こしまげんた

车主在4S面前，就是待宰的羊，即使是懂车的车主，也得挨刀，再懂，也懂不过人家啊。
5 q9 e9 G2 w" t: o6 m% t- v* o1 X俗话说：不怕贼搂着，就怕贼瞅着。; G$ ]" [! Q1 s3 P# P5 l. J
希望本文能让广大车主，看清4S背后的面目，少挨刀。
1 w7 R& B! W2 r" H* b0 \4S也不是白乌鸦。
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9 u8 I8 }7 x% h1.初去
- v  m7 {) E3 A5 ]我是正儿八经的学科毕业，是名牌专业学校培训出来的，是有资格证书的，不是那种路边店里出来的。
" ~8 }9 z; Z$ u咱的身份，决定了咱不能去路边小店屈就。
' G; T" x* Y# [7 O2 O! V我的目标就是我们当地的各大4S店，因为毕业之前，就听要好的师哥说过，在4S里干，干好了，能当官，当上了官，就有美女相伴，还能有外快。
. u* [1 M/ A) A; K& P% Y9 C这里所指的外快，不是店里发的补贴，而是一个在4S里公开的秘密。
" r7 m* N7 i1 C你们这些外行视之为秘密，而在我们看来，这就是应得的。1 O4 z3 Q* Y4 j6 q
这个外快，先暂时留个念想，下面会着重细说。
% A# R' @+ J6 g* Y每年学校毕业的时候，各大4S店都要来我们学校招人，因为4S店也需要我们这样的廉价劳动力，而我们也看到了一座源源不断的金山，等着我们去挖掘。
9 p: x5 a7 j8 A9 B* U面试很简单，通不过的不多，除非你长相太个性化了，像我这么帅的锅，肯定是没问题的。
& F/ D  v+ b' [6 Q$ n$ h& _3 }我是去了一个大品牌的4S，保有量很大，是国外的一个牌子，为了避免引起误会，这里就不具体提及了。3 E; ~! F& {+ Y& \; R1 U
我的师父，混迹汽车界一二十年之久，汽车界内都尊称一声“十哥”，因为排行第十的缘故吧。3 q8 B6 L% U. }  }
我刚去的时候，一月工资二百五，奶奶的，也不知道哪个王八订的，现在想起来，还会郁闷。% B5 O, y7 s8 e  F# C: }" o: }' L
那时，我的师父十哥，一月就千多了，现在看来不多，但在当时，绝对是我膜拜的偶像。
6 ?/ |0 m% X2 X) h会继续更新················/ f) z& c' ^. g5 M- C  U8 ^0 s

こしまげんた

2.机油
; N! T- @9 h, ~% N, r; }我们这里的车，有4种排量，1.4 、1.6、1.8T、2.0，保养的时候，前两种更换的机油，在3升左右。而后两种排量，更换机油的数量，在4升左右。- D4 `/ T0 M; Y( H/ K
厂家的机油，标准包装，都是4升、1升装的。
* w5 P7 u4 |+ j( w0 m" j十哥最喜欢给1.4、1.6的车保养，一开始我不明白，后来才知道，是因为每次可以攒1升机油。而1.8T和2.0排量的，即使加上额外的1升，也只能攒半升。
0 K1 p0 V  v: R之前，我还因为保养之后，把剩下的油主动给车主，被十哥狠狠的批了一顿。- X/ Z1 J" S/ ~1 F. Z4 G% |
我们店里，一个月能保养一千二三百辆车，每辆1升，就是1200升，相当于300桶机油。* N; G" R% r  J8 r6 H% `
300桶机油是什么概念，就是有300辆车，换的是我们平时攒下来的机油，并不是原装未开封的。
, W! y( T" _% S7 @而在这些积攒的机油里，并不能保证是一个级别的机油，我们没那么多时间，去给你分类。
/ W- F" q9 i% \5 @* P/ Y% h有车主估计会问了，我们这么干，4S的领导不管吗？不怕车主知道吗？
: X+ W0 I/ U2 p) r! @7 e我可以很认真的告诉你，车主是不允许进我们车间的，因为危险，每次接车的时候，我们的前台妹妹，都会把你留住客户休息区。
4 U% b' ~3 `  ~* C: e至于我们店里的领导，平时自己亲戚的车，换的油，都是我们辛苦攒的，拿人手软，吃人最短，能说啥。/ b: T/ u% c, L- {" p
不过我在第一年，攒的油，都被师父十哥，给收走了。) Y$ T* ^3 V% R; R' d
作为徒弟，我也只能在心里问候他家女性。
