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tina

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宝宝生日
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发表于 2011-10-20 08:54 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
本帖最后由 tinahappiness 于 2011-10-20 08:56 编辑 ) N0 q8 `+ f! l4 k. Y
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借之前潇湘小妹发表的关于选车的话题,给大家普及一些关于车的小知识
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/ Q/ ]6 G% R& L标志307:总体感觉油耗还是大了些,而且修理费用不低!不建议买
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( F9 F. A+ g3 @% `雪铁龙世嘉:缺点和上面307的一样,但优点是空间大内饰好,如果不考虑油耗的经济问题,可做为一个选择!/ X7 }- X8 j. w$ u

5 b1 m- ~) B+ l. T大众宝来:个人感觉不要买一线品牌的中低档车,!如果要买大众的,捷达得性价都比宝来的好。
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克鲁兹:毕竟是美系车,优点很明显,但是缺点更明显!优点:通用的车,相比之下比较结实,内饰也不错,,但是缺点就是做工不是很精细,油耗很高。/ r2 s$ f! h( ~

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知识点:# Q5 C. |8 x% l  u0 c6 t% S0 A
以上车种保修都是2年或者8万公里以下,其实从汽车行业来说,这就是一个实验基准,为什么不能安排在3年10W公里呢?
6 _  K* d7 B4 i! \因为当初这些车在设计和路试的时候就这样设计的,换句话说也就是说当初在设计这个车的时候就让他健康周期定在了8W公里!毕竟时间越长,需要部件的质量要求就会越高!所以要是保养不是很到位,一般8W公里后车就开始出毛病了。

% K; e" U2 X7 H所以选车的时候,最好能选3年10W公里的,说明当初这个车在设计和制造配件的时候,选用的材料和技术都高于2年8W公里的,大家明白了吧
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9 z) A7 E3 w* t' B9 @9 Q! R( K4 M5 U% m2 {1 d5 E# Z6 X
我不建议大家非买欧美系的车,其实在安全性方面,同等价位的车,欧美比日系高不出很多!大家做工都差不多!而且大家买车是用来开的,不是撞的!真要是都开到了180km,就算奥迪A6L也不能保证驾驶员安全!
8 e1 u( {$ ?8 M& i! S$ n, p' r所以最后劝大家,买什么车都可以,但安全驾驶最重要!
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福特福克斯二厢,这车怎么样?不用说优点,直接说说缺点就行了
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) p9 i9 {6 I# H2 {* A, m油耗很大
% {( B4 z( Q. U- e2 h+ A3 u( z( f* Y' {1 B修理不是很方便
5 r; Y/ ?0 q" ]: Y
  v& F- j$ u  J( {3 U行车电脑有设计缺陷!出现过行驶途中突然死火的事件!' i' T! q, B5 G! W" l' p

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0 x# S4 O% Z, C不明白,缺点这么明显,为什么市面上开这车的人还不少呢
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本帖最后由 tinahappiness 于 2011-10-20 20:11 编辑 0 o" X2 [( r1 c/ F

5 a+ T5 A# m5 T; Z! E1 F( B0 ~回复 kingmaner 的帖子- b0 C5 B* I: _; h4 r! H& r
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因为它的优点是大家都可以看到的,比如外观很大气,很漂亮,价位还是大众可以接受的!而正好这些优点又是大家比较看重的,也就注意不到缺点了。
; i; h* \6 m0 X2 e  j4 N其实每种车都可能会有或大或小的设计缺陷,比如CRV空调费油!比如大众新迈腾国产化率高,而其卖点TSI技术实际也不像广告宣传的什么最先进!CRV还是一个月卖2万台!迈腾还是一个月能卖1万台!毕竟广告打出来了,大家仅仅看到他的优点了!再说设计缺点,系统毕竟是人设计的,人毕竟是人,失误在所难免!
  \& U* I: r0 i就像之前08年丰田大召回,缺点大家都知道了,可现在不是还是有人买啊。
$ J/ v# f% Z" m- ?* E就像选老公,他的优点大于缺点,特别是这个缺点是可以接受的情况下,你就会选择嫁给他,对吧% t1 f% s9 z' }" R* D

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呵呵,我也是跟大家交流的同时才多学习的呢,有什么观点上不正确的地方,也请大家指出呢
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: A: q2 N( k- g$ d# p  E/ e这缺点可是致命性的,应该不是普遍现象,不可能每辆车都出现熄火情况吧
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* W  z6 h$ W7 s  _7 h这个现象不是所有的车都会有,这是在制造过程个别车出现的工序不良,这个是在后期质量检查中检查不出来的。
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