红红樱桃

1.玻璃水-----这个是本人血泪 % k; W% ^& A2 j/ r& ~还在用夏天的玻璃水吗？是在超市、汽配城或是洗车店临时随便买的或是干脆用点纯净水对付的？ 5 v' e1 L( J) \" f + H& s& A5 e. i+ B* L/ h8 F) Z 冬天提醒你，这些。。。都该换啦！！~~~* `7 N7 p+ v8 L; u* c8 h" ^ & N" @' q: O$ d! n6 T 当年偶还是幼儿班的时候，就犯过错误。。。。 那时的冬天灰常灰常的冷，我其实也不怎么用玻璃水，当时车里还装的是夏天用的，结果到了冬天没换结冰了。。。。额滴个神啊~~~ ; D, J4 U9 q# s" W3 b) z : }1 S0 E- Y$ A& x' |6 W+ Y5 n0 a. e 结冰其实没啥，暖和了自己就化了，但是！但可是！可但是！当我需要的时候他还没化，我还一个劲儿的开喷水开关喷水。。。。到4s检查的时候修理工说喷水电机再让我打一会儿就烧了 。。。还说我这个还算好的，还有的人因为水变成冰后体积增大，会把储存玻璃水的塑料容易给弄裂了 ·~~~~ 8 Z6 p2 [! T* @* P% M5 Z9 e % @9 f# p; T- v4 \ r+ ]1 g 所以，千万别忘了赶紧换掉你原来的玻璃水，购买玻璃水的时候也要注意上面的标签，冰点要足够低才可以啊。。。。。。。 7 z# j$ d0 r7 S9 L7 E . D. O" m% z4 V" b9 v5 v/ `5 z6 b 2.防冻液 9 w# G9 N2 L9 {* u1 M: U防冻液，是用来降低发动机工作温度的。也很重要。防冻液有品牌和颜色的区别，为了提高冷却效果一般防冻液都会有不同的化学成分存在，因此在补充添加的时候也要特别注意，一定要选原厂同颜色的。否则很容易把爱车的冷却系统腐蚀，我就曾经见过一辆车就因为添加了不同品种的防冻液产生了腐蚀。。。。。管路的借口，发动机内部都有严重的腐蚀。。。最终因为水温过高，爆缸了。。。。很惨很惨+ H( A* y$ f' x9 D$ C3 ?3 z ) u0 `9 F+ {( s' ~$ x我的车是建议每年都换防冻液，开始的时候是每年都换，后来老司机说，平均2年换一次就行，入冬之前换掉就可以了。所以，基本省了一半的费用。7 u9 K k: f6 o( N * o& C( j+ c7 G& }' F 3.电瓶8 N; } e4 i3 m 天气一冷，以往夏天工作就费劲的电瓶就趁早换掉吧，感觉电瓶这个东西到了冬天就像让腿脚不灵的人走远路似的，真搁半路了，外面冻着等救援事小，早起耽误上班扣了工资事儿就大了。。。。。。/ v' }$ Y5 l# b) {4 i) j 8 ?3 p8 S$ l7 W0 ]0 K- I4.暖风及除霜1 [% {) c E' }3 v0 m9 X 主要检查暖风开关还有风扇之类的，再就是除霜功能是否正常。否则，真等用的时候没有暖风或者不能除霜，冻感冒了这还算事儿小，后档都是霜，影响视线，增加了不安全的驾驶因素就事儿大了。 ' s! S, e$ u+ m/ N$ g 8 e& v. k3 p6 y4 b说了这些，不是说除了这些其他就不管了，车由成千上万的零件组成，一个都不能少，不过这些是要着重检查注意的，其他的就例行正常的检查就好了5 N) i4 w# Z2 a/ x. r9 N( v% V8 y2 ~8 k y B! W9 Y3 Q8 C& R" a4 x! d# k这是最近想起来的一点东西，给大家作参考吧~算是新人滴见面礼哦！11rabbit13

猫咪小贝

支持支持，我还真没注意过这些细节。

cokakk

额 我就犯了错误啦

猫咪小贝

楼主V5！好有心得哦！

随风飞翔

亲在买玻璃水时最好买零下20~零下30度的那种，像有些超市卖的就容易冻，如果真冻了，也不要强行喷水，会把喷水泵憋坏的。9 o5 ?3 L, v0 q1 i4 S# L* Z 防冻液，如果更换的防冻液和之前用的不一样，一定把以前的防冻液放净再补充新的防冻液 : p: z6 R/ G; W& j c电瓶，如果长时间不动车，有可能会电瓶亏电，如果能打着车，发电机会自动给电瓶充电，就可放心开车了，如果着车都费劲了，要么就再找块电瓶连着咱的电瓶击一下，不过最好还是找修理人员来，确实电瓶不行了，只能换啦。0 B7 A m- G7 `( _: j& p$ ^6 R0 ^ 最后就是暖风和除霜，这个我有发帖了，亲们可以去看看吧. X* w! v) P9 r& P http://www.tjmama.com/thread-158993-1-2.html

fighting

学习了，新车车快能到家了11rabbit22