7 \* z5 v% a/ g6 j第二年我学乖了，攒的油，都找隐蔽的地放着，而且师父问的时候，就说没有! k0 H) B+ Q, p+ Q' S3 ], T. h
奶奶的，要没这些外快，谁来4S受这个管。+ R8 G8 c- A2 z- ]8 d: J+ e+ F
攒的油，都是给客户加的，没开封的，我们都外卖了。
, K! E6 }* [) x/ C1 B# U8 W. f' ?外卖的机油，开封之后，卖不上价。) ?7 V# j* i7 _7 o: C) g: K0 {
有私下关系好的客户，我们就卖些，店里一百的，我们50就卖，甚至二十、三十也卖，反正是无本的买卖。
& \/ W- u1 ^/ O  A% J# m0 {5 H多宰几只羊，就出来了。, g4 B7 _: b% ^+ c" m& r. D
当然只卖给客户是不行的，毕竟私家车主一年才能换几次油，大批量的都卖给汽配城、修理厂了。价格可能比客户低，但利于尽快出手。要不然，被师父知道了，又得上交。. B' U5 T$ d' ^" n' ^  K
我们可以根据客户的需要，按需订购配件，除了整车不行。
# r# p0 n8 l% n! U人有多大胆，地有多大产，为了早日奔小康，啥都可以干。. o7 C* }) ~' ~. F5 ?# I
在4S干过的人，谁敢说，自己手是干净的，没有！
9 B1 ^1 A& ~' v6 y' ?只是多少而已。
$ ^" h8 e, ?$ E有时候心情不好了，滤芯也不给客户换，又有几个客户懂车，何况换不换滤芯，只有我知，其他谁知。& V3 X' h& f# q' [& t
不换滤芯，短期看不出来坏处，长期对发动机肯定不好。, o0 h- b. f* b5 O
还有密封圈，也是经常不换的，虽然厂家要求是必须每次都换。! M/ t  G) f" X) K" N
滤芯一般不想弄，不值钱，不过弄回去，给自己的车用，还是不错的。
* E9 m) i% I: ^" T2 v6 E我是进4S第四年买的车，买车之后，我的车保养一直没花过钱，而且都是用好的，对不住别人，也不能对不住自己啊。& k" v* s6 c0 e$ l$ \+ X2 O8 t3 s; \
有需要花钱换的配件，就打在没出保的客户身上，反正我的媳妇，就说了算。而被索赔的客户，是怎么也不会知道的，因为这是店里内部信息，是不允许查看的。- a7 ~1 L- [; @1 @
对了，杜鹃和我在一个店，她在店里负责索赔。我们店里，夫妻档很多，主要是方便，轻松加愉快。我们店里的机油分五种档次，从百十块的，到五百多的，高中低都有。
  L3 K% O" x! o+ i3 P9 e为了多拿提成，我们都忽悠车主换最好的，最便宜的机油，我们保养一个车，才拿几块。- k  N3 {/ p/ M; n( p
而五百多的那种，我们能拿到二三十的提成，这还不算其他的。; c9 z' @6 k  @* z: c
在4S店里，清洗一个节气门，还能提成十五块。3 |; h$ q! f8 P& V+ g
不过只要客户不在旁边瞅着，我们清洗节气门，一般都是采取，怎么省事怎么来，一个人进去踩着油门，一个人在外面喷喷、擦擦。
( c0 n5 S* a( T反正清就比不清之前强，只是拆下来清洗，更干净些，而且保持的时间也长。, U6 I, M$ C( z) P/ {& Z
但要是老不脏，店里怎么去赚钱，我们怎么去拿提成。
" }  s" H) I+ A) V! ]/ R到后来，胃口越来越大，单纯的卖机油，已经不能满足了。
0 J, o# Y- E% S5 T谁说的，我忘记了，人的智慧是无限的，只要你肯想。3 U* Q* |" u. o) X& j) X; f( a. Z
我们开始琢磨着，把低档机油倒进高档机油桶里，以次充好。7 ^7 W4 o. K+ b9 a  M( j
刚开始，给客户加我们攒的机油，要啥样，就给啥样的桶，反正机油都长一个样。! n# v% ]. _! v% x' {
但遇到比较谨慎的车主，就没办法加那种机油了。' J& m- o6 S4 h
后来我们店里的小能，琢磨出一个法，把机油盖整个扭下来，机油灌进去之后，再扭紧，擦干净，这样看起来，机油就和新的一样。
/ q' q% n  z8 @0 ?8 q桶看起来和新的一样，油是啥样的，我们也不清楚了。' s) _6 D. I; `0 [# Q& r
正常开机油，应该是拉开内外环，这样桶就不能二次利用。( p! z! ^9 @: ~7 T6 @
这个小能，和我进店时间差不多，但胆子比我大，和领导的人缘比我好，他三年的时间，弄了有七八万块的配件。, f- [& g( F) R6 j# q6 ?
