‹ 上一主题|下一主题 go 回复: 49 | 浏览: 8775 |倒序浏览 | 字体: tT

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

宝宝生日
 
帖子
292 
1
发表于 2011-6-13 16:14 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
车主在4S面前,就是待宰的羊,即使是懂车的车主,也得挨刀,再懂,也懂不过人家啊。
2 h' ^( f$ q+ b! K8 J) @7 K俗话说:不怕贼搂着,就怕贼瞅着。1 }! d) u& C# K5 Q
希望本文能让广大车主,看清4S背后的面目,少挨刀。
- R1 f4 g$ r+ r* k6 I$ g& j% y4 L4S也不是白乌鸦。' V6 z# Q( ~8 I& B3 V4 j* a

) J! U3 n% \( B; l: g& X) u2 V1.初去
9 N- |: t) p" d8 T我是正儿八经的学科毕业,是名牌专业学校培训出来的,是有资格证书的,不是那种路边店里出来的。( y9 C, H" y3 b0 ]0 l6 }- s% j
咱的身份,决定了咱不能去路边小店屈就。
6 v. V/ b+ |- e' I  k7 N我的目标就是我们当地的各大4S店,因为毕业之前,就听要好的师哥说过,在4S里干,干好了,能当官,当上了官,就有美女相伴,还能有外快。
: k5 {, A3 x( Z这里所指的外快,不是店里发的补贴,而是一个在4S里公开的秘密。$ a9 K6 ~1 W( W. i( g! K
你们这些外行视之为秘密,而在我们看来,这就是应得的。, @& L. p. \* o
这个外快,先暂时留个念想,下面会着重细说。0 ]9 c/ F! `" E
每年学校毕业的时候,各大4S店都要来我们学校招人,因为4S店也需要我们这样的廉价劳动力,而我们也看到了一座源源不断的金山,等着我们去挖掘。0 k, Q) R( ]( y( F" {
面试很简单,通不过的不多,除非你长相太个性化了,像我这么帅的锅,肯定是没问题的。
  O3 d; ?/ c! r# m  N我是去了一个大品牌的4S,保有量很大,是国外的一个牌子,为了避免引起误会,这里就不具体提及了。
3 T# w6 j; I; a3 b+ A0 \3 E" d我的师父,混迹汽车界一二十年之久,汽车界内都尊称一声“十哥”,因为排行第十的缘故吧。* m% b1 W. y. @6 q: I4 y" r& d* `
我刚去的时候,一月工资二百五,奶奶的,也不知道哪个王八订的,现在想起来,还会郁闷。! ]/ U5 n6 V! R( Q, k+ B1 x) M+ z
那时,我的师父十哥,一月就千多了,现在看来不多,但在当时,绝对是我膜拜的偶像。
# G/ t) A3 V# ~, D会继续更新················
6 V& N7 h9 X) i" i# g0 c
已有 1 人评分妈豆 收起 理由
懒洋洋@tj + 20 首页推荐

