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steven

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发表于 2010-12-15 13:29 |只看该作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 发短消息 | 加为好友 | 字体大小: tT
由于我订的车还没有到,人家借给我一辆捷达,之前没有开过这车但是开过之后才知道这车太刺激了3 A' ^ t. A6 ?3 b) c! z5 ^ 9 E3 {. ?8 y7 r* D/ y3 ] 首先这个车是不到2年的车,由于是公用开了6万多公里,电动车窗,中控。 ; m9 t" N+ M! a' k4 G j : S- S4 h: p' ]; ~ 提速很快,有很强劲的推背感,从零到80迈应该在10秒之内。捷达的提速没的说,这是捷达优点,一个10多年没有换过发动机的汽车果然不是盖的,后备箱的很大,车里的空间也很好。我从越秀路到鞍山西道用了7分钟,走的是中环线,晚上从鞍山西道到水上11分钟包括从小区出来到把车停好。所以速度没得说。 0 R, S! V4 \9 S* j% O d; L) B& U; @2 d 在说说缺点吧,首先是离合器的行程太长就是离合器太高,然后比较费油,内饰比较老,如果只追求速度感的可以考虑这车。% s' j! c( F- l& k7 E% n 0 _- W e' \1 n( q- ` [ 本帖最后由 botxc123 于 2010-12-16 10:24 编辑 ]
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跟我老公一样,追求的是驾驶的乐趣

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空间比较小,后排坐3人都挤的慌

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只有借来的车才肯这么开 ! r+ x! E7 k, T' N5 y* K& T C哈哈,悠着点

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捷达的确比较经典; \! M- B8 F5 d; |$ O; d" l5 T' ~ 就是所有表面功夫做的太守旧,外形古板,机器性能没得挑
steven

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原帖由 亲亲大旺 于 2010-12-15 15:10 发表 / M% t# X# V: v3 d 跟我老公一样,追求的是驾驶的乐趣
' I! {* V0 a6 j) P e+ }! ^ 0 R8 q& L; |3 h+ q9 V2 h4 Q我在马路上什么车都秒。。。。。
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原帖由 石头豆豆妈 于 2010-12-15 15:24 发表 3 B, l$ g' {: k/ ^# Y/ n/ C只有借来的车才肯这么开 . F3 \+ w9 s/ [& v7 e: G5 u. L 哈哈,悠着点
3 @: J0 u8 K0 x7 a5 B: M+ b9 q没有你一开就知道这车有多劲爆了。。。。
steven

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原帖由 石头豆豆妈 于 2010-12-15 15:27 发表 8 L, w7 _( r( a+ k2 x2 b3 @. @9 ^捷达的确比较经典 7 @; \6 {' \% F! m就是所有表面功夫做的太守旧,外形古板,机器性能没得挑
^2 E/ Q$ o0 p5 H- l; I 5 g5 t0 y" L' E3 z 如果这个车在内饰和外表下点功夫,我肯定就换捷达了。要不我也不至于花那么多钱。。。。
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我老爸的是捷达春天自动档,总体感觉提速慢~这是自动档的通病,但是提速到40~50迈时很给力,超奥迪杠杠的。
宝宝妈

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市内的交通状况,能给你多少机会去追求速度?
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【捷达车】驾驶报告——提速没得说,离合器有点费油 ...
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