自从我和杜鹃确定关系之后，师父十哥，就处处看我不顺眼。/ u% o" R2 m7 M# J! S4 A8 C" t
但我还得干下去，我还得买房子结婚，这钱是不能指望家里了，还得靠店里。* f' b9 g# \% x$ @
靠着大树好乘凉，不靠白不靠，靠了也白靠。
+ J% X# U  _! m9 l* K' D& `) k人家都说投胎是技术活，咱先天没那个技术，但后天我还是很有技术的。

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/ u2 \, J3 \* d, i" \0 @

" h3 u' v( Y- E: D3.喷漆; B  H2 I$ s; \0 T- d" }
开车就难免剐蹭，蹭了就得喷漆，钣金喷漆也是我们店里赚钱的一个门部。
/ l% ?  ^& \5 f; O/ @当有车主嫌我们店里价格高，想去外面喷的时候，我们就说，外面都是劣质漆，4S店里都是厂家发来的进口漆，而且我们的技师都是一流的。' ?9 u- Y' m5 ?1 Y
实在不行，再吓唬吓唬车主，如果在外面钣金喷漆，我们会考虑保修的问题，到时候出了问题，店里可不负责。
- N- y. Y% ?+ Z4 X1 I9 d$ |一般情况下，就能搞定车主。/ c9 k, K5 }. ^5 E7 ~" ]+ V4 `
实际上，早期店里的漆，也是外调的国产漆，价格在七八块钱一两上。
8 H( m. ~3 f3 v7 {: H哪有那么多进口漆！& D0 ?: A/ v- T" Z
后来店里自己有了调漆的师父，成本在5元以下了。
  Y6 t8 }7 `& r( k1两漆，能喷个尾翼；喷个前杠，3两漆足够。
9 j" t2 C8 @, P知道为什么外面那么多专业做钣金喷漆的了吧，暴利。! W# |( ^9 @3 q/ \3 S+ Q6 H2 B
店大才能唬人，我们店里能要上价，喷个前杠，少了500，不干。
9 m, @. _! u1 d# g' O我和店里喷漆的华子是特别铁的哥们，和华子不熟悉之前，只知道我们机修能捞大把的票票，后来熟悉了，才知道华子的外快，不比我少。9 M$ a3 y7 b, q& k9 A# Q
外出调漆的时候，多调漆，多出的就是自己的，这个可以换钱。, s7 i2 }" C: o2 Y
原车的尾翼，在我们店里600一个，华子一个月，弄过6个。4 z8 s) R) v/ T5 d0 e
而且都是一条龙服务，需要啥颜色，提前喷好，来到装后备箱里就走.
1 g) e, [' }) K0 c1 V4 v3 o车间的弟兄都是一个战壕的，心有默契，车间主任，也睁眼闭眼的

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4.精品: Y0 E* E  ^3 l- Q6 t0 @7 l
你们知道华子为什么能弄出那么多尾翼吗？; _, k6 o8 e: h- L. ^$ G( ^! c
是因为你们车主。
4 q2 |; `' g% _$ ^+ X! f) i; f: \3 i对，就是车主，你们没看错。( w- C( E( f1 K
华子的媳妇是我们店里的销售，销售就是卖车的。3 d0 W; @$ E9 X) E' v
卖车就得讨价还价，比如车主要求，给送个坐垫、脚垫、地板胶、尾翼啥的。, Y' ]8 G, g8 \- x& ^
有特别会讲价的车主，这种车主，我们最讨厌了。我们看到那样的车主，都很鄙视的眼光去看他，鸡蛋里拔出骨头，骨头少了还不行。+ N' |  N  }; l
其实真实原因是因为他太会讲，我们就没外快可捞了。8 b* u" M+ e# F
值得高兴的是，大多数车主，和车盲没两样。, V" i0 e' Z+ z8 o% L* @% [2 S
车主要东西不多的时候，我们就会多要出来，比如车主要求送个脚垫，我们说，得汇报汇报，汇报的时候，就说，车主说了，送脚垫、尾翼、坐垫，要不就买其他牌子的车。
0 m3 X% M* g  ~% W. K: N领导往往说，送的有点多，那得让他在咱们店里买保险。
2 B# U0 s. U# o% |5 J" S在我们店里买保险，谁卖的，谁还有提成的。! h* a* \% q9 ~  h" q; W
我们会忽悠车主，在我们店买保险，你会有多么省心，多么放心，反正全是好话，先忽悠着，出险再看情况。- Z( ^+ ]3 b! m6 h
