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开车最废的 就是轮胎了,几次保养下来发现轮胎磨损很大,既浪费又不安全,怎样开车才能减少磨损呢?看看下面的招数,送给和我一样有烦恼的你
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1 I1 D- L, S( _" ~* D! J: G( K! i9 U
0 @4 H A$ }5 \% o 一、起步不要过猛,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;" d& {& S$ q$ c1 a8 F1 [+ o
% U7 D7 s% G9 z9 H' `3 E+ `& a' R3 p 二、车辆下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速,这样可以避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损;
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U2 z, z. e# g5 u& K$ S# b7 E7 M 三、车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速,以免由于惯性力和离心力的作用,加速单边轮胎磨损;2 a, ?/ s4 n) V% c% c9 B# {' J
2 Z: d) H& v( ^ 四、在凹凸不平的道路上行车,一要选择路面,减轻轮胎与路面的碰击,避免机件及轮胎的损坏,二要减速缓行,避免轮胎颠簸和强烈震动;; d; z3 c$ a& |8 `5 r
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五、在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时,应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态,做好制动准备,减少频繁制动,避免紧急制动,从而降低轮胎磨损;3 r* R1 Y( c6 ^% j d4 j
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六、在公路维修施工地段行车时,应用低速缓行选择路面的办法通过,避免轮胎受到过度碰击,甚至被刺伤或划伤;
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七、通过泥泞地段,应选择较坚实、不滑的地方通过,以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;
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八、车辆在行驶途中停车和到站停车,应养成安全滑行的习惯.
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