总评分: 妈豆 + 20   查看全部评分

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

宝宝生日
 
帖子
292 
2.机油' ~7 C, X$ v2 T+ _  c% ?
我们这里的车,有4种排量,1.4 、1.6、1.8T、2.0,保养的时候,前两种更换的机油,在3升左右。而后两种排量,更换机油的数量,在4升左右。5 g9 e) q% P9 U3 F
厂家的机油,标准包装,都是4升、1升装的。
% X: {9 g' b2 A% u# w& [十哥最喜欢给1.4、1.6的车保养,一开始我不明白,后来才知道,是因为每次可以攒1升机油。而1.8T和2.0排量的,即使加上额外的1升,也只能攒半升。! q8 ^/ j# _4 j$ |3 y: g! l# ]) V
之前,我还因为保养之后,把剩下的油主动给车主,被十哥狠狠的批了一顿。
0 w. C1 y2 x6 N; V) c* B我们店里,一个月能保养一千二三百辆车,每辆1升,就是1200升,相当于300桶机油。
% B& s* e0 X1 }9 f0 R300桶机油是什么概念,就是有300辆车,换的是我们平时攒下来的机油,并不是原装未开封的。
8 O" V5 l! u! ?& u, |! T/ ~而在这些积攒的机油里,并不能保证是一个级别的机油,我们没那么多时间,去给你分类。
& k! ?, m5 K! f3 Q有车主估计会问了,我们这么干,4S的领导不管吗?不怕车主知道吗?
4 l. d( u1 @! I1 j3 O我可以很认真的告诉你,车主是不允许进我们车间的,因为危险,每次接车的时候,我们的前台妹妹,都会把你留住客户休息区。
' S. w! I7 U! i$ m; H  H  y2 p至于我们店里的领导,平时自己亲戚的车,换的油,都是我们辛苦攒的,拿人手软,吃人最短,能说啥。1 k0 F0 B8 }: P) l# k5 `0 g
不过我在第一年,攒的油,都被师父十哥,给收走了。9 q3 Q' U/ o+ l+ s" L7 O9 B  t; G
作为徒弟,我也只能在心里问候他家女性。
% E4 E7 o1 q: Q8 b第二年我学乖了,攒的油,都找隐蔽的地放着,而且师父问的时候,就说没有; ^4 J' q9 w* R/ M/ S) p) A( t5 j
奶奶的,要没这些外快,谁来4S受这个管。
4 _1 h4 s+ F# m* q攒的油,都是给客户加的,没开封的,我们都外卖了。( H' O+ ?9 r+ e8 |+ v3 `
外卖的机油,开封之后,卖不上价。) E1 u5 o: b, F9 |* Y) w+ V
有私下关系好的客户,我们就卖些,店里一百的,我们50就卖,甚至二十、三十也卖,反正是无本的买卖。4 V) Z2 z3 k. k. {4 w: O/ |
多宰几只羊,就出来了。% a# q$ \) I$ E# J0 e
当然只卖给客户是不行的,毕竟私家车主一年才能换几次油,大批量的都卖给汽配城、修理厂了。价格可能比客户低,但利于尽快出手。要不然,被师父知道了,又得上交。. e3 g* G9 D; _5 w( \) b
我们可以根据客户的需要,按需订购配件,除了整车不行。
; E8 r" C  v# u' Z人有多大胆,地有多大产,为了早日奔小康,啥都可以干。
+ v1 N1 z6 X- x5 N3 b在4S干过的人,谁敢说,自己手是干净的,没有!
  v) |' }/ }: O- Z只是多少而已。
. c4 L+ d; r8 }" q% `有时候心情不好了,滤芯也不给客户换,又有几个客户懂车,何况换不换滤芯,只有我知,其他谁知。
7 Q- ?# U! w7 T, d8 z" ~不换滤芯,短期看不出来坏处,长期对发动机肯定不好。
" K2 Q6 F, h, O1 t. h& M还有密封圈,也是经常不换的,虽然厂家要求是必须每次都换。. H  i* I1 m. i: z) f2 Y9 A
滤芯一般不想弄,不值钱,不过弄回去,给自己的车用,还是不错的。
- l7 [2 S9 a% z/ p我是进4S第四年买的车,买车之后,我的车保养一直没花过钱,而且都是用好的,对不住别人,也不能对不住自己啊。# X8 d* }& v4 O' R, t/ L
有需要花钱换的配件,就打在没出保的客户身上,反正我的媳妇,就说了算。而被索赔的客户,是怎么也不会知道的,因为这是店里内部信息,是不允许查看的。% A# x" A7 {2 }6 X8 s2 k5 a
对了,杜鹃和我在一个店,她在店里负责索赔。我们店里,夫妻档很多,主要是方便,轻松加愉快。我们店里的机油分五种档次,从百十块的,到五百多的,高中低都有。
( f3 ]3 m4 C' P" `为了多拿提成,我们都忽悠车主换最好的,最便宜的机油,我们保养一个车,才拿几块。
6 G- T4 x: U7 r& j/ u& E; @而五百多的那种,我们能拿到二三十的提成,这还不算其他的。
" I9 O9 s. g6 t2 l在4S店里,清洗一个节气门,还能提成十五块。
! `: q4 T' i( X* A- [: n2 }" q( D) p不过只要客户不在旁边瞅着,我们清洗节气门,一般都是采取,怎么省事怎么来,一个人进去踩着油门,一个人在外面喷喷、擦擦。
( h) X+ X& g' m" i0 |6 d3 v/ T反正清就比不清之前强,只是拆下来清洗,更干净些,而且保持的时间也长。
  \2 E& F) t  J. A% o/ `2 Z: t但要是老不脏,店里怎么去赚钱,我们怎么去拿提成。9 O3 c* n6 e* I# ~! B
到后来,胃口越来越大,单纯的卖机油,已经不能满足了。
9 d4 r5 ]" k; E: J3 |9 P谁说的,我忘记了,人的智慧是无限的,只要你肯想。3 l. l6 S: V0 Y4 f& e8 h& ]
我们开始琢磨着,把低档机油倒进高档机油桶里,以次充好。2 j4 L, g: b) ^9 y& Z8 c% S: |0 w! F
刚开始,给客户加我们攒的机油,要啥样,就给啥样的桶,反正机油都长一个样。
0 i0 M5 `2 C" Y# Z但遇到比较谨慎的车主,就没办法加那种机油了。  D; _& c6 t* f
后来我们店里的小能,琢磨出一个法,把机油盖整个扭下来,机油灌进去之后,再扭紧,擦干净,这样看起来,机油就和新的一样。
! m( F! Y8 X6 V( f" C桶看起来和新的一样,油是啥样的,我们也不清楚了。2 w# h( R/ `+ X" N& h
正常开机油,应该是拉开内外环,这样桶就不能二次利用。
: S' p# C, P3 D) c- N* @9 D* B7 o1 t这个小能,和我进店时间差不多,但胆子比我大,和领导的人缘比我好,他三年的时间,弄了有七八万块的配件。
* k" h  [+ H3 _% r自从我和杜鹃确定关系之后,师父十哥,就处处看我不顺眼。
, w6 L% w$ I4 L' }- y; Z但我还得干下去,我还得买房子结婚,这钱是不能指望家里了,还得靠店里。4 s( U( ]) a# C
靠着大树好乘凉,不靠白不靠,靠了也白靠。' f# F) R5 ~! ^" S3 L
人家都说投胎是技术活,咱先天没那个技术,但后天我还是很有技术的。