最后成交，车主开着车，拿着脚垫走了，剩下的坐垫、尾翼就是我的了。
1 P! O" ?! H; r4 ?  U( |* y* k弄的多了，这些东西就不当好东西了，我家七大姑、八大姨的，和我们品牌有关的钱包、钥匙扣、纸巾盒了之类的，基本人手一份。
; y  u" X9 s0 T我媳妇虽然不在销售上，但有个第四情感的林妹妹，在销售上，而且还是红人。
7 a1 \1 n- {( u4 y2 ]: U# N谁让咱的锅帅那，没办法，有媳妇了，林妹妹还是心甘情愿送俺东西。  y) B( u$ b' _/ k5 d
不收，会伤人家脆弱的心灵的，何况，人家还是美女。1 H7 d) h8 c+ l/ T% y* n& O
车主掏钱，我们领精品，实在河蟹！
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こしまげんた

5.高配" _2 M  J& `5 Y$ n  P
当你开着天窗，坐着真皮，在车里美着的时候，你以为开的真是高配车？" ~+ n- X- E2 Q- j, v- q* L
错，你开的，也许就是出自我手的，低配加装车。
: p( J5 h! t- F# E% r  h) y低配车，店里加些配置，主要是在当地市场外购的，就能当高配车卖。
' R( p+ s2 W  y$ W3 P/ w. e$ m3 n# }而且是赚双份，车赚了钱，配置也赚了钱。5 ?# ]" W- C: J
多赢，我们店里赚钱了，外购的赚钱了，卖配置的赚钱了，车主还以为买的是高配车，心情舒畅。8 O1 t, R! [$ Q  w4 Y: G) c. q. a
多么河蟹的画面，世界可以如此美好。) t  b% E# ^$ U% ~% l8 T) D7 c
这几年，因为媒体的报道，很多车主，都学怪了，买车，只买低配的。: p1 T5 o1 @" L: J' |) q/ J& e$ d
不怕，想买低配车，可以，加钱，等3个月，3个月之后，对不起，还得继续等。. W# e$ F) i$ C+ H. f4 {
我们店里的高配车，长期有现车，还不用加钱，而且更和你高贵的身份般配。
- m, c* F6 h8 C2 g: H买车就是买个享受，才多花不到两万，太超值了。0 c0 S" _6 I5 W5 h# f
你要是自己去外面加装，外面的劣质配件，保修无保障，不是原装位的，出了问题，可影响厂家的保修。2 _( ~/ I& Q( c4 d
一通忽悠，我都想立马买高配车。
0 p0 |2 B# R: T( j' e最近怪流行DVD导航，外面1000拿来，经过我帅锅的手装上，咋也得值个七八千，要不然，咋对得起，我的锅。6 ~+ y0 _4 i! V1 L$ ]/ V
绝对原厂导航，绝对的绝对。% L3 k) V* B# Y3 [3 ~( U  E7 a
其实欧美车系，原车的导航，99%是西门子VDO的，可是，这有几个车主知道。; f% H% \2 O1 [
就算知道，也没啥，原厂就是这样的配置，你说的那种，是其中之一的配置。就凭我们销售可以把死人说活的本事，还搞不定个把车主，要是真搞不定，还有经理级的，一般能混到经理这个级别的，在我们汽车界，基本是已经打通任督二脉，并且刀枪不入、百毒不侵、水火不浸的骨灰级人物
8 }2 E+ N) R, e+ Q8 R' j买车的时候，尽量别选择高配，如果选高配的话，也要买厂家宣传手册上有的配置。如果销售人员给你推荐的配置，是宣传手册上没有的，就坚决不能买，必须的。
# [. q* I' N$ m1 k4 K3 f像真皮座椅，都是我们店里在当地市场，找人定做的，一般在五六百块。车主在店里选择加装真皮的话，最低也得2000块，那个实际上不是真的皮，一般两三年之后，就开裂了。
$ g) s, n: m3 m) n; g" ^7 V- K车的真皮，和我们店里后装的，没法比。* R: X3 j; j# B# P8 n
两年之后，又有几个车主，还能去较真，最多骂我们店黑。再怎么骂，钱早已经赚到手了。
7 x+ Z* q8 }7 ~  d0 y店里规定，卖一辆车，可以提500，如果能再卖出保险、精品，提成更高。
' Q) t0 ?7 h0 Q4 w我们店里为了让老车主，拉来买主买车，会对老车主，施以小恩小惠，给老车主送些工时代金卷了啥的。毕竟车主比我们更有说服力，这两年，各个4S店和车主的关系都很紧张。
