dy7811

先从根本上把堵车问题治理了，解决了，再考虑增加出租车吧。据听说是要增加一万辆，这一万辆再加上原来的叁万多辆要是都出车不休息，马路上得堵成什么样啊，提出增加出租车的人是不是智力有问题。就像有的人大代表提出要恢复繁体字一样没脑仁儿。:lol:

大迎迎的妈妈

就应该让他们有压力，我遇到的出租车都给绕道，孩子发烧去总医院，出租车司机无德给绕了半个小时的道，孩子还发烧呢，急着去看病，你说出租车为了自己多挣点钱就不管乘客的死活，就该让他们挣不上钱，后来我自己买车了，我就不打车，就不让你挣这份钱

王富贵1957

艾军委员在两会上的有关增加天津出租车的议案，   我从一个真正关心我市发展，专业的角度上表达一下自己的观点：
增加出租车不能根治黑出租的问题
    黑出租是一种普遍的现象，不光我市有、全国都有、甚至其他国家也有，这种现象不可能简单的靠增加车辆来解决。尤其失去土地的郊区农民，开个黑车来拉活，这是政府需要解决的问题！城郊结合部也绝不可能会像市内6区那样好打车，即便增加一百万辆车，新增加的驾驶员也不会大半夜的跑北仓那样的地方去溜活！
技术问题
    出租车的驾驶员一般的都很职业！他们的驾驶技术及路面经验不是一般汽车驾驶员都能胜任的！比如能在马路对面或胡同里及时的发现‘活’，新增加的驾驶员绝对做不到这一点，到那时新驾驶员只有通过猛抢，急停等等违章作业来增加他们的收入，这样无异于放了10000只老虎到马路上，会对老百姓的安全造成极大的事故隐患！由此引发的交通事故，能让那位姓艾的委员买单嘛？
素质问题
    新增加的驾驶员就能保证每个都不拒载吗？
    当遇到极端恶劣天气或是超级堵车时，每一个有正常思维的人都会为自己切身利益所着想的，那些每天都要交分子钱的新从业者会比现在的所谓没有什么经济压力的驾驶员思想进步？视金钱为粪土？
和谐稳定问题
    当前我市的经济、治安各种方面一片形式大好，还是以稳定为主！

公共交通的建设
    我市的地下路网马上就要初具规模了，到那时9条地铁线在加上四通八达的公交车，肯定会影响出租车的载客率，到时收入减少了还得考虑分流再就业问题！
全国行业情况
    打车难，是全国性的，甚至在成都等一些城市专门有代打车一族，就这样也没听见人家的城市闹着加车，何况天津是全国最好打车的城市了呢！不信您到火车站、飞机场、轻轨站去视察看看，整排整排的停着车，路面上空驶的车又占了极大地比例。外地人都说这是一大怪！高峰点在非繁华路段打车也是非常容易的，那位艾委员应该到马路上去看看，不要只坐在办公室里搞调研！增加了车，只会造成路面更堵，打车更难！  
   综上所诉，如果出租车增加了，所要解决的问题依然存在，或者又出现新的问题。到那时，增加容易，减少恢复，可就绝无可能了！
   如有可能，我非常的想和那位委员当面辩论一下！