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

宝宝生日
 
帖子
292 
本帖最后由 花羊羊 于 2011-6-13 16:16 编辑 7 e7 p! L: v3 x$ S* o& }
+ f; l. x% j+ e: Y6 z! a" V3 J# F8 D
3.喷漆
# r7 c* s- j9 P. J! ]开车就难免剐蹭,蹭了就得喷漆,钣金喷漆也是我们店里赚钱的一个门部。
: @" q: R$ ~8 _当有车主嫌我们店里价格高,想去外面喷的时候,我们就说,外面都是劣质漆,4S店里都是厂家发来的进口漆,而且我们的技师都是一流的。
" u7 I/ }$ v, O, i7 F" d; W3 X实在不行,再吓唬吓唬车主,如果在外面钣金喷漆,我们会考虑保修的问题,到时候出了问题,店里可不负责。& A' _: s& \; e% b
一般情况下,就能搞定车主。& @) ]9 F7 P: l9 ?" \! b8 ~) {
实际上,早期店里的漆,也是外调的国产漆,价格在七八块钱一两上。
+ i4 ]5 I# E: P# c( N. x哪有那么多进口漆!
/ e, T/ ~" ]  {0 f/ _! g后来店里自己有了调漆的师父,成本在5元以下了。
. G1 _; R  O1 _* p* a# Q1两漆,能喷个尾翼;喷个前杠,3两漆足够。
% p8 X1 m3 p1 }, @% `知道为什么外面那么多专业做钣金喷漆的了吧,暴利。
! V0 D, m* _" e2 L9 d$ C店大才能唬人,我们店里能要上价,喷个前杠,少了500,不干。8 K& [  g$ ?2 @* V% e
我和店里喷漆的华子是特别铁的哥们,和华子不熟悉之前,只知道我们机修能捞大把的票票,后来熟悉了,才知道华子的外快,不比我少。  V# A2 g+ s! ]9 F! \/ V+ S
外出调漆的时候,多调漆,多出的就是自己的,这个可以换钱。
' D' p& e2 A5 t2 g' @* t原车的尾翼,在我们店里600一个,华子一个月,弄过6个。* @. B5 _9 v* L
而且都是一条龙服务,需要啥颜色,提前喷好,来到装后备箱里就走.6 o& H' g$ N- Z. @+ Q# ?5 w
车间的弟兄都是一个战壕的,心有默契,车间主任,也睁眼闭眼的

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

宝宝生日
 
帖子
292 
4.精品2 U+ u6 K, i0 ]9 y7 E6 }
你们知道华子为什么能弄出那么多尾翼吗?
5 Z% C  |/ R7 {7 h) H' q* J是因为你们车主。
8 }5 H8 i: N$ h8 A5 m' w对,就是车主,你们没看错。( ?- u( X, N. O" N) t% k
华子的媳妇是我们店里的销售,销售就是卖车的。/ X/ D& E6 O5 O9 D4 t9 V* |3 k3 B
卖车就得讨价还价,比如车主要求,给送个坐垫、脚垫、地板胶、尾翼啥的。3 \! x, V) T( v. O' R9 b  i
有特别会讲价的车主,这种车主,我们最讨厌了。我们看到那样的车主,都很鄙视的眼光去看他,鸡蛋里拔出骨头,骨头少了还不行。2 F5 m) }' \5 w( Y" d
其实真实原因是因为他太会讲,我们就没外快可捞了。
# h. m+ Z& D$ l3 u值得高兴的是,大多数车主,和车盲没两样。; }+ X8 [  d" m* T
车主要东西不多的时候,我们就会多要出来,比如车主要求送个脚垫,我们说,得汇报汇报,汇报的时候,就说,车主说了,送脚垫、尾翼、坐垫,要不就买其他牌子的车。% \4 M  m8 Q  a
领导往往说,送的有点多,那得让他在咱们店里买保险。( `: X0 F( b8 \/ ~8 p, N
在我们店里买保险,谁卖的,谁还有提成的。
$ k/ X; I8 v' j* x$ G* ~我们会忽悠车主,在我们店买保险,你会有多么省心,多么放心,反正全是好话,先忽悠着,出险再看情况。
4 o' A! j$ r- L  B, Q最后成交,车主开着车,拿着脚垫走了,剩下的坐垫、尾翼就是我的了。
( M8 V( ?, Y' V5 e弄的多了,这些东西就不当好东西了,我家七大姑、八大姨的,和我们品牌有关的钱包、钥匙扣、纸巾盒了之类的,基本人手一份。
% z2 B% j6 \& c0 o2 w$ [. v# g我媳妇虽然不在销售上,但有个第四情感的林妹妹,在销售上,而且还是红人。" I1 q2 j7 t3 _: K7 f( Z- }" Y
谁让咱的锅帅那,没办法,有媳妇了,林妹妹还是心甘情愿送俺东西。
# G$ Y: i, @) `4 ^2 s! {* [不收,会伤人家脆弱的心灵的,何况,人家还是美女。: F& L  G: v& O; r2 ^# p+ Y
车主掏钱,我们领精品,实在河蟹!6 u" X# ?% S$ x9 U2 R