$ t% r9 Q0 l& C) V+ Y7 q6 E没办法，店里要吃饭，我们这些人，也要吃饭，只能啃车主了。送的那个工时代金卷，其实就是好听，没用处。
: q! B# G) {4 D2 y2 x店里的工时，动辄就是上百，而且一次只能用50元，多了不准用。! u4 O; E7 D2 }0 g
如果修个车，连工时都没有，那车间主任自己干去。

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6.新车 买车前，你们都试驾过吧，试驾的车，新车居多。
4 p3 \# `! c7 P) G9 ~店里为什么会一直有新的试驾车，你们有人想过吗？
  L* w/ C' r7 i0 D! A* q- i如果你不是亲眼看着，你买的车，是从货车上吊下来的，不好意思，你买的车，有70%的概率是试驾车，95%的概率是展车。展车就是节假日去县城了、广场了参加车展的车。
- ~1 D7 o3 g" @  u. G$ J展车不开去，难道我们店里会抬去？0 ]# W' P8 @( H( p
估计会有比较车盲的车主，感到纳闷了，提车的时候，我记得里程不多啊。拔下保险，里程是1公里也不走的。$ b- d0 T+ N+ v" J) p0 o8 S
看轮胎？没用，轮胎再怎么磨，三四百公里是没差别的。9 [7 n  o2 s. o) o" C3 ~5 p6 f
看啥车片，你会吗？. J; J$ x$ @$ F
去下面车展的时候，我们都开到一百八九，新车开着就是爽，蹭的。反正不是自己的车，谁管那么多。
. s' i( P* N4 R- j7 R/ C, {人有失足，马有失蹄。
3 l& ]- E1 z3 t' H! j$ V6 o我们也偶尔会把展车碰了，我想想，从我到店里五年多的时间了，我们店里展车出过4次事，都是新车。新车碰了，也没多大事，整整，喷喷，抛抛，就OK了。
& S1 ~, F$ b0 W6 i好了之后，还是卖新车的价。* i0 u6 i( N+ h! ~4 E. n
当然也有碰的比较厉害的时候，有次掉沟里了，摔的很厉害，修成原样是不可能了，最后我们店里，把这车给媒体抵广告费了。当然媒体是不知道，事故多厉害的，只知道碰过。6 Q$ ~' Q5 }+ f+ y
不过也有被车主找回来的时候
5 V- J0 |. g5 _, l那次华子晚上用多了，第二天没精神，漆喷的有点不匀，对着阳光看，有色差，很小的色差，不细看，是看不出来的。车都卖出去一个多月了，没想到，又找回来了。7 ]5 M; f$ M, W; A
车主的亲戚有干喷漆的，干这个行当的，一打眼，就能看出来，是不是原车漆。后喷的漆，技术再高，和原车漆，也有差别，除非全车重新做漆。3 J$ o! t: C3 o( Q. Q: P
谁买个喷过漆的车，谁都生气。车主又是堵门，又是要找媒体曝光。3 P* d7 ?# s' {/ W6 h
你以为媒体真的是正义的化身，即使个别记者有正义感，到总编那，还是会压下来。
& `/ U: h+ @2 y9 h2 v4 [& T除了每年数量可观的广告费，媒体都被我们喂的差不多了，这个社会，要的是安定河蟹，哪那么多不平。我们和媒体就是一根绳上的，我们要是掉了，他们吃饭也不舒服。7 X+ l2 A! G4 [& A  V. Q+ b7 P
玩黑的，好啊，真以为我们老大是吃素的，开这么大的店要是两道都没人，早趴窝了。2 r; l8 ]. E3 ?) L: w  J: X
最后几张代金卷打发了，再闹，就不给你保修，看看谁吃亏。
. b; X& ^$ \- `  z) _告我？不怕，做汽车鉴定，你得去北京，做鉴定的费用，就够你买辆车的了。好鞋不扎狗屎，你有那精力吗？你有精力的话，你能斗的过我们吗？
3 g+ c! ^' A7 {* [; w这年头，都是为了那五斗米，只是方式不一样而已。
! |7 o9 d$ S* W. c3 t6 e' |- C3 I新车没被我们拆过件的不多，有时候急用，就直接在新车上拆配件用，等配件到了，再给安上就是了。所以当你以后发现，你的某个配件上，有贴的标，你不要吃惊，那就是后来换上的。
4 s  \4 F5 \! z' U) b( u  T/ l0 f至于是不是原厂配件，就看你的运气，和我的心情了。5 U# |) [1 u6 ~# o4 F
新车的原车配件，是没标的；后来在装的配件，都有厂的标识。
