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宝宝生日
2009-03-26 
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875 
1
发表于 2011-1-20 12:08 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
今天早上打车到单位,出租车司机跟我聊了一道,差点没下了车,因为下车的时候还说着呢。大叔一路都在说,人大代表建议增加出租车的事,天津的出租行业体制的问题,还有出租车行业其实特别特别辛苦。他说的问题集中在这几点:

1、增加出租车的建议纯属外行,天津现有的出租车数量已经很大,经常是跑空车了,而且出租车增加了,那已有的出租车司机怎么办,他们那么大的投入怎么办,很难收回了;

2、下雨、下雪等恶劣天气出租车司机不出车,晚上出租车司机不出车,不要全怪在出租车司机身上,天津现有的出租车行业体制下,出租车司机都是自己的车,就像个体户一样,恶劣天气和晚上出车的危险系数高,自然会考虑不出车。你要是像北京那样的体制,公司制,都是拿绩效工资的,下雨刮风的、夜里工资高,那谁不抢啊,人都有逐利心里,肯定都豁出去干啊;

3、不要以为开出租车赚多少钱,大叔说他媳妇有个账本,10年来开出租的收入都记着呢,刚开始的时候,一年是赚一万多块钱,那时候钱还比较值钱,后来以换车为节点,之后每年赚5万,10年开出租车一共赚了27、8万块,代价是常年在车上,没有休息日,肾、腰、颈椎都不好,左脸还受风。大叔说,一年那种拼了命跑的,每天在车上10小时以上的,一年能有个6、7万。40、50人员有个就医报销50%的政策,是不对出租车司机开放的,养老保险没有得自己上,基本上没啥福利。大叔说,都误会我们了,都以为我们多赚钱似的,都是一些司机吹牛弄的,其实不是那么回事。

其实我觉得各行都有各行的不容易,出租车司机我见过特要命的、找抽的那种,绕远道的,拒载的,但这个行业也有很多不错的司机,以前过年回家的时候,赶上出来晚了,打车走拜托司机快点,否则赶不上火车了,司机都给我们拼命赶,他会觉得你买个票回家特别不容易,就是一路想尽各种办法能快点到,到了地方噼里啪啦地出汗,好几回遇到这样的情况,上了火车基本上就要开车了,非常感谢那些出租车司机。

现在最主要的还是体制问题,否则出租车司机和乘客的矛盾,会一直存在,我这么觉得。

小虎妈

学 士

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宝宝生日
2010-01-30 
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4796 
初淨 发表于 2011-1-20 19:34
为什么每次我抱着孩子出去都达不到车呢。。。得让他们又危机感

同意 那些拒载的 是因为出租车生意太好了吧 应该让他们有点危机感

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宝宝生日
2007-04-24 
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287 
本帖最后由 dy7811 于 2011-3-4 12:53 编辑

趴活儿也是有成本的,在天津机场趴活儿得买证一个证叁万块呢。还有很多地方想在那等活儿得买证,哪个证都不便宜。
我要是艾委员,既然司机满腹牢骚乘客怨声载道,既然都不满意,那干脆就取缔出租车得了,有钱的自己买车,没钱的骑自行车,下大雪全民步行,国家不是老宣传全民健身吗,正好一举两得,也省得堵车。还增加出租车数量,越增加越乱,首先这个堵车就够要命的了。
都省心。要想消停就都别闹了,有什么意思。

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宝宝生日
2007-04-24 
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287 
回复 奕华妈 的帖子

拒载是因为堵车严重,趴活儿是因为油费太贵了,要想改善天津的出租车现状首先要先治理咱们的交通状况。8元三公里起步然后一公里收费1.7元,超过也不多少公里才是2.5元一公里。油费一公里将近1元,修理费,保险费(出租车的保险比私家车保险高很多啊),每月还得保养一次,车船费,冷不丁地在违章罚款,还有税钱,不趴活儿光在大马路上转悠那行吗。我们邻居犯心脏病了,我跟他闺女打了个车,送老太太去二附属,总共八块钱的车钱,人家司机没等我俩说话就主动把老太太背到急诊室了,车都没锁,人家看我们忙得也没提车钱的事儿就走了,我们再想谢人家都没地儿谢去。所以到哪儿都有好人和坏人,别说一个人不好就把整个行业都一棍子打死。那大夫还有好有坏呢,怎么也没人说以后就再也不看病了呢。

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宝宝生日
 
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客运处的领导在交通台说了:不要相信那些加车的话,不知道是谁说的这么不负责任的话。领导郑重声明:天津市不加出租车!

