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改装篇：
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1、氙气灯; x' m q6 n+ C% V6 H
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很 实在的改装项目。氙气灯亮度高，发光稳定，耗电相对较小。近光推荐，远光建议不要上氙气，因为高压气体灯的通病就是启动慢，晃人你会失望的。目前最快的安 定也需要1秒多才能达到应有的亮度，而那个安定的钱不如上双光透镜了。需要注意的是，装氙气灯一定要上透镜，这不但是技术问题，还是道德问题。另外，建议色温为近远光4300K，雾灯3000K。
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" G1 @/ g0 J2 _3 a& ?4 H+ v$ Y推荐指数 ★★★★★
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2、LED灯组
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: w2 {6 u7 T; |; x" @6 K5 D/ V也是很实在 的改装项目，省电、高亮，只可惜要么不坏，要坏就坏一组。不过转向灯换LED的要更换频闪器，而雾灯等不推荐LED（LED穿透力实在不敢恭维）。而从亮度来说，白光〉黄光〉蓝光〉红光，所以，如果没有染色灯罩可以上彩色LED，如果有染色灯罩则最好上白光LED，那样效果最为理想。7 B3 q# D8 J }& b' u* t% b* U
) M$ r1 v( ?6 V1 @推荐指数 ★★★★★9 ^, A- [) I4 Y" R5 D3 k1 _' O
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1 c/ [) ^ N- L3、尾翼
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4 x+ U4 I# z- k- _8 \1 K这个要分类讨论，专业尾翼固然很好，但大行其道的土炮尾翼实际价值仅仅限于视觉效果。对了，装了后后备箱不用用劲去盖了。' x$ \& o! g) q P
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推荐指数 ★★★9 A7 F3 ?) d7 I5 k) Y5 R
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4、包围
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同样，专业的包围能让车辆高速行进更加轻松——如果你经常在140km/h以上巡航的话。而那些土炮包围也同样仅仅在视觉上有价值。而且更让人不能容忍的是，小包围还好，大包围简直就是给自己上了一把枷锁——大家知道，现在城市修路很流行的说。! ` L$ v$ \$ l" N. R, x
0 b0 H d' \0 {* B! k: g7 c8 ~6 L推荐指数 ★★
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+ D) B! I7 E' F5、换档杆头" U ^# w) G1 [
1 p% x: I- {1 K4 {" |: }。。。有意义吗？& d3 q& j- v6 |- a8 y9 T9 J
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推荐指数 ★
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6、运动踏板
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。。。有意义吗？1 l' p0 S& K* e' @. S, Z8 N( K
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7、车身加强件% H( y2 j! {- b+ I+ F
, h; i2 ^& K8 B1 ~% X; @* _通过提升车身强度的方式去提高车辆操控性是一条很好的思路，效果也是显著的，特别是一些很轻的小车——要装就是装全套，单独加个顶巴是没有什么效果的。另外，安装底巴之后，可能需要调节一下车轮的倾角。5 I; M* C, L T" l% V- u$ }
5 y- c% M. H/ }$ o推荐指数 ★★★★7 K: J/ ~+ m- `3 n4 U# R
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1 l2 `1 s+ p5 k( I1 a% E8 \$ `" a8、短弹簧（绞牙避震）
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进 口货远比土炮来得靠谱，特别是软弹簧这一块。换土炮弹簧简直就是和自己底盘过不去。而且弹簧和减震桶是配套的，单独换弹簧反而会使操控性下降，这真的不如 换避震总成了。不过需要注意，绞牙不要调太硬，更不要上赛道版的——城市行驶不是上赛道，可能在体验到操控的同时你已经被颠晕过去了。- G) S& P& u* |" h8 T: c: M: O0 W
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推荐指数 ★（★★★★★）
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9、轮毂轮胎
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$ G8 [. c/ _6 l1 W' ^5 Y+ x视 觉效果远大于实际好处——除非你是狂热的战士。当然，大直径的轮毂有很多好处，比如对刹车的散热效果更好，可以上更大直径的刹车等等等等……但你要同时承 受这样一个现实：价格更高、油耗更高和承重力更小且更容易鼓包的扁平胎。所以，轮毂只要是个正规厂商出品的就可以了，但轮胎尽量不要太扁，而且一定要好，一分钱一分货的道路大家都明白吧。这是和你的命直接挂钩的。
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9 n1 ^- m% [1 C, a, d+ Q# f推荐指数 ★★★★
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10、刹车系统; \( O1 w. g( d- ^+ r: u