3 C# e6 X9 d) J% s提车的时候，除了听发动机的声音，你更要看每个螺丝，拆卸过的螺丝，一定有痕迹的。
: q' z$ Y. ?2 u9 ^如果有拆卸过的痕迹，这车你最好别要，往小了说，是拆过件的，往大了说，是事故车。现在的车主，即使学会十八般武艺，也防不住的。

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7.配件
( b$ O9 ]- U  T3 \, q5 X2 V6 @' ^$ W8 g很多车主，即使知道在我们店里挨刀，但还是来。
/ n- Z$ K, o$ v: s1 `7 J因为看中了，我们店里的配件是原厂的。实际上，很多配件，我们都是外购的，能占到比例的30%左右。( U: N# Q+ [& N8 t, K; P$ g
像挡泥板、地胶，这些都是百分百外购。机油滤芯，也是经常的，不过自从前年，一批外购的机滤，出现十字架断裂，机油灯报警之后，机油滤芯外购的数量明显要少了。
; Q8 v# O2 U- p2 P5 c; c: t- N$ G& C我们店里负责配件的，是个叫欢子的美女，我和她去汽配城购过几次，一般都是小能跟她去。有时候开服务车去，有时候开客户放店里修的车去。
1 Z( x2 r- m1 K, y# D3 R4S店外购配件，已经不是秘密了，今年中央台还曝过。
! L1 c5 K0 j* \' M: {- s- I厂家发给我们的配件，是定价的七五折，就是说，我们卖100的配件，进价是75左右，不算工时。而外购的配件，有可能十几块就搞定，利润是相当可观的。
5 _) R) B' F( p* h0 O$ O但我们店里，也不敢外购太多，因为厂家每个月都我们订任务，我们店每个月是40万的任务，就是说，每个月，配件要卖40万块钱的，这里的40万是卖价，不是进价。
0 c4 `$ f5 |& u& j! K- p只要完成了任务，年底就有返点。任务完成，就可以外购。每个4S店都外购配件，只是多少而已，大家都不是圣人。
% Z9 e/ F1 [% c' N5 N* N  T/ h; H外购配件，也是个肥差，比如1元的配件，让店家多少就是多少。
, Z7 U' ?  x/ e* T' |夏热冬冷的，要是没点好处，谁愿意就跑腿。
% u. l( }  {5 e3 d; U3 G& T4 [我的同学，有一半在各个4S店里，我们私下里也会彼此交流。除了技术，交流最多的是你的机油卖了多少钱，怎么弄配件，更完美。; g; |  B* [7 S3 v6 I
各个4S店的机油里面，不能造假的，就是被车主为垃圾油的长城油，因为长城机油的包装，是塑封的，我们还没那么大的瘾，去弄个塑封的机器，何况原厂长城油，我们都卖的价格极低。0 g# `; ?* S! O3 I
最好造假的，是某道机油，稍微一用力，整个盖下来了，桶还能重复使用，一本万利。3 F1 L: I9 R: j/ Q9 ^8 z
现实中，有多少车主，能试出机油的差别。  W) Y8 I. X. ^# G6 C9 \7 l
我们店里去年在售后维修车间，安装了监控，装了监控之后，只是麻烦些，并无大碍。车修好后，按厂家规定，是要试车的，路试也是其中一项。; c  E- u9 E1 ^: i+ q8 _
路试或者下班的时候，很轻松就顺出来了。8 j4 X+ @! b9 \. v
我们店里的管理还是很正规的，但管理都是人管理，是人管理就有漏洞，都是为了求财，哪有么较真的。
' x/ \  a0 J3 o- d( f; v何况车间主任和技术专家自己本身都不干净，他们有啥脸说我们，彼此哈哈一笑，都愉快。
7 k5 m; Z9 |9 R: V0 Y3 F' z. c  b和配件部的欢子搞好关系，是百利无以害的，前因为有客户需要，我从欢子那，借过整箱未开封的机油。这种连箱都未开的机油，是最受客户欢迎的，这样的机油，造假的几率，基本为零。
0 S/ e3 w+ \6 h% @% @8 t外面那么多卖原厂件的，其实哪那么多原厂件。5 O/ I' N3 M1 M7 k0 e
打着厂家的标识的配件，是绝对不允许外卖的，厂家需要采购多少某品牌的配件，是有计划的。市面上的原厂件，一少部分，是真的原厂件，这种流出的途径很多：1.有瑕疵，下线的；2.从厂家流出来的；3.从各个4S店流出来的。
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こしまげんた