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

宝宝生日
 
帖子
292 
5.高配
( h% O3 g  L3 H9 {, V% M$ q. H! Q当你开着天窗,坐着真皮,在车里美着的时候,你以为开的真是高配车?
* [% G% v; ^4 r3 P  g% s错,你开的,也许就是出自我手的,低配加装车。
6 ]5 r1 u& d' }9 U0 q低配车,店里加些配置,主要是在当地市场外购的,就能当高配车卖。8 C. |/ w$ h) q; Z* M* A9 L7 H5 }
而且是赚双份,车赚了钱,配置也赚了钱。. \& H% h( @# F% q3 f) A( {1 R1 o
多赢,我们店里赚钱了,外购的赚钱了,卖配置的赚钱了,车主还以为买的是高配车,心情舒畅。0 ^  c' s  o; F+ k8 W
多么河蟹的画面,世界可以如此美好。, H! d* V1 n. B) H
这几年,因为媒体的报道,很多车主,都学怪了,买车,只买低配的。
# E; o) [' n" E% l5 O4 ~2 G不怕,想买低配车,可以,加钱,等3个月,3个月之后,对不起,还得继续等。
  p5 M$ p, [1 F: h我们店里的高配车,长期有现车,还不用加钱,而且更和你高贵的身份般配。3 {- Y: M: t7 ]: o
买车就是买个享受,才多花不到两万,太超值了。! F5 p) w7 }& n" D! W- z
你要是自己去外面加装,外面的劣质配件,保修无保障,不是原装位的,出了问题,可影响厂家的保修。
% m7 D4 D# j- W  A  \一通忽悠,我都想立马买高配车。
4 v2 d5 z' E7 \% D9 Z" f最近怪流行DVD导航,外面1000拿来,经过我帅锅的手装上,咋也得值个七八千,要不然,咋对得起,我的锅。
1 p0 Q3 o5 k" T* r: t7 V. `绝对原厂导航,绝对的绝对。
% A  v4 N6 j3 P* J  y9 a% |6 [其实欧美车系,原车的导航,99%是西门子VDO的,可是,这有几个车主知道。
( B+ `$ S; ~  ^就算知道,也没啥,原厂就是这样的配置,你说的那种,是其中之一的配置。就凭我们销售可以把死人说活的本事,还搞不定个把车主,要是真搞不定,还有经理级的,一般能混到经理这个级别的,在我们汽车界,基本是已经打通任督二脉,并且刀枪不入、百毒不侵、水火不浸的骨灰级人物6 _2 P! ~9 o( V5 o
买车的时候,尽量别选择高配,如果选高配的话,也要买厂家宣传手册上有的配置。如果销售人员给你推荐的配置,是宣传手册上没有的,就坚决不能买,必须的。
) m# E1 O. ^0 c  M* T像真皮座椅,都是我们店里在当地市场,找人定做的,一般在五六百块。车主在店里选择加装真皮的话,最低也得2000块,那个实际上不是真的皮,一般两三年之后,就开裂了。1 G) [  t! {' R0 l: q4 ~* r
车的真皮,和我们店里后装的,没法比。6 p/ `1 r3 |4 v" k" C9 O. O2 M
两年之后,又有几个车主,还能去较真,最多骂我们店黑。再怎么骂,钱早已经赚到手了。
. h# h% @$ m4 c$ Z4 D' o1 B店里规定,卖一辆车,可以提500,如果能再卖出保险、精品,提成更高。
3 u7 I$ g# B7 i我们店里为了让老车主,拉来买主买车,会对老车主,施以小恩小惠,给老车主送些工时代金卷了啥的。毕竟车主比我们更有说服力,这两年,各个4S店和车主的关系都很紧张。
: T1 y0 n. ~# G; k# J没办法,店里要吃饭,我们这些人,也要吃饭,只能啃车主了。送的那个工时代金卷,其实就是好听,没用处。0 y8 i6 I5 m! p  D
店里的工时,动辄就是上百,而且一次只能用50元,多了不准用。& B9 Y- G6 ?( U+ U. @: A: I
如果修个车,连工时都没有,那车间主任自己干去。