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把 钱花在刹车上是很明智的，尤其对于那些更改了发动机的重度改装车。大直径打孔通风碟和对向卡钳是王道。钢喉也是必须的。不过价格不菲是一方面，改装之后改 写ABS数据也是必须的作业。因为基于物理定律，更宽的胎和更强大的刹车很容易使得ABS错过了摩擦力最大的临界点——不要拿自己的小命开玩笑。; d3 v5 B; t* H7 Y5 ^1 l$ B
j8 r3 |, E7 \% d2 o6 o: \推荐指数 ★★★★★9 i+ J- h- W- R3 ^
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0 @6 x/ J# W. R$ _& s11、刷新ECU2 E; g) j* s1 R9 t, Q6 V* [
' L0 b# ^- V% P最近很流行的项目，实际效果还是不错的。但是需要注意的是，有些做工不太好的机头还是小心为妙，当心爆缸。& v% i/ G) x. k; o8 a# K
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推荐指数 ★★★★
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12、涡轮增压
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重改车必须的作业，但是程序复杂价格不菲。效果也是杠杠的。如果废气涡轮和机械涡轮一同使用效果更佳。电子涡轮不做太多推荐，电瓶的价格也不便宜哦。同样，劣质机头小心加装。另外还有一点，既然都改装涡轮了，为什么不直接换机头呢？
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推荐指数 ★★★★9 V3 u& `. m8 I' ?: S" K
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8 y3 o4 ?0 J6 x2 r( c) n! L. r13、进排气5 f7 N( F& L; S; j% f& |; a0 r0 F; A
) q$ ?: f! C1 Q9 Z( u要 重改，这是必经之路。进气不建议重改，高流量滤网足矣——加涡轮除外。排气方面选择很多，跑街用421芭蕉 + S鼓、G鼓，高速用41芭蕉 + 直排——就是很吵罢了，扰民的事情还是少做为好，还是街鼓吧，虽然平庸一些。M鼓只是理论上很好，但是那个变通阀很容易坏。中段能改最好，但可能要失去三元催化——而且性能提升实在有限，还是算了吧。( _+ [9 c% }+ a( _: |# J% u2 j" M- y) R* N
% h2 z1 \. E/ z推荐指数 ★★★★★
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14、宽区蓝镜# `' T# B+ X4 T: j1 h
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跑街还是安全第一哦，不过会损失一定的视觉直观性和透光率——对于那些狂热的战士来说，这不应该成为问题。
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推荐指数 ★★★★★
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15、赛车方向盘7 G; ]9 Y6 f7 s6 b$ Y; w4 v5 |
/ i6 I; M) e3 W; k; Z3 t& }。。。有意思吗？你的转向系统仍然不是1:1的。4 r) u: u, w% j$ S) O" K
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推荐指数 ★
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16、轻量化飞轮$ o0 S9 A6 ~2 n0 A; o) w
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好东西，但是一定要质量过硬。
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! n# x# z8 F4 e3 f2 R- Q推荐指数 ★★★★★
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1 y9 x3 S1 W8 e9 ^17、桶式座椅4 G& P" r6 }, E
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狂徒们，还等什么，装吧——要是没有偏执到变态的那一步，实在是意义不大。
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% \" T3 O; m9 u8 }1 p, w( s" y0 i推荐指数 ★★
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& g+ H" b5 n3 Q% A7 `18、防滚架
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2 m: e) ^! Z# Z) a0 I. \如果你不是始终处于和人赛车的状态，这个，可以没有。
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" @! Z0 R5 \+ r9 T. l: x推荐指数 ★★
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* E& {4 a, Q$ \9 B" Z" |* Y: s19、游侠灯( n) N) ^( r0 W' N {
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确实很“摆”。但不要忘记了，要低调，除非你的车能随时秒杀对手——包括那些可恶的条子。
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推荐指数 ★
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& l9 ?1 K) ?# S0 }# F/ r2 y20、二次进气
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花钱花时间还没有效果（现在机头里有类似于二次进气的设备）。
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发表于 2011-4-7 21:11