8.拆车件。但大多数都是高仿的，小厂做的。5 m- m/ H* j3 T2 {( ~
因为大的品牌配件公司，是不屑于做高仿的，他们本身自己的牌子，就是市场。9 q1 y* u+ ?2 e7 T  I3 g
大家如果在外面换配件的话，尽量换品牌配件吧，起码假的少，作为开车的你们，还真的辩不出真假配件来。0 C. [$ u9 b! [9 k
我们每年都会去北京总部学习，期间也是我们修理工，彼此互通有无，交流经验的机会。! q3 x$ e7 v; L+ i% J6 B
有些配件，外卖价，基本都是统一的，我们之间也有个不成为的约定，不能砸价! E; \) ~: i  u2 |) `2 ~' H
车主的车，尽量别在店里过夜，如果必须过，一定要提前看看，都有哪些东西。: n2 X$ r9 o4 {1 x# U9 f6 @
还有就是一定要熟悉自己车上的各个部件。
( ~" x) {" B( @* E5 j在4S店里，轮胎被换、配件被调，不要吃惊。我是我们店里，比较有职业道德的，我不会去弄这些，不屑。. b: t# R  C* ], U, Z
以前店里有个傻蛋，连轮胎都敢给换，车主的固特异，在店里过了个夜，就变锦湖了，结果被人家找回来了。要换也得换车主看不到的地方啊，这种天天能瞅着的，露馅只是早晚的事。
  l4 W  m3 Q* ^: S( M还有丢天线的，最后谁修的车，谁得赔上，活该。光看人家外快一大把，自己眼红，不知道，捞外快，也是有技术含量的。
6 d3 p1 h* @2 M/ d& z事故车没被多换过件的，还真不多，平时下来的坏的配件，这时候就发挥它的余热了。
9 F7 o; U3 \$ Q4 k" k: i$ T保险公司回收事故旧件，也不怕，小儿科。
, L8 T% Q0 j5 m9 \' w% E3 ]2 `' C1 w这真是小说，各位看官，可别当真实了啊
- t% {  z' I9 w9 M也不存在爆料啥的，俺还不想被跨省河蟹河蟹，都是为了河蟹. U. r1 D/ ^8 ^& ~6 g- O

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9.索赔8 X0 F: i. e2 ]. x% n! C. }
每个品牌的车，都有自己的保修期。比如有保五年十万公里的，有二年六万的，还有二年四万的。
# x5 G* g. e0 f+ I厂家设定这个保修期，不是随便一说的，设定之前，都是有参考的。3 y( o6 {' W: l/ w2 u
哪些配件，在保修期之后容易出问题，家比车主清楚。不管是二年四万，还是五年十万，车主都是没便宜赚的。
& o9 H; a, E* G  w保修期内配件坏了，是全免费，配件、工时都免。索赔的配件，必须发回厂家，厂家要确认的。
0 u* ]4 T3 h5 o' Q正常的索赔程序是，车主找4S店，修理工汇报给索赔员（4S店里有专门负责这事的），索赔员确认可以索赔，车主才能换上。索赔的配件，厂家是按市场价、工时都返给4S店的。" O: Y1 ~8 r! s% X0 B& u0 o
就是说，4S里从没有免费那一说。
3 B/ Q" ~2 W! G2 K- [索赔员，是厂家专门培训的。他的权利是很大的，只要你时间不出保，就能给你搞定，如果时间出保了，想搞，也能搞定，除非这个4S店不卖新车了。哪个厂家，也没规定，同一个配件，不能在保修期内坏两次。3 J7 o- l9 t( M& ]
基本所有的配件，都有厂家自己留的间标识，这个标识，很多修理工也不清楚。
4 o/ X" e1 m' u比如我们这个品牌的排气管，是用单个数字表示年份，我这都是听媳妇说才知道的。车主在快出保之前，一般都会来店检查，毕竟出保后，再换配件，就得自己掏钱了。
5 {0 i9 u% I  t& }+ a0 s在检查的时候，如果有可换可不换的，我们店里的原则是不换，反正当地就我们一家这个品牌的4S店，不怕煮熟的鸭子飞了。有年夏天中午，我和售后经理成哥值班，有个外地的车主，出差在外时，ABS泵坏了，他车已经出保了。ABS泵坏了的话，时速、转速、公里数就都没有，指针不动了，而且刹车是没ABS的。
* \$ g' D0 r2 ^  W& D7 r: `7 ~成哥看是外地的车，比平时多要了1000元，要价6500块，夏天多雨，没ABS咋开。车主讲价，说没带那么多钱，便宜些能换吗？
