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改装篇：
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1、氙气灯4 B$ x( I5 z* p, i: k- n& ~
( b$ Q3 m3 _8 P( a很 实在的改装项目。氙气灯亮度高，发光稳定，耗电相对较小。近光推荐，远光建议不要上氙气，因为高压气体灯的通病就是启动慢，晃人你会失望的。目前最快的安 定也需要1秒多才能达到应有的亮度，而那个安定的钱不如上双光透镜了。需要注意的是，装氙气灯一定要上透镜，这不但是技术问题，还是道德问题。另外，建议色温为近远光4300K，雾灯3000K。
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推荐指数 ★★★★★! Z8 i1 C# G8 K$ x% U
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2、LED灯组
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也是很实在 的改装项目，省电、高亮，只可惜要么不坏，要坏就坏一组。不过转向灯换LED的要更换频闪器，而雾灯等不推荐LED（LED穿透力实在不敢恭维）。而从亮度来说，白光〉黄光〉蓝光〉红光，所以，如果没有染色灯罩可以上彩色LED，如果有染色灯罩则最好上白光LED，那样效果最为理想。1 Q. \( a w& x
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推荐指数 ★★★★★7 [9 E8 z; ~' ]5 T" y# g
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3、尾翼- f2 U. G h3 H) a
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这个要分类讨论，专业尾翼固然很好，但大行其道的土炮尾翼实际价值仅仅限于视觉效果。对了，装了后后备箱不用用劲去盖了。 z% r' b! E. M) h4 ^
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推荐指数 ★★★( j5 I/ e4 Y2 @+ u; J- r7 Q
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4、包围8 r: B+ s* b) M$ B5 A
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同样，专业的包围能让车辆高速行进更加轻松——如果你经常在140km/h以上巡航的话。而那些土炮包围也同样仅仅在视觉上有价值。而且更让人不能容忍的是，小包围还好，大包围简直就是给自己上了一把枷锁——大家知道，现在城市修路很流行的说。4 [( t: i$ P: B' g# p, L
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5、换档杆头
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。。。有意义吗？
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推荐指数 ★
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; l! i9 Y6 j1 m; g' g+ D6、运动踏板
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。。。有意义吗？8 H3 {4 X# t, K' I
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推荐指数 ★
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, b9 K& [' a4 J' \ Y7、车身加强件" n4 U+ n. O3 z
' @$ V1 R; ]1 s0 p- w$ g+ u" Y; z: M通过提升车身强度的方式去提高车辆操控性是一条很好的思路，效果也是显著的，特别是一些很轻的小车——要装就是装全套，单独加个顶巴是没有什么效果的。另外，安装底巴之后，可能需要调节一下车轮的倾角。
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推荐指数 ★★★★
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8、短弹簧（绞牙避震）
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进 口货远比土炮来得靠谱，特别是软弹簧这一块。换土炮弹簧简直就是和自己底盘过不去。而且弹簧和减震桶是配套的，单独换弹簧反而会使操控性下降，这真的不如 换避震总成了。不过需要注意，绞牙不要调太硬，更不要上赛道版的——城市行驶不是上赛道，可能在体验到操控的同时你已经被颠晕过去了。
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9、轮毂轮胎
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/ ]+ [) B- z3 S视 觉效果远大于实际好处——除非你是狂热的战士。当然，大直径的轮毂有很多好处，比如对刹车的散热效果更好，可以上更大直径的刹车等等等等……但你要同时承 受这样一个现实：价格更高、油耗更高和承重力更小且更容易鼓包的扁平胎。所以，轮毂只要是个正规厂商出品的就可以了，但轮胎尽量不要太扁，而且一定要好，一分钱一分货的道路大家都明白吧。这是和你的命直接挂钩的。; ?) K L2 Y7 W* M3 t- W
$ ]4 H" |: C' [2 d7 N9 ~推荐指数 ★★★★; w7 [: @/ c5 R+ y+ l
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10、刹车系统