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

宝宝生日
 
帖子
292 
6.新车 买车前,你们都试驾过吧,试驾的车,新车居多。, u; W( \9 {) f  K1 u7 W
店里为什么会一直有新的试驾车,你们有人想过吗?4 u$ @3 e$ S6 z+ _; E* U4 A
如果你不是亲眼看着,你买的车,是从货车上吊下来的,不好意思,你买的车,有70%的概率是试驾车,95%的概率是展车。展车就是节假日去县城了、广场了参加车展的车。; Z7 f; `& a# R( A
展车不开去,难道我们店里会抬去?, t0 Z3 |. j0 z/ \: r% o
估计会有比较车盲的车主,感到纳闷了,提车的时候,我记得里程不多啊。拔下保险,里程是1公里也不走的。
$ a( r/ }+ p, {5 E3 l7 H看轮胎?没用,轮胎再怎么磨,三四百公里是没差别的。! f4 ~: A4 H7 I# a
看啥车片,你会吗?7 j9 p8 y" [% j' g, V
去下面车展的时候,我们都开到一百八九,新车开着就是爽,蹭的。反正不是自己的车,谁管那么多。
  T6 r* a, a& {& e7 |人有失足,马有失蹄。4 }! L8 ?9 W2 B' k
我们也偶尔会把展车碰了,我想想,从我到店里五年多的时间了,我们店里展车出过4次事,都是新车。新车碰了,也没多大事,整整,喷喷,抛抛,就OK了。
0 ]9 I, r+ X1 H  d, h! x好了之后,还是卖新车的价。1 y9 U, v! t6 c% |2 b; L
当然也有碰的比较厉害的时候,有次掉沟里了,摔的很厉害,修成原样是不可能了,最后我们店里,把这车给媒体抵广告费了。当然媒体是不知道,事故多厉害的,只知道碰过。
7 Y& ~9 X/ }0 T0 ?# {2 e不过也有被车主找回来的时候$ W. Y8 S) l6 W# Q* _
那次华子晚上用多了,第二天没精神,漆喷的有点不匀,对着阳光看,有色差,很小的色差,不细看,是看不出来的。车都卖出去一个多月了,没想到,又找回来了。3 d8 h$ I' a, m
车主的亲戚有干喷漆的,干这个行当的,一打眼,就能看出来,是不是原车漆。后喷的漆,技术再高,和原车漆,也有差别,除非全车重新做漆。" R& C: K" e$ w. X7 n* n+ B
谁买个喷过漆的车,谁都生气。车主又是堵门,又是要找媒体曝光。% \6 @  M7 k# w6 {9 A: A3 x' t# f/ Q
你以为媒体真的是正义的化身,即使个别记者有正义感,到总编那,还是会压下来。8 D$ N9 V2 R* ^1 Z* K  y* k# j
除了每年数量可观的广告费,媒体都被我们喂的差不多了,这个社会,要的是安定河蟹,哪那么多不平。我们和媒体就是一根绳上的,我们要是掉了,他们吃饭也不舒服。" Q) `+ |& ]9 n) n" L  B) M  Z
玩黑的,好啊,真以为我们老大是吃素的,开这么大的店要是两道都没人,早趴窝了。, T  ]% A# m8 z6 Q; ]) I# G
最后几张代金卷打发了,再闹,就不给你保修,看看谁吃亏。
: ~) M+ u& C% Y) v告我?不怕,做汽车鉴定,你得去北京,做鉴定的费用,就够你买辆车的了。好鞋不扎狗屎,你有那精力吗?你有精力的话,你能斗的过我们吗?
! `0 g% s  A, w, b8 b" N2 Z1 |这年头,都是为了那五斗米,只是方式不一样而已。$ u' X  D% Q- a) M, E( \
新车没被我们拆过件的不多,有时候急用,就直接在新车上拆配件用,等配件到了,再给安上就是了。所以当你以后发现,你的某个配件上,有贴的标,你不要吃惊,那就是后来换上的。( ~1 f" ?+ s2 d+ M
至于是不是原厂配件,就看你的运气,和我的心情了。
0 y4 V4 {: C6 W; r9 A新车的原车配件,是没标的;后来在装的配件,都有厂的标识。" q/ Q. a9 o4 [/ P$ R# g
提车的时候,除了听发动机的声音,你更要看每个螺丝,拆卸过的螺丝,一定有痕迹的。: c$ ^5 ], p. T: Z
如果有拆卸过的痕迹,这车你最好别要,往小了说,是拆过件的,往大了说,是事故车。现在的车主,即使学会十八般武艺,也防不住的。

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

宝宝生日
 
帖子
292 
7.配件
, t0 @3 Z: F( C4 j% I很多车主,即使知道在我们店里挨刀,但还是来。
3 H& J5 A' g' A因为看中了,我们店里的配件是原厂的。实际上,很多配件,我们都是外购的,能占到比例的30%左右。# K7 P, ]1 W8 t6 W( T/ ]3 d
像挡泥板、地胶,这些都是百分百外购。机油滤芯,也是经常的,不过自从前年,一批外购的机滤,出现十字架断裂,机油灯报警之后,机油滤芯外购的数量明显要少了。6 o, H3 b, j. [" O' F
我们店里负责配件的,是个叫欢子的美女,我和她去汽配城购过几次,一般都是小能跟她去。有时候开服务车去,有时候开客户放店里修的车去。3 X7 j3 X- `1 Q
4S店外购配件,已经不是秘密了,今年中央台还曝过。' ~% P% N  Q) Z) M* d7 l# i
厂家发给我们的配件,是定价的七五折,就是说,我们卖100的配件,进价是75左右,不算工时。而外购的配件,有可能十几块就搞定,利润是相当可观的。6 P. J* ]- A2 N7 W  A, e! [* R
但我们店里,也不敢外购太多,因为厂家每个月都我们订任务,我们店每个月是40万的任务,就是说,每个月,配件要卖40万块钱的,这里的40万是卖价,不是进价。/ `+ U4 f3 K1 B% p" T6 O
只要完成了任务,年底就有返点。任务完成,就可以外购。每个4S店都外购配件,只是多少而已,大家都不是圣人。* y7 m% x2 q' l* w
外购配件,也是个肥差,比如1元的配件,让店家多少就是多少。* ~2 p/ B# e0 n4 R% L3 K) D1 V
夏热冬冷的,要是没点好处,谁愿意就跑腿。+ |$ _: v' R. F9 G6 j9 R8 c, J
我的同学,有一半在各个4S店里,我们私下里也会彼此交流。除了技术,交流最多的是你的机油卖了多少钱,怎么弄配件,更完美。- j+ e5 v4 V& I' T2 G
各个4S店的机油里面,不能造假的,就是被车主为垃圾油的长城油,因为长城机油的包装,是塑封的,我们还没那么大的瘾,去弄个塑封的机器,何况原厂长城油,我们都卖的价格极低。
3 i) k+ q) M6 @0 m) O最好造假的,是某道机油,稍微一用力,整个盖下来了,桶还能重复使用,一本万利。
, m: G* i& |& r' T, c) S. w现实中,有多少车主,能试出机油的差别。
6 I4 L4 H; [2 S% C. z我们店里去年在售后维修车间,安装了监控,装了监控之后,只是麻烦些,并无大碍。车修好后,按厂家规定,是要试车的,路试也是其中一项。
0 E2 ]7 G4 g' ]1 w. `路试或者下班的时候,很轻松就顺出来了。
8 I4 P- s) @4 S: z我们店里的管理还是很正规的,但管理都是人管理,是人管理就有漏洞,都是为了求财,哪有么较真的。7 z& g- ~0 u+ y: d; I* W: _
何况车间主任和技术专家自己本身都不干净,他们有啥脸说我们,彼此哈哈一笑,都愉快。0 g' D; ~. R/ H) ?
和配件部的欢子搞好关系,是百利无以害的,前因为有客户需要,我从欢子那,借过整箱未开封的机油。这种连箱都未开的机油,是最受客户欢迎的,这样的机油,造假的几率,基本为零。
5 E6 J9 _: O4 z# S& i* l外面那么多卖原厂件的,其实哪那么多原厂件。
% D' e7 F& y: b  o8 `3 @, ^. c9 B" w1 P打着厂家的标识的配件,是绝对不允许外卖的,厂家需要采购多少某品牌的配件,是有计划的。市面上的原厂件,一少部分,是真的原厂件,这种流出的途径很多:1.有瑕疵,下线的;2.从厂家流出来的;3.从各个4S店流出来的。: i8 D: J' ~7 _* o8 H. J! \

