东方雨薇

开车最废的 就是轮胎了，几次保养下来发现轮胎磨损很大，既浪费又不安全，怎样开车才能减少磨损呢？看看下面的招数，送给和我一样有烦恼的你 ; W- A f: I- l4 |/ s5 S6 E( b! ] 5 j% r( X. C! W+ {5 d　　一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；: s: E# t s( E7 }9 g& e, z 7 `. k, A- v; ]2 \' |, A% [( P) b! g 　　二、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；5 S ]+ w2 R% C6 d6 Y & d/ U4 \: ~2 W( b& z　　三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；2 O& e) [9 _. ~7 ~' f# j% E4 o # B2 I% N* b. E 　　四、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动； 4 Z* Y x. h: g% E# ~ ( [% k( ]2 ?3 ~4 x$ ?1 D4 ~ 　　五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损； : W' C$ ]/ F: c: h　 6 S1 K0 W2 Q/ f) x　　六、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤； J9 ?" i& }; c7 {' Q4 i & q+ t w+ ?$ B1 M　　七、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤；( @+ `* {. u8 h * x9 _. c# ^' t; O　　八、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯.

天上街市

了解~谢谢分享~瘦了

随风飞翔

补充一点：尽量避免原地打轮