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tina

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宝宝生日
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发表于 2011-10-20 08:54 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 tinahappiness 于 2011-10-20 08:56 编辑 / D! R+ f6 V, d* W$ |7 ?# i
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借之前潇湘小妹发表的关于选车的话题,给大家普及一些关于车的小知识
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标志307:总体感觉油耗还是大了些,而且修理费用不低!不建议买7 a' `1 C6 V; y

: D2 y3 k$ D  G; f' }  ~雪铁龙世嘉:缺点和上面307的一样,但优点是空间大内饰好,如果不考虑油耗的经济问题,可做为一个选择!: A- w0 ?2 ], m3 `6 ?# t& o; c" J
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大众宝来:个人感觉不要买一线品牌的中低档车,!如果要买大众的,捷达得性价都比宝来的好。
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克鲁兹:毕竟是美系车,优点很明显,但是缺点更明显!优点:通用的车,相比之下比较结实,内饰也不错,,但是缺点就是做工不是很精细,油耗很高。
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知识点:  J$ h) {: l) e! ^# ^$ b
以上车种保修都是2年或者8万公里以下,其实从汽车行业来说,这就是一个实验基准,为什么不能安排在3年10W公里呢?
" u/ s. a+ S4 d6 R2 w8 T2 U因为当初这些车在设计和路试的时候就这样设计的,换句话说也就是说当初在设计这个车的时候就让他健康周期定在了8W公里!毕竟时间越长,需要部件的质量要求就会越高!所以要是保养不是很到位,一般8W公里后车就开始出毛病了。
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所以选车的时候,最好能选3年10W公里的,说明当初这个车在设计和制造配件的时候,选用的材料和技术都高于2年8W公里的,大家明白了吧
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我不建议大家非买欧美系的车,其实在安全性方面,同等价位的车,欧美比日系高不出很多!大家做工都差不多!而且大家买车是用来开的,不是撞的!真要是都开到了180km,就算奥迪A6L也不能保证驾驶员安全!+ @+ L# u; g3 I& a
所以最后劝大家,买什么车都可以,但安全驾驶最重要!

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9 Z/ y4 M, x5 @: J8 s% `福特福克斯二厢,这车怎么样?不用说优点,直接说说缺点就行了
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  A# O! t; R( g9 N  N& B油耗很大
5 E5 j$ v- X" z: y修理不是很方便
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行车电脑有设计缺陷!出现过行驶途中突然死火的事件!0 y2 O* r' W5 e4 Z% `* w. K8 \

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4 J: y5 }  f0 X$ z7 b2 f7 N: l7 d" h/ y/ B  E2 p
不明白,缺点这么明显,为什么市面上开这车的人还不少呢
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本帖最后由 tinahappiness 于 2011-10-20 20:11 编辑 4 ^. x/ D" X5 s3 U4 ?$ N
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回复 kingmaner 的帖子
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因为它的优点是大家都可以看到的,比如外观很大气,很漂亮,价位还是大众可以接受的!而正好这些优点又是大家比较看重的,也就注意不到缺点了。
2 \8 s4 @% B0 w; A" h6 i其实每种车都可能会有或大或小的设计缺陷,比如CRV空调费油!比如大众新迈腾国产化率高,而其卖点TSI技术实际也不像广告宣传的什么最先进!CRV还是一个月卖2万台!迈腾还是一个月能卖1万台!毕竟广告打出来了,大家仅仅看到他的优点了!再说设计缺点,系统毕竟是人设计的,人毕竟是人,失误在所难免!$ @. t3 ]6 v6 @( |! M  `
就像之前08年丰田大召回,缺点大家都知道了,可现在不是还是有人买啊。
" {1 `) g3 Y$ s' {  |* A就像选老公,他的优点大于缺点,特别是这个缺点是可以接受的情况下,你就会选择嫁给他,对吧' s  D  ~% y2 p# {1 \+ ~: _& i

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回复 轻舟世纪装饰 的帖子: o: c& I  A0 F3 C1 e! T9 i
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呵呵,我也是跟大家交流的同时才多学习的呢,有什么观点上不正确的地方,也请大家指出呢
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: j& g3 V6 D* l) {( ^1 P: H2 d这缺点可是致命性的,应该不是普遍现象,不可能每辆车都出现熄火情况吧
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, u2 X  z% b8 H! l. V* x" v3 U' ~  p4 I! ~/ W  B
这个现象不是所有的车都会有,这是在制造过程个别车出现的工序不良,这个是在后期质量检查中检查不出来的。
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关于选车的小知识
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