上很好，但是那个变通阀很容易坏。中段能改最好，但可能要失去三元催化——而且性能提升实在有限，还是算了吧。* L! ^$ V/ z* Z0 U6 l
, V- l; s* S, j% u B4 F* T推荐指数 ★★★★★9 E9 b) c, T! S1 c# c
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14、宽区蓝镜0 Z+ w# ^3 e* Q8 m
) ]8 V: p, O j f跑街还是安全第一哦，不过会损失一定的视觉直观性和透光率——对于那些狂热的战士来说，这不应该成为问题。8 q( ]2 M' E$ W
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推荐指数 ★★★★★
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`. Y+ p1 D) u z6 x% q" K15、赛车方向盘
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。。。有意思吗？你的转向系统仍然不是1:1的。% q- ~7 ?2 O, F
0 J8 d! F- k# T/ `9 Z( P; S推荐指数 ★& j' s' d+ h; d: M
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' `5 o- t6 x1 A8 e8 w16、轻量化飞轮
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好东西，但是一定要质量过硬。
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推荐指数 ★★★★★
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17、桶式座椅" O) A' ~: j( I1 @+ h, s6 {* U- ~
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狂徒们，还等什么，装吧——要是没有偏执到变态的那一步，实在是意义不大。
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# T2 d$ G* z! P9 f( p! O! D, f4 i推荐指数 ★★0 \0 V5 }1 x) r
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18、防滚架
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如果你不是始终处于和人赛车的状态，这个，可以没有。
' g8 A8 M. S& l7 F) {+ T* D3 u6 }/ J# l! T* W! a( x- Q# B5 N
推荐指数 ★★
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( W! ^6 ^6 [9 l( B19、游侠灯; {( ^1 l, w' s; ?# n! J/ N
( g) y% j0 p$ d$ E, J& C# V3 d确实很“摆”。但不要忘记了，要低调，除非你的车能随时秒杀对手——包括那些可恶的条子。
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( i; ]* Y4 I% \$ Y3 P2 ~! x- o5 k推荐指数 ★
1 m9 b& B" }, ]& M. `$ ^/ [# A0 A& g' j1 b1 A5 E& u" `, c( N
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7 [( z5 W9 T4 g20、二次进气
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( {8 ~1 ~% y' ~- K5 v$ P花钱花时间还没有效果（现在机头里有类似于二次进气的设备）。
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发表于 2011-4-7 21:11
