东方雨薇

开车最废的 就是轮胎了，几次保养下来发现轮胎磨损很大，既浪费又不安全，怎样开车才能减少磨损呢？看看下面的招数，送给和我一样有烦恼的你 6 _% F% L& A" B. C5 v- J: }5 G, X' @( i) J 2 Q9 d, _9 e, E0 t　　一、起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损； ; x) b& H& Z/ } G) W* p p# r# ?$ i( q" G 　　二、车辆下坡，应根据坡度的大小、长度及路面情况，控制适当的车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损； 3 b% s0 X, h' c) _/ O 8 r* ^9 J! p, U$ b) \' M! E　　三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损； , U% `+ P5 [) E$ T c3 {7 a " q/ \5 l" c& @" y Z {　　四、在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动；. O0 S5 _" y9 }5 S " Y, E2 Z8 l) s+ ^( N　　五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损； 5 B$ H6 M9 u+ w- I& t0 b& J0 q　 _) n; ?: G4 v% g2 y; X　　六、在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤； # ]% A1 ?, w- M! ? ; K# R7 [) \) P( [% s 　　七、通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤； - O% Q9 m+ i6 E( O 6 ~$ B' P( N0 G# i( C' l' K 　　八、车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯.

天上街市

了解~谢谢分享~瘦了

随风飞翔

补充一点：尽量避免原地打轮