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把 钱花在刹车上是很明智的，尤其对于那些更改了发动机的重度改装车。大直径打孔通风碟和对向卡钳是王道。钢喉也是必须的。不过价格不菲是一方面，改装之后改 写ABS数据也是必须的作业。因为基于物理定律，更宽的胎和更强大的刹车很容易使得ABS错过了摩擦力最大的临界点——不要拿自己的小命开玩笑。
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! \, P) y6 b5 \% ?, [3 ^11、刷新ECU7 q2 ]7 C h& c) I; s7 \0 B! J* N, g
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最近很流行的项目，实际效果还是不错的。但是需要注意的是，有些做工不太好的机头还是小心为妙，当心爆缸。* |) f1 f+ w- T+ I* ~8 `( j7 A
. {1 t9 z# b7 |( P推荐指数 ★★★★
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8 ?7 S; D# F7 d3 w12、涡轮增压
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8 }$ E- s" k9 }重改车必须的作业，但是程序复杂价格不菲。效果也是杠杠的。如果废气涡轮和机械涡轮一同使用效果更佳。电子涡轮不做太多推荐，电瓶的价格也不便宜哦。同样，劣质机头小心加装。另外还有一点，既然都改装涡轮了，为什么不直接换机头呢？/ B/ W5 O; r- L/ G d A
& f( v% J0 V* y3 o推荐指数 ★★★★/ ^3 q2 v. n. y4 N5 {
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8 t7 S( ?" X1 Q" g! S6 S13、进排气
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/ Q- R" d4 }2 Z( e( y: w要 重改，这是必经之路。进气不建议重改，高流量滤网足矣——加涡轮除外。排气方面选择很多，跑街用421芭蕉 + S鼓、G鼓，高速用41芭蕉 + 直排——就是很吵罢了，扰民的事情还是少做为好，还是街鼓吧，虽然平庸一些。M鼓只是理论上很好，但是那个变通阀很容易坏。中段能改最好，但可能要失去三元催化——而且性能提升实在有限，还是算了吧。
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推荐指数 ★★★★★8 H3 q/ E$ Z7 W0 |9 s8 C! L
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14、宽区蓝镜5 T. _9 {" ?; ]6 e' W" L+ E$ u: D ?4 }
. B- V3 f6 }! [5 q; H跑街还是安全第一哦，不过会损失一定的视觉直观性和透光率——对于那些狂热的战士来说，这不应该成为问题。
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推荐指数 ★★★★★
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7 G) W5 V* T& r1 N! a
2 ]7 S" A3 C9 b8 T2 O1 O15、赛车方向盘4 Y# W+ e8 E5 @$ W2 b
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。。。有意思吗？你的转向系统仍然不是1:1的。; F: p( j, ^. O8 v) f+ A- k
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推荐指数 ★" J) c2 w% {# d
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, M2 r6 |# V8 t/ p$ R( M5 B+ Z16、轻量化飞轮
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% R! Q1 D' Y# V7 \好东西，但是一定要质量过硬。
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推荐指数 ★★★★★
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17、桶式座椅8 o; d6 p5 ^" ^1 o8 e
$ L. m$ ^6 D) e- Z& h狂徒们，还等什么，装吧——要是没有偏执到变态的那一步，实在是意义不大。
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( y# d- i% v# r, a推荐指数 ★★
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18、防滚架
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: l7 z E. p5 t! t3 e如果你不是始终处于和人赛车的状态，这个，可以没有。
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推荐指数 ★★
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/ t0 v0 L5 ?3 y4 f19、游侠灯' b+ f" O( x" L6 U
- @1 Z, f3 N/ z: ?确实很“摆”。但不要忘记了，要低调，除非你的车能随时秒杀对手——包括那些可恶的条子。7 @) c3 @, ]2 T% q8 D' v! H" e
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推荐指数 ★
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20、二次进气. Q" \3 l7 \ m& n
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花钱花时间还没有效果（现在机头里有类似于二次进气的设备）。
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发表于 2011-4-7 21:11
