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1、氙气灯 i$ s3 X" M5 R8 y) \
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很 实在的改装项目。氙气灯亮度高,发光稳定,耗电相对较小。近光推荐,远光建议不要上氙气,因为高压气体灯的通病就是启动慢,晃人你会失望的。目前最快的安 定也需要1秒多才能达到应有的亮度,而那个安定的钱不如上双光透镜了。需要注意的是,装氙气灯一定要上透镜,这不但是技术问题,还是道德问题。另外,建议色温为近远光4300K,雾灯3000K。
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推荐指数 ★★★★★1 y% |8 t. P$ s
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9 |, I2 E6 R: |2 d$ t' ^* I2、LED灯组
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也是很实在 的改装项目,省电、高亮,只可惜要么不坏,要坏就坏一组。不过转向灯换LED的要更换频闪器,而雾灯等不推荐LED(LED穿透力实在不敢恭维)。而从亮度来说,白光〉黄光〉蓝光〉红光,所以,如果没有染色灯罩可以上彩色LED,如果有染色灯罩则最好上白光LED,那样效果最为理想。
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) a7 F- p9 y w! C4 g推荐指数 ★★★★★
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8 X5 Q9 _$ }* ~& p: c3、尾翼
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这个要分类讨论,专业尾翼固然很好,但大行其道的土炮尾翼实际价值仅仅限于视觉效果。对了,装了后后备箱不用用劲去盖了。
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推荐指数 ★★★% h! O- e0 N$ M4 P
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. ]) H/ X8 h2 ?, c J' ~4、包围
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同样,专业的包围能让车辆高速行进更加轻松——如果你经常在140km/h以上巡航的话。而那些土炮包围也同样仅仅在视觉上有价值。而且更让人不能容忍的是,小包围还好,大包围简直就是给自己上了一把枷锁——大家知道,现在城市修路很流行的说。; z' K" K4 n' M! F' C
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推荐指数 ★★
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5、换档杆头
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。。。有意义吗?1 R" c" _9 z Y$ F2 d* z4 A: w
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推荐指数 ★
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% s( q, X! _0 Z0 ?1 R& d% |) i6、运动踏板
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1 k7 }, b7 F) C G- q. Q8 n1 ?, c" @。。。有意义吗?
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推荐指数 ★& o- C4 i: S+ X. v7 m
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8 i+ A' j1 m3 H% t$ J" E" N. _7 Q7、车身加强件
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通过提升车身强度的方式去提高车辆操控性是一条很好的思路,效果也是显著的,特别是一些很轻的小车——要装就是装全套,单独加个顶巴是没有什么效果的。另外,安装底巴之后,可能需要调节一下车轮的倾角。& W) z5 ?+ s- R# y
" P: q7 Y; s# o& d; w/ A推荐指数 ★★★★
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8、短弹簧(绞牙避震)
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- r% L" T/ ^+ {7 k* f" ^) \& _9 j进 口货远比土炮来得靠谱,特别是软弹簧这一块。换土炮弹簧简直就是和自己底盘过不去。而且弹簧和减震桶是配套的,单独换弹簧反而会使操控性下降,这真的不如 换避震总成了。不过需要注意,绞牙不要调太硬,更不要上赛道版的——城市行驶不是上赛道,可能在体验到操控的同时你已经被颠晕过去了。+ `$ e; ?3 l. W7 x1 d
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推荐指数 ★(★★★★★)
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4 v) R1 _! A7 _% x3 s% L0 A0 K9、轮毂轮胎
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: Y/ @# Z& \0 g* o" y$ G7 G3 H0 O视 觉效果远大于实际好处——除非你是狂热的战士。当然,大直径的轮毂有很多好处,比如对刹车的散热效果更好,可以上更大直径的刹车等等等等……但你要同时承 受这样一个现实:价格更高、油耗更高和承重力更小且更容易鼓包的扁平胎。所以,轮毂只要是个正规厂商出品的就可以了,但轮胎尽量不要太扁,而且一定要好,一分钱一分货的道路大家都明白吧。这是和你的命直接挂钩的。
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推荐指数 ★★★★
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10、刹车系统 b- q8 ]$ Z% \
" y ?) u( I/ _- |+ W把 钱花在刹车上是很明智的,尤其对于那些更改了发动机的重度改装车。大直径打孔通风碟和对向卡钳是王道。钢喉也是必须的。不过价格不菲是一方面,改装之后改 写ABS数据也是必须的作业。因为基于物理定律,更宽的胎和更强大的刹车很容易使得ABS错过了摩擦力最大的临界点——不要拿自己的小命开玩笑。5 h' h5 \: v$ {3 Z0 L# A, p
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推荐指数 ★★★★★- Q8 i. r; Z) v& r2 x
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0 f4 A4 q1 O7 i* N! }: g2 Y11、刷新ECU
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) C4 T* N9 n F+ [9 W最近很流行的项目,实际效果还是不错的。但是需要注意的是,有些做工不太好的机头还是小心为妙,当心爆缸。
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" g3 l' ^8 ^7 K( O8 d# e1 f% s5 y推荐指数 ★★★★
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2 E: L& M2 d! ] B+ [12、涡轮增压; c' x" W! u) c! ~4 f$ N# }
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重改车必须的作业,但是程序复杂价格不菲。效果也是杠杠的。如果废气涡轮和机械涡轮一同使用效果更佳。电子涡轮不做太多推荐,电瓶的价格也不便宜哦。同样,劣质机头小心加装。另外还有一点,既然都改装涡轮了,为什么不直接换机头呢?
