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steven

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宝宝生日
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发表于 2010-12-15 13:29 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
由于我订的车还没有到,人家借给我一辆捷达,之前没有开过这车但是开过之后才知道这车太刺激了' M3 g, n% Y* T0 X+ @2 g! x1 _% S ; g$ J1 W: N2 w: r8 L- Q 首先这个车是不到2年的车,由于是公用开了6万多公里,电动车窗,中控。( i% P/ l6 E4 a8 a , U: y8 ]5 A$ ^0 K! [( } 提速很快,有很强劲的推背感,从零到80迈应该在10秒之内。捷达的提速没的说,这是捷达优点,一个10多年没有换过发动机的汽车果然不是盖的,后备箱的很大,车里的空间也很好。我从越秀路到鞍山西道用了7分钟,走的是中环线,晚上从鞍山西道到水上11分钟包括从小区出来到把车停好。所以速度没得说。 A* I- P# X" \- {2 W' i6 ~; H+ f$ N % `& |# [- G, }8 m 在说说缺点吧,首先是离合器的行程太长就是离合器太高,然后比较费油,内饰比较老,如果只追求速度感的可以考虑这车。) ~ K: k7 E& i5 p) \% y# Z) J 4 k3 n. V; u! B. V/ c# H( ][ 本帖最后由 botxc123 于 2010-12-16 10:24 编辑 ]
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跟我老公一样,追求的是驾驶的乐趣

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空间比较小,后排坐3人都挤的慌

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只有借来的车才肯这么开 7 F" r4 R5 C) b: X' \" R, v哈哈,悠着点

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捷达的确比较经典' y; J9 c: j' s6 h 就是所有表面功夫做的太守旧,外形古板,机器性能没得挑
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原帖由 亲亲大旺 于 2010-12-15 15:10 发表 3 s# |1 H( K/ r1 I4 I8 h, w, v 跟我老公一样,追求的是驾驶的乐趣
; H( l. N* _+ j: I2 T. L * J9 T- V8 F( I我在马路上什么车都秒。。。。。
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原帖由 石头豆豆妈 于 2010-12-15 15:24 发表 0 N$ F; |" _- k' K 只有借来的车才肯这么开 ' S2 \+ u l$ c1 {2 y9 N0 N; L# k 哈哈,悠着点
7 V8 S2 W1 x" }- W- a9 W+ Z. a 没有你一开就知道这车有多劲爆了。。。。
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原帖由 石头豆豆妈 于 2010-12-15 15:27 发表 9 f6 A. N0 ~7 {$ O$ |+ _- j% h- t捷达的确比较经典 " \ c/ Q' v9 _2 t8 z: a- a就是所有表面功夫做的太守旧,外形古板,机器性能没得挑
, g- _9 C% z# Y& F ) V9 a6 ^0 K' c6 L' r H7 K D5 h 如果这个车在内饰和外表下点功夫,我肯定就换捷达了。要不我也不至于花那么多钱。。。。
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我老爸的是捷达春天自动档,总体感觉提速慢~这是自动档的通病,但是提速到40~50迈时很给力,超奥迪杠杠的。
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市内的交通状况,能给你多少机会去追求速度?
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【捷达车】驾驶报告——提速没得说,离合器有点费油 ...
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