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

宝宝生日
 
帖子
292 
8.拆车件。但大多数都是高仿的,小厂做的。
4 [& U$ _! z/ U% ]. F* F因为大的品牌配件公司,是不屑于做高仿的,他们本身自己的牌子,就是市场。, p8 {) l" a- e3 b7 y4 u& ~
大家如果在外面换配件的话,尽量换品牌配件吧,起码假的少,作为开车的你们,还真的辩不出真假配件来。
8 y8 x, ]% H( i  Y我们每年都会去北京总部学习,期间也是我们修理工,彼此互通有无,交流经验的机会。
1 k+ g% k% M( {* q' i# z- ?1 ?有些配件,外卖价,基本都是统一的,我们之间也有个不成为的约定,不能砸价9 X6 X! v; n' G# Z+ ]
车主的车,尽量别在店里过夜,如果必须过,一定要提前看看,都有哪些东西。
/ c: a, H( L6 a; [( t/ T2 R还有就是一定要熟悉自己车上的各个部件。
" v0 }% O! N; a) ^! a  L3 I" h在4S店里,轮胎被换、配件被调,不要吃惊。我是我们店里,比较有职业道德的,我不会去弄这些,不屑。, v$ d) P1 [. T7 R0 F" s
以前店里有个傻蛋,连轮胎都敢给换,车主的固特异,在店里过了个夜,就变锦湖了,结果被人家找回来了。要换也得换车主看不到的地方啊,这种天天能瞅着的,露馅只是早晚的事。5 R& n$ U/ {" z& P( ^% }
还有丢天线的,最后谁修的车,谁得赔上,活该。光看人家外快一大把,自己眼红,不知道,捞外快,也是有技术含量的。9 L5 a  h. {) l+ P3 l2 g) L: {
事故车没被多换过件的,还真不多,平时下来的坏的配件,这时候就发挥它的余热了。
6 R/ P; w$ W( I6 j保险公司回收事故旧件,也不怕,小儿科。
8 |- A9 e$ |' ~+ h这真是小说,各位看官,可别当真实了啊0 N5 h: P, d  F. b5 z7 X
也不存在爆料啥的,俺还不想被跨省河蟹河蟹,都是为了河蟹* e+ B7 R3 F& N1 t3 X$ V) f" A, H

