红红樱桃

1.玻璃水-----这个是本人血泪 / v: g; V9 o4 s+ [还在用夏天的玻璃水吗？是在超市、汽配城或是洗车店临时随便买的或是干脆用点纯净水对付的？ + w" ^) J0 C% U6 u" p% A + L% T$ n) m7 ^5 w' r* y冬天提醒你，这些。。。都该换啦！！~~~4 ]) @, D! M5 m9 W ( h: _& }! F; X$ T 当年偶还是幼儿班的时候，就犯过错误。。。。 那时的冬天灰常灰常的冷，我其实也不怎么用玻璃水，当时车里还装的是夏天用的，结果到了冬天没换结冰了。。。。额滴个神啊~~~7 j' m a5 P5 d& d 9 q4 m; q1 F- b 结冰其实没啥，暖和了自己就化了，但是！但可是！可但是！当我需要的时候他还没化，我还一个劲儿的开喷水开关喷水。。。。到4s检查的时候修理工说喷水电机再让我打一会儿就烧了 。。。还说我这个还算好的，还有的人因为水变成冰后体积增大，会把储存玻璃水的塑料容易给弄裂了 ·~~~~% d/ I( v: ~$ P; V6 e# k % F' I0 E3 A. U" E' P所以，千万别忘了赶紧换掉你原来的玻璃水，购买玻璃水的时候也要注意上面的标签，冰点要足够低才可以啊。。。。。。。 1 i, i2 v; ]" R7 X# x3 [ * x. P( E+ R( H( j5 P2 G6 _ 2.防冻液 ! R* b! M9 r% Z3 Z w( ~% s防冻液，是用来降低发动机工作温度的。也很重要。防冻液有品牌和颜色的区别，为了提高冷却效果一般防冻液都会有不同的化学成分存在，因此在补充添加的时候也要特别注意，一定要选原厂同颜色的。否则很容易把爱车的冷却系统腐蚀，我就曾经见过一辆车就因为添加了不同品种的防冻液产生了腐蚀。。。。。管路的借口，发动机内部都有严重的腐蚀。。。最终因为水温过高，爆缸了。。。。很惨很惨 , K+ U* u; a k+ t" u - G+ b, R7 o, h! a2 x我的车是建议每年都换防冻液，开始的时候是每年都换，后来老司机说，平均2年换一次就行，入冬之前换掉就可以了。所以，基本省了一半的费用。1 K8 Y V# p* H! U3 E 0 j* P5 P+ b9 y1 k9 I. ]/ `6 E 3.电瓶& K% s$ C" U8 [: u9 U3 l 天气一冷，以往夏天工作就费劲的电瓶就趁早换掉吧，感觉电瓶这个东西到了冬天就像让腿脚不灵的人走远路似的，真搁半路了，外面冻着等救援事小，早起耽误上班扣了工资事儿就大了。。。。。。 % O& x i, o J; ]0 M ; x' h3 L- T l# z" k 4.暖风及除霜, F! r" @( H. _8 C. k& f! F 主要检查暖风开关还有风扇之类的，再就是除霜功能是否正常。否则，真等用的时候没有暖风或者不能除霜，冻感冒了这还算事儿小，后档都是霜，影响视线，增加了不安全的驾驶因素就事儿大了。 + J1 Q3 e1 u! x; B+ [# y( S* z: Y% `/ T8 G _! P4 A. z 说了这些，不是说除了这些其他就不管了，车由成千上万的零件组成，一个都不能少，不过这些是要着重检查注意的，其他的就例行正常的检查就好了# n* Q" R2 K X3 V" I$ S8 z8 j# Y, \ " p* j: M8 M. }) @. S, @6 i 这是最近想起来的一点东西，给大家作参考吧~算是新人滴见面礼哦！11rabbit13

猫咪小贝

支持支持，我还真没注意过这些细节。

cokakk

额 我就犯了错误啦

猫咪小贝

楼主V5！好有心得哦！

随风飞翔

亲在买玻璃水时最好买零下20~零下30度的那种，像有些超市卖的就容易冻，如果真冻了，也不要强行喷水，会把喷水泵憋坏的。; ?9 b! i' E K# N: _1 R/ o 防冻液，如果更换的防冻液和之前用的不一样，一定把以前的防冻液放净再补充新的防冻液. f( o3 e& ] t% ?6 L* a2 [ 电瓶，如果长时间不动车，有可能会电瓶亏电，如果能打着车，发电机会自动给电瓶充电，就可放心开车了，如果着车都费劲了，要么就再找块电瓶连着咱的电瓶击一下，不过最好还是找修理人员来，确实电瓶不行了，只能换啦。 " B. y; T, i& z* c* d* Q最后就是暖风和除霜，这个我有发帖了，亲们可以去看看吧8 E' e4 y, _) \) }) ? http://www.tjmama.com/thread-158993-1-2.html

fighting

学习了，新车车快能到家了11rabbit22