- 妈豆
- 471
- 昵称
-
- 经验值
- 351
- 在线时间
- 1小时
- 注册时间
- 2010-9-6
- 积分
- 352
- 精华
- 0
- UID
- 5079689
     
- 宝宝生日
- 0000-00-00
- 帖子
- 62
|
开车最废的 就是轮胎了,几次保养下来发现轮胎磨损很大,既浪费又不安全,怎样开车才能减少磨损呢?看看下面的招数,送给和我一样有烦恼的你* h! X' D2 e& l# N$ y
' v0 O3 U7 |, Q+ }$ A& }2 @5 g2 x
; a! r0 F( |% @2 Y
一、起步不要过猛,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;
# q% J/ Z# ~+ E: r: m# o 9 l3 k' P3 G" q! q% G
二、车辆下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速,这样可以避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损;
0 {# \- [1 I, } K l0 l( ~2 V 9 o3 ?* y9 i5 t9 R# r3 \
三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速,以免由于惯性力和离心力的作用,加速单边轮胎磨损;
: l1 `4 K4 I- _ L5 Q, W. Q ( p2 {+ r. L+ {$ s$ U; c, A7 r/ h2 z
四、在凹凸不平的道路上行车,一要选择路面,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏,二要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动;
; L6 K0 B! q: i4 f9 b* A + S" J+ z z3 u4 S8 T% M2 b$ X
五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时,应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态,做好制动准备,减少频繁制动,避免紧急制动,从而降低轮胎磨损;
5 h6 _; z" S# F& L# @% {! L% V
5 P3 G' l) s! G: W5 x. _" `7 } 六、在公路维修施工地段行车时,应用低速缓行选择路面的办法通过,避免轮胎受到过度碰击,甚至被刺伤或划伤;
8 ]2 H5 \) N* k6 q- \ @
* p J9 V8 l( ?& u' B& W 七、通过泥泞地段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;
6 i3 J/ { }, m( S$ O {) T
( j9 c. x3 [) j g+ A0 b' W 八、车辆在行驶途中停车和到站停车,应养成安全滑行的习惯.
|
|