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

宝宝生日
 
帖子
292 
9.索赔
) k, e' X6 i' E& F每个品牌的车,都有自己的保修期。比如有保五年十万公里的,有二年六万的,还有二年四万的。, O4 b( p# x" o6 i( g# i4 h
厂家设定这个保修期,不是随便一说的,设定之前,都是有参考的。8 o/ ^9 U0 j: E  s
哪些配件,在保修期之后容易出问题,家比车主清楚。不管是二年四万,还是五年十万,车主都是没便宜赚的。
0 u# b- l/ \2 `& Y2 G' u保修期内配件坏了,是全免费,配件、工时都免。索赔的配件,必须发回厂家,厂家要确认的。' `, l- G' V6 u) l; ]3 T$ I
正常的索赔程序是,车主找4S店,修理工汇报给索赔员(4S店里有专门负责这事的),索赔员确认可以索赔,车主才能换上。索赔的配件,厂家是按市场价、工时都返给4S店的。
( Z- u( [. g: y/ S0 G就是说,4S里从没有免费那一说。& O9 H3 {/ ?0 q
索赔员,是厂家专门培训的。他的权利是很大的,只要你时间不出保,就能给你搞定,如果时间出保了,想搞,也能搞定,除非这个4S店不卖新车了。哪个厂家,也没规定,同一个配件,不能在保修期内坏两次。' D  t' y2 g+ E" f  u" b: w9 m! M
基本所有的配件,都有厂家自己留的间标识,这个标识,很多修理工也不清楚。
/ R! {  ^- r! m+ L( b6 i4 B& U比如我们这个品牌的排气管,是用单个数字表示年份,我这都是听媳妇说才知道的。车主在快出保之前,一般都会来店检查,毕竟出保后,再换配件,就得自己掏钱了。
2 L% N1 j# F, |8 k4 O- j在检查的时候,如果有可换可不换的,我们店里的原则是不换,反正当地就我们一家这个品牌的4S店,不怕煮熟的鸭子飞了。有年夏天中午,我和售后经理成哥值班,有个外地的车主,出差在外时,ABS泵坏了,他车已经出保了。ABS泵坏了的话,时速、转速、公里数就都没有,指针不动了,而且刹车是没ABS的。! p% `, [7 v% y6 A( ~
成哥看是外地的车,比平时多要了1000元,要价6500块,夏天多雨,没ABS咋开。车主讲价,说没带那么多钱,便宜些能换吗?2 e- S, Y0 @# S6 C: E& ?& U
成哥说,我们这是正规的4S,不讲价的,实在爱莫能助,要不你就慢点开。车主磨蹭了半天,看样子,是真没带那么多钱,就走了。
3 `5 J2 ~6 k- K- b! v* P9 J$ l我对成哥说,要不咱们给他换了,然后再向厂家索赔一个,这样就是双份啊。成哥一琢磨,是那个理,既赚了钱,还给车主留个好印象。& X; O" Y6 V2 J' O+ q
立马给车主电话,大哥啊,我刚给我们领导汇报了下,本着客户至上的原则,我们赔钱给你换上,给您按3500,总不能让您危险开车,剩下的钱,我们向厂家申请。
& @5 B: ~9 m+ O最后成哥给了我1000,虽然比他少点,但总比没有强。有车主会疑惑,4S店里,帐目会这么混乱吗
8 ~1 ~4 `* R# n+ c这样的事情,车主太好忽悠了,为毕竟车主省了钱,要是遇到那种没眼力的车主,那你多掏钱换就是了。赚了便宜,没有几个还去卖乖的。
2 L3 d3 e  Z  c6 R我们这个品牌的车,点火线圈是比较容易出问题的,过年值班的时候,都是比平时多要出个三五百的,弟兄们好去喝酒,大过年的,谁不知道暖和。我不是人,但我也不想当恶人。  Z" |7 l7 d+ g
天在看,人在做。, X. q, n2 z* U+ O6 Q
现在的状况,就像在淤泥里走如果这样继续下去,只会越陷越深,直到把自己淹没。; w7 L# j& U/ r4 V4 a
现在我们店里的这个牌子,是非常喜欢的一个牌子,可能是因为从学校一毕业,就在这的缘故。
4 E- ]. k) f. G. x; |我不希望有一天,这个牌子,不是因为车的质量,而是因为蛀虫垮掉。如果真的有那么一天,受害的不只是你们车主,也有我们这些只会修这种车的修理工在内。
! Y  h: {7 h# o9 p7 }5 t8 g固然每个行业,都有自己的规则,但这种规则,是必须建在公平的基础之上,才能长久存在下去的。
, C: E5 ~9 t- z如果不公平,整个行业,彻失去衣食父母的信任,只是时间的早晚而已。9 ~% H5 w! y+ _6 y2 S8 ?
这个世界上,哪有那么多子,让你一次次的去骗,还真以为,天底下,只有你自己最聪明了!& F" Z+ s# n5 k3 O$ L8 Y
重申:这是小说,如果真的真的,那么那么巧的,和某个品牌的4S店相似,这个4S店最该做的,应该是找内部的原因不要让忠诚的客户,一点点丧失对品牌的信任。
9 J; ?0 K7 b( M4 ?* {' P1 i信任是能挥霍完的。1 ~. Z9 {1 _. K5 @/ v: z' L8 C
这篇小说,最终会动了谁的奶酪,不会是车主,不会是讲诚信的4S店,只会是奸商,只会是我们这些店里的蛀虫,只会是那些配件商。索赔的件,也不是必须都给换的。- |: [6 c6 M: f" K7 ?( `9 J( N
店里二楼的旧件室,什么配都有,里面有很多都是完全还能用的。# B% E1 z3 ?7 d0 G4 B6 m6 L
那里被我们称之为“藏室”,因为每次去里面转转,都会有意想不到的收获。
2 C$ u+ O" f* L3 e& k0 u- j有次我居然还在里面淘到了,一个全新的半轴,估计是谁藏那的。不管那么多,我遇到,就是我的了。
' u4 d  ]2 {9 s8 }我现在每个月,除了工资提成,基本能额外有六千加的收入,灰色收入。
+ ^2 B/ e* B' Y5 G9 H/ M" d虽然还没最近媒体报道的局吃一顿饭花的多,但于我而言,还算知足了。  R/ _9 @$ g, L1 V4 Y* ]
去年就有修理厂,想挖我出去,我是肯定不会去的,面的修理厂,是弄不到这么多外快的。
( Z: A8 Y( R4 C' A3 g( v& h( @我们店里,前年有个因和领导关系紧张出走的,今年回来了,外面的工资看起来是比我们店里高,但加上灰色的那一块,差距就不是一个档次的了,外快很难的。
$ I# C9 ^! j0 x) ?% Z很多时候,索赔的配件,是不需要换的,也许只是配件某个部位缺油,所以当你美滋滋的开车走了其实你索赔的配件,已经入了我的腰包。" K$ C  c4 ?# r3 l5 t& z  D1 T
在之后的不久,会通过同的渠道,换成颜色不一的票子

