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1.价格有些确实定低了,比如甲壳虫、其次高尔夫,这两个都是前期赔钱,现在勉强维持平的车
( b1 B3 I% _1 R+ {& u: M2.产量确实不足,每年给中国的配额总是赶不上增长,很多国内的车都是从全世界各地争取过来的,比如从墨西哥工厂紧急运来的
+ f) `9 H4 a% [7 K' ?; N( ?0 Z3.部分车型在以上的因素,比如途观,再增加了4S店的营销策略,大众再默认4S店获利
9 a! K) S [+ C# B: _ ~6 X7 }+ h, P4 ^- v) l% f" |* Q
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