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宝宝生日
2010-06-04 
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898 
出租车司机真的不容易啊!过节了,在我们穿着崭新的衣服到处串亲戚的时候,他们还在为生活,也是为我们服务着,忙碌着。
让我们这些普通百姓互相为对方想想吧!
需要完善的是体制,不是出租车的数量啊

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宝宝生日
2010-06-04 
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898 
就像楼上的所说,每个月4000——5000元的毛收入。还要扣除车辆的磨损费(因为车子是8年就报废了)。再有,天津的出租车是个人买的,也就是说,一个普通家庭要拿出40——50万投资“买工作”。很多下岗的家庭是拿出了所有的积蓄还要再找亲戚朋友借,才能干这一行啊!大家想想,这些钱放在银行的利息一个月时多少啊?用刚才说的4000——5000的毛收入减去上面算的这些,收入多吗??哎!
其实就像有的亲说的,态度恶劣的是极少数,还有极好的呢,你怎么不说呢?这就有点好事不出门,坏事传千里,片面夸大的意味了!
新的一年了,希望大家都站在对方的立场上,设身处地的为别人想想。

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宝宝生日
 
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10 
除夕夜,不,已经是新年了,我仍继续关注,出租车司机高危职业,孙子一样的职业,但凡有点办法也不会干这一行,就像楼上说的,嘛样的人都得拉,嘛事都遇得上,就是这样的一群人,还要忍受各位的说三道四,换位思考一下吧,他们确实不容易,好多都是借钱买的车,要是遇上像艾委员这样的人总惦记着,他们的心里又不踏实,最底层的人啊!难呢,唉!

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宝宝生日
 
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回复 欢乐吧 的帖子

呵呵 你好 首先我要说 我是一名出租车司机 多说一些优点吧 不要只说缺点  呵呵  首先我要给你说一件事,请你上网可以查的,我说的都是事实, 我的同行,也是我现实的朋友, 有一次拉活,拉了一位孕妇,但是他的车被一辆私家车追尾了,因为大部分出租车内都有护栏的 ,那位孕妇撞了一下,结果孩子掉了,孕妇差点没有抢救过来,首先国家不给我们出租车上全险,虽然说是私家车全责,但是请你要知道,乘客的所有医药费用要由出租车司机先垫付,请问,像这样的情况有几个司机能随便掏出来这么多的钱,这样的事故最后肯定是要到法院解决的,出租车要存在存车场,想提出来车要交押金,这笔钱又拿什么出呢? 只要东借西借,如果私家车上了全险还是好解决点,如果他没上,就说没钱,你想想出租车如果没有钱交押金提车要耽误多久的收入,我说那么多只想告诉你一句,我不怕你骂我,不怕你说我缺的,说我坏,任何人我都会拉,喝多的都无所谓,这个孕妇我不会去拉,因为我赔不起,如果我有赔得起的钱,我王八蛋要开出租车,看见前面的回复有人说出租车司机一个月赚7-8千 那是2个人干吧? 1个人干赚7-8千? 这笔账我给你算下,开白天的马路上活不错的话,均背/小时30元,10个小时=300元(这样的话就是10个小时基本上不下车),一般也就是12-3个小时=300元,减去120元的油钱,车的贬值,公司18元的份钱,你算算还有多少的利润,一个月一般就是4500-5000元,就按5000算,12×5000=6万/年,换威志车的干一年才把更新车的费用赚回来,这样不算车的保养,维修,试问一下?就让你什么也不干,在那坐10个小时,请问你累吗?开出租车本来就是个高危的工作,首先,没有人给上五险一金,就算看病,都是自费,出租车司机百分之百的都有颈椎 腰椎 前列腺的病(刚干这个行业的除外)其实呢,最后赚的这点钱全是给医院赚的,最后全是病,我说那么多,只是想让大家不要认为出租车司机是个很轻松的工作,确实是个自由的职业,但是你不出车你还能赚的到4500-5000吗?所以,并不自由,呵呵,互相理解吧,最后说一句,不要都说出租车司机没素质,我不是个老司机,我干这个行业6年,我遇见的人太多了,有好有坏,有在车里吃瓜子的,擦鼻涕的,都往车里扔,在说句不好听的不要见怪,还有的姐姐来事的弄一车座的,你这样我们还能拉活吗?如果是你们自己家的车你会这样做吗?  呵呵  不说了  什么事都一样 换位思考下吧  理解万岁。

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早上坐出租车司机对增加出租车意见很大
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