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

宝宝生日
 
帖子
292 
10.提成8 W7 E) i  Z2 L- A* A3 z- T
我是狼,车主是羊。但狼不是灰太狼,羊不是喜羊羊。像在网上流行的,朝车里加糖、加水之类的,都是脑子秀逗的人,才干的傻事。细水长流,钝刀子割肉不疼,要是连这么简单的道理,都搞不明白的话,这种人,简直就是汽车界的耻辱。虽然外快捞的很多,但那个毕竟是不能上台面的,年终表彰的时候,总不能以谁捞的外快多,谁拿优秀员工吧。事故车,都是轮流修的,这个基本某个机修组,都差距不大。有时候,为了修车,我们会把按标准可以报废车,核损的价格,打在报废标准之下,除非你保险公司有相当的关系。要不然,你别想报废,要是都报废了,我们修啥,我们吃啥。在店里提成最高的除精品,就是各种明目的保护剂、清洗剂。很简单,这个是暴利的,提成自然就高,里吃肉,汤总得给我们喝些吧。我最喜欢做那个680的套餐了,3瓶剂,30分钟搞定,45块到手。这个在厂家,是要求3万公里做一次,我们店里,都是提前到2万公里,甚至两次保养一做。反正是没害处的,有少好处,就不清楚了。至于好处,到底值几毛,也不是我们操心的问题。尤其是女车主,最好悠了,一通关心加吓唬,百分百搞定。女车主懂车的确实不多,再加上,女人的虚荣心,我们嘴里甜些,姐姐叫着。卡一刷,票子一掏,OK了。厂家建议这个品牌的车,是1万5保养次,首保是7500半年保养。为了增加业绩,我们店里,现在首保已改成3000三个月了。平时的保养是,5000公里半年。实际上机油开封后保质期是1年,半年换肯定好,一个月一换更好。还别说,这个措施,还真管用,我们店的机油销量,比以前同期多了4成。其实这些保养要求买车的时候,随车的保养手册上都写的很清楚,但很多车主,只有保养盖章的时候,才掏出来。并不是所有的车,我们都自己修。外面修理店,给的提成比店内拿的高的时候,我们就会介绍给外面的修店,一般都在10%左右提成,不用我们干活,甚至偶尔还能卖点配件,挣个双份。当然这种事情,是有风险性的,所以只是偶尔,比较可靠的车主,换大才介绍,比如换个ABS泵、电脑、全车锁啥的。我和许多车贩子关系都不错,因为在外面修的车,我店里,是不给用电脑匹配的。车贩子为了省钱,肯定是自己在外面修,修好之后,需要匹配的配件,就提前和我联系,他来店修车的时候,我就顺手给匹配上了。当然是要收费的,几百块。有时候车不能开,我就要想办法把电脑带出去,这个就有点费事,但还行,只是平时需要请主任、技术专家的喝气。前阵子,我的爱车的气囊电脑坏了,我是换在店里一个没出保的事故车上,替他索赔的。有时候运气真的很重要,当我的车需要什么配件的时候,总是有车自己送上门来。这个品牌的车,前轮轴承容坏,我们都是忽悠车主换整个总成,不单纯是羊角,是连刹车盘一起的总成。而且换了一边的啥车盘,最好另一边的也一起换了,要不然影出现偏刹,影响安全。) ^0 l& f! z! V( q
如果只换个轴承的话,费事说,还拿不到多少提成。换总成,即节约时间,提成拿的也多。
. G6 m! `7 @2 x# Z- p; K  f虽然车主不乐意,但安全和钱,车主肯定选择安全。0 v) L& M4 Y9 B: C5 Y8 Z% C
前年,我们这个品牌,在全国出现过客户资料露,很多车主都收到了退税电话。退税当然是假的。
" y1 D+ K" A8 t4 n8 W8 Y这事沸沸扬扬了很一段时间,店里对车主的解释,北京总部泄露的客户资料。具体的我不楚,但我们店里的售后前台,确实是卖过客户资料。一个2元,卖给外面修理厂。单价不算高在大城市,车主的资料,一个最少也得5元。但复制粘贴,几千块就到手了,还是很舒服的。店里也发觉过这事,但抓不到手,谁会承认。除了卖资料就是修改车主的联系方式。很多人,肯定又奇怪了,闲着事干了,改联系方式干什么。这是我们售后对付,难缠客户的一个釜底抽薪的方法。你不是投诉吗,你不是难缠吗?不怕,不怕了。把你的电话改成我亲戚的,回访的时候,都是很好。看我不顺眼,你又能奈我何。总部知道、看到的,都是一片河蟹
‹ 上一主题|下一主题
某4S店员工曝料4S店的潜规则内幕
快速回复

友情链接: 搜优宝GEO

广东省通信管理局互联网清理整顿  增值电信业务经营许可证:粤B2-20220217粤ICP备09174648号粤网安备案号:4406043013582公安机关备案号:44010602000110Copyright 2004-2017 盛成科技 All Right Reserved版权所有    版权保护投诉指引

互联网药品信息服务资格证书 电子营业执照 网络文化经营许可证粤网文[2016]7051-1702号

违法和不良信息/涉未成年人有害信息举报电话:020-85505893/18122325185 举报邮箱:kf@mama.cn 涉未成年人有害信息举报专区 中国互联网不良信息举报中心
网络内容从业人员违法违规行为举报:kf@mama.cn

回顶部