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$ T- O" e$ n! q5 Z& L/ n4 H _推荐指数 ★★★★2 w$ `7 h$ O F
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13、进排气9 Q6 b, e% g' T6 J
1 C9 K2 k$ U' w9 _- Z6 B) }
要 重改,这是必经之路。进气不建议重改,高流量滤网足矣——加涡轮除外。排气方面选择很多,跑街用421芭蕉 + S鼓、G鼓,高速用41芭蕉 + 直排——就是很吵罢了,扰民的事情还是少做为好,还是街鼓吧,虽然平庸一些。M鼓只是理论上很好,但是那个变通阀很容易坏。中段能改最好,但可能要失去三元催化——而且性能提升实在有限,还是算了吧。/ R( u: T( ?$ V
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推荐指数 ★★★★★
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1 M4 z! _1 i1 W" B6 |14、宽区蓝镜
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跑街还是安全第一哦,不过会损失一定的视觉直观性和透光率——对于那些狂热的战士来说,这不应该成为问题。! j/ |: P! G7 [" f8 j
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推荐指数 ★★★★★; a3 l0 A: i9 Y8 ?/ v
8 Q1 J' Z: Y& O% _7 X* I
9 \$ M. e7 q$ I& I& v6 ^% G3 r( C
5 i1 I# E( c: M, j* ~4 ]8 ^15、赛车方向盘* y3 U; r- T Q; j2 @' Q1 d
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。。。有意思吗?你的转向系统仍然不是1:1的。
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推荐指数 ★
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16、轻量化飞轮
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2 t, y2 C. H* r9 G9 b& K' U好东西,但是一定要质量过硬。
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, m+ X1 J) Q# ^' [推荐指数 ★★★★★" c0 k3 X) L. p! M2 C
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# F" n; ], [+ i5 {1 q" z) m
. w# n7 ]! J2 c z, ~3 ^! b17、桶式座椅& N5 Y g% |, S7 S% B3 y) ?
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狂徒们,还等什么,装吧——要是没有偏执到变态的那一步,实在是意义不大。+ @. {/ e, T* \1 U/ O
Q5 r; e8 ~9 L4 R/ Q推荐指数 ★★- ~7 }; }8 E9 `; l- _) c# c
8 G! y- u0 P5 |4 F, g6 e5 j
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18、防滚架 v q& m* q# a3 l( K2 ]& H
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如果你不是始终处于和人赛车的状态,这个,可以没有。
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9 R1 v5 v1 ^$ _5 H1 ~推荐指数 ★★
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8 d9 L: u4 J5 q0 y/ K1 Z5 n19、游侠灯
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! m5 L6 y4 Y8 w% E确实很“摆”。但不要忘记了,要低调,除非你的车能随时秒杀对手——包括那些可恶的条子。! L. N+ c' _& G1 K, v7 U
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推荐指数 ★
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S+ _% o9 H3 L# E" }: n20、二次进气8 ]9 C% y* r) q j& }$ B* D% w, S9 s. }
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花钱花时间还没有效果(现在机头里有类似于二次进气的设备)。3 I/ B, {2 X3 J& }8 M- ~
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