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宝宝生日
2012-06-25 
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发表于 2012-6-19 11:07 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
转帖过来的,但是有图有真相,我只能说我对国产车再一次失望了4 d5 @% j2 I4 E$ ~7 b. p+ u/ y3 C

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现在变形5毫米了; ?/ f# m% C9 p! z, \7 Q

: D' k- ]- V0 x

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宝宝生日
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前挡风玻璃与前机盖中间的塑料装饰板左边翘起,维修工用快丝拧在前机盖下了。钣金不过关啊,都什么年代了,这个模具会差这么多,所有车都这个毛病。+ N9 R1 Q0 G  m

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宝宝生日
2012-06-25 
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你可是你驾驶室的门啊1 q' F2 f! `6 S: F
# f9 D) N0 `7 q5 f
  为了你和你的家人你还敢开吗?不知那天行驶中门子就会自己打开了。我现在跑了1.4万公里车子就变形这么厉害了。 3 F3 h- ?9 E& A; S% c# x) H, t

  u; [3 s, i* B* j9 d/ T4 u

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宝宝生日
 
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我早就说过了, 国产车现在应该把产品质量放在首位,而不是一味的扩张,看MPV赚钱就上MPV,看SUV赚钱就上SUV,结果只是多而不精! _3 T7 H1 f. F' s4 p; q4 x
5 {, w, z- U. E: v4 ]# A
还有那些花哨的配置,其实作为国产车,没这个能力就不要装这个那个,先把车子的结构加固好,钣金工艺提升好
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" p2 Q5 b9 Q" S: a; q4 P丰富的电子配置对我们消费者来说有什么用?还容易坏,我们消费者迫切需要的只是稳定的质量,开10万公里车子无大修,结构不动摇。这才是我们希望看到的。
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希望国产车能认清形势,不要为了赚钱造车,一款车型问世应该对它和消费者负责

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宝宝生日
2012-01-01 
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其实最主要的原因是价格,一分价格一分货,在保证主要质量没有问题的前提下,省钱就省在你说的这些地方了。所以你就看在价格上面忍忍吧,今后这些方面在自动化程度提高以后,肯定会有改善的。& A9 \9 J- {- g# U* r4 z

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宝宝生日
 
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做工确实比较差,不过不能说明安全性就差,谁都知道许多国产车用料比较实在,当然不是全部哈,反正这个不太清楚
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宝宝生日
null 
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没啥好说的,一分价钱一分货,买车就像无间道里的一句话——路怎么走,你们自己挑。。。
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4 B; g7 f0 j; h

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宝宝生日
2012-01-01 
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学习一下普桑50W公里不大修很正常的。
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长安CX20这个车你还敢开吗?不知那天就出事了 ...
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