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回复 大迎迎的妈妈 的帖子

我也是一名出租车驾驶员，我也谈谈我的看法。
第一，拒载问题：为什么要发生拒载，也许那些被拒载的乘客认为是路近，其实不然。拒载的主要原因是道路交通原因，乘客去的地方是拥堵的，乘客到地方下车了（这里指的是有素质的乘客，有的乘客一看堵车立马下车走人了，把司机堵在那里了），司机却没法开出堵车的地方，有时一堵就是半小时以上，所以说能不发生拒载吗？当然还有一些拒载是司机有事，或是交班，司机不顺路不拉，难道司机就不能办自己的事了吗？路途近不是拒载的主要原因，如果不堵车，我还愿意拉8块了，那样还省公里数了。拉个远途的比如30公里，那司机回程时也是要空跑30公里的，这样的话还不如拉近途的划算。
第二，绕到问题，选择最合理最便捷的路线行驶，这一点谁能有准确的判定。我认为这个绕到和乘客的价值观等等有关系。为什么要乘坐出租车，一个字“快”很简单，一般出租司机天天在路上跑，什么时间什么地方堵车心里清楚的很，出租司机建议路线后大部分乘客都能理解，有快的路线哪怕绕一点路也无所谓，时间就是第一。极个别的乘客不管那一套，在赌的道也不管，反正你开车，他不开车。也没急事赌就赌被，请这些没急事的乘客把空车让出来给那些着急赶路的乘客好吗？没急事你打什么车呢？坐公交不是很好嘛! 建议到市中心区域的乘客选择公交车或是地铁，政府也在不断地完善这些交通设施。
真正打车的人绕10公里路，只要快无所谓。那些平时不打车，天气不好打车的人，绕100米，他都能投诉你绕道。还有眼睛盯着计价器一看2.9公里了，马上就让靠边。有时正好蹦字3公里9.7元了，就1.7元就吓成这样，花着钱，还没到地方，心脏病在犯了，唉！
第三，恶劣天气不好打车：首先说一下，出租车没有全险的，私家车主们都不开车，出来打车了，你说车能好打吗？，都怕出事故，你们可有全险呀，这都不敢开出来，那怎么出租车就非要出车呢？就是加一万辆车，还是打不到车的。
就说这几点，个人的一点感觉，也没什么文化水平，大白话，将就着看吧！

Recollect

有的时候打车的人你们理解不了出租行业，也就是所以的干一行懂一行，说个简单的例子吧，你们说恶略天气不好打车，大晴天碰瓷的还专找出租车呢，别说刮风下雨了，开出租车一天赚不了几个钱，遇见个碰瓷的，自己还要倒贴进去不少钱，出租车可以上商业险，也就是曾经的三者险，但是你们要知道，如果出了对人身伤害的事故，车就要存在交通队存车场，不说事故好与不好解决，如果解决不了，看伤情15天以后才可以叫保证金去提车，请问，这15天的损失谁来承担？ 乘客？你们会替着承担吗？在说句不好听的，大部分出租车这次更换花冠 威志，都是向亲朋好友借钱更换的，出来事故有钱交保证金吗？还是要去借钱，有的乘客，上车了，就向家里着火了一样，你快点快点，马路一个人没有我肯定快，你那么着急？到地方了，车费还要现找，提前补准备好了？ 都别说出租车司机素质低，你们素质高吗？在车里吃完什么都往车里仍，请问？如果是你们家自己的车，你会这样做吗？所以说，请做好自己，在来约束别人，但是，你还是没有那个权力，你们乘客自己好好想想你们自己，有的站在马路边上打车，你不会伸手？伸脚？你想想谁会拉你？现在你们对于出租车的看法就是，  刮风下雨下雪了，高峰时间了，出租车就是爷爷了，过了这个时间，出租车都是孙子了。真好笑，呵呵  不说了 你们自己也反思反思吧。 虽然你们是消费者，但是我们可以不服务。

Spring_Girl

晶莹小九 发表于 2011-1-20 12:08
今天早上打车到单位，出租车司机跟我聊了一道，差点没下了车，因为下车的时候还说着呢。大叔一路都在说，人 ...

天津的出租车不少了

咪咪和小花

回复 晶莹小九 的帖子

天津市的出租车司机们，你们就不能心齐点吗？！政府就快让你们没饭吃了！你们不吃可以，但家里的孩子和老婆怎么办呢？都靠你们养家糊口了！是爷们的就站出来，往长远想想吧，别总顾眼前利益！姓艾的，我看你有点吃饱撑的了！！！！！！

英罗

亲！看了你的帖子！我联想到另外一件事情！这么一来，既然增加出租车，那车的执照会不会涨！因为出租车的执照一直在饱和！这下一来！政府会不会对执照有所调整呢？