东方雨薇

开车最废的 就是轮胎了，几次保养下来发现轮胎磨损很大，既浪费又不安全，怎样开车才能减少磨损呢？看看下面的招数，送给和我一样有烦恼的你, I+ r; ~. |5 ~" ]5 ?' v& h+ k + X" U/ [: E- R4 ^! B: i7 v# p ~7 O8 }; S. i- x4 m0 [- a @2 i 　　一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；! L! e1 A' Z. P 6 m9 H8 @ d% {' t. e& m& W# r" g8 \/ W　　二、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；- x! \ B( U6 X+ i! B 9 z% k4 M2 X7 G/ ]0 s 　　三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；- v/ M+ E) U4 T4 F4 ^ & t( @* l! _- u$ O ^5 r8 y 　　四、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动； 9 p8 N: _1 e5 ^; j ' C: y$ }2 I% b 　　五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损； 6 a' b/ a' Z2 n- }　 9 L5 e* P, {& C8 O/ B　　六、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤；8 r* C D$ _/ B9 S3 B9 ? {) t5 M% D5 e5 h1 W* C0 e ` 　　七、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤；7 U4 `. Q+ d6 i% {4 V 2 w4 F! T! _5 l( F 　　八、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯.

天上街市

了解~谢谢分享~瘦了

随风飞翔

补充一点：尽量避免原地打轮