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开车最废的 就是轮胎了,几次保养下来发现轮胎磨损很大,既浪费又不安全,怎样开车才能减少磨损呢?看看下面的招数,送给和我一样有烦恼的你0 c8 I: x. H T" u$ s8 y
* C1 ?, F4 ?# e
* H8 D3 D5 Q6 y 一、起步不要过猛,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;; L0 o, j8 F4 H
2 y0 W9 j3 z1 N$ _% R 二、车辆下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速,这样可以避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损;
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( Z) N [- V% `" _+ E! l 三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速,以免由于惯性力和离心力的作用,加速单边轮胎磨损;5 a& O U: u8 J& ?. e, l
' v$ t0 E9 N$ u3 P8 K 四、在凹凸不平的道路上行车,一要选择路面,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏,二要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动;% A2 U$ \7 `1 ^2 ^* v3 a1 ]
2 V0 _+ V2 m- {5 l' W* y3 L 五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时,应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态,做好制动准备,减少频繁制动,避免紧急制动,从而降低轮胎磨损;
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六、在公路维修施工地段行车时,应用低速缓行选择路面的办法通过,避免轮胎受到过度碰击,甚至被刺伤或划伤;
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七、通过泥泞地段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;
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+ m7 K; q& H' M/ ]1 {9 F1 l 八、车辆在行驶途中停车和到站停车,应养成安全滑行的习惯.
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