- 妈豆
- 471
- 昵称
-
- 经验值
- 351
- 在线时间
- 1小时
- 注册时间
- 2010-9-6
- 积分
- 352
- 精华
- 0
- UID
- 5079689
     
- 宝宝生日
- 0000-00-00
- 帖子
- 62
|
开车最废的 就是轮胎了,几次保养下来发现轮胎磨损很大,既浪费又不安全,怎样开车才能减少磨损呢?看看下面的招数,送给和我一样有烦恼的你4 ^, c t# t8 i, e/ d. Q( I
# _: f* k& ]/ h v! E7 V% G- u+ c
7 E9 i& y8 }, t' w, T0 P" T2 P+ ` 一、起步不要过猛,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;3 {( q3 C! l$ @( t9 ~: r: v- P/ L; U
( E# s; b, _, y( Q" F% u, h, [" j8 i
二、车辆下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速,这样可以避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损;
: |# N: q2 [; [3 ^* Y L
0 y" t$ e" u4 H: [2 l 三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速,以免由于惯性力和离心力的作用,加速单边轮胎磨损;! ^2 [+ T, r7 p) x% H% {/ W
4 z7 V, S+ x* F# n, q& Z4 H 四、在凹凸不平的道路上行车,一要选择路面,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏,二要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动;+ Q, Y5 ]% k# T" H0 M( i
. X! u" _7 F0 E. _8 l
五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时,应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态,做好制动准备,减少频繁制动,避免紧急制动,从而降低轮胎磨损;
- ~+ Y& G0 u" R' p' C$ T 4 ^( X0 I# v' X
六、在公路维修施工地段行车时,应用低速缓行选择路面的办法通过,避免轮胎受到过度碰击,甚至被刺伤或划伤;
% r) k+ A8 M J3 I: {5 E % u w! I9 L9 X# r5 d
七、通过泥泞地段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;) J( j& Z k8 _& G6 J
3 Z5 j" Q; o, o7 `) K 八、车辆在行驶途中停车和到站停车,应养成安全滑行的习惯.
|
|