) R, O! Q7 F7 ~0 ?# \5 y3 q成哥说，我们这是正规的4S，不讲价的，实在爱莫能助，要不你就慢点开。车主磨蹭了半天，看样子，是真没带那么多钱，就走了。
& ?  }" H; d) l( z我对成哥说，要不咱们给他换了，然后再向厂家索赔一个，这样就是双份啊。成哥一琢磨，是那个理，既赚了钱，还给车主留个好印象。* d+ F: }, i- l. m. T7 k
立马给车主电话，大哥啊，我刚给我们领导汇报了下，本着客户至上的原则，我们赔钱给你换上，给您按3500，总不能让您危险开车，剩下的钱，我们向厂家申请。. ]& m6 Q7 s  b' |$ y/ U" j# w2 t6 |
最后成哥给了我1000，虽然比他少点，但总比没有强。有车主会疑惑，4S店里，帐目会这么混乱吗  L- z% U/ E& V
这样的事情，车主太好忽悠了，为毕竟车主省了钱，要是遇到那种没眼力的车主，那你多掏钱换就是了。赚了便宜，没有几个还去卖乖的。
$ j, L/ d$ o2 W( |5 h! h我们这个品牌的车，点火线圈是比较容易出问题的，过年值班的时候，都是比平时多要出个三五百的，弟兄们好去喝酒，大过年的，谁不知道暖和。我不是人，但我也不想当恶人。& _4 \( ^. ~3 d" i9 t2 ]
天在看，人在做。
8 G1 O3 p, \/ H; l5 M! ?现在的状况，就像在淤泥里走如果这样继续下去，只会越陷越深，直到把自己淹没。0 y' k! `9 I/ ]# i# t. C$ \
现在我们店里的这个牌子，是非常喜欢的一个牌子，可能是因为从学校一毕业，就在这的缘故。' p4 d' g# [3 n3 g
我不希望有一天，这个牌子，不是因为车的质量，而是因为蛀虫垮掉。如果真的有那么一天，受害的不只是你们车主，也有我们这些只会修这种车的修理工在内。0 S( W9 n3 w6 G; o
固然每个行业，都有自己的规则，但这种规则，是必须建在公平的基础之上，才能长久存在下去的。
. w5 e5 E' C: Q+ h/ h如果不公平，整个行业，彻失去衣食父母的信任，只是时间的早晚而已。3 H6 G! S5 W' @8 r4 [- Q
这个世界上，哪有那么多子，让你一次次的去骗，还真以为，天底下，只有你自己最聪明了！) l5 M- g- @, M$ }
重申：这是小说，如果真的真的，那么那么巧的，和某个品牌的4S店相似，这个4S店最该做的，应该是找内部的原因不要让忠诚的客户，一点点丧失对品牌的信任。9 C$ f& C4 P0 r7 \( `9 o
信任是能挥霍完的。0 e# N/ W; c2 m4 d! ^
这篇小说，最终会动了谁的奶酪，不会是车主，不会是讲诚信的4S店，只会是奸商，只会是我们这些店里的蛀虫，只会是那些配件商。索赔的件，也不是必须都给换的。& L% u" X( z$ o: E: O* S
店里二楼的旧件室，什么配都有，里面有很多都是完全还能用的。% c  T6 ~* I; p; W0 N) e4 U& }
那里被我们称之为“藏室”，因为每次去里面转转，都会有意想不到的收获。/ F/ ~" R5 P1 O5 I
有次我居然还在里面淘到了，一个全新的半轴，估计是谁藏那的。不管那么多，我遇到，就是我的了。4 I" \9 V) a- H
我现在每个月，除了工资提成，基本能额外有六千加的收入，灰色收入。
0 W! {  C; G; _虽然还没最近媒体报道的局吃一顿饭花的多，但于我而言，还算知足了。! H* P, o2 F/ {' U# t* L
去年就有修理厂，想挖我出去，我是肯定不会去的，面的修理厂，是弄不到这么多外快的。; _, T. ~# I& P8 I3 a) G! E) ?! `0 A1 z
我们店里，前年有个因和领导关系紧张出走的，今年回来了，外面的工资看起来是比我们店里高，但加上灰色的那一块，差距就不是一个档次的了，外快很难的。3 J# h9 ?" w- T
很多时候，索赔的配件，是不需要换的，也许只是配件某个部位缺油，所以当你美滋滋的开车走了其实你索赔的配件，已经入了我的腰包。0 P5 H* g/ J# g
在之后的不久，会通过同的渠道，换成颜色不一的票子

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10.提成5 F! u2 T  h8 ]9 f* \! u
我是狼，车主是羊。但狼不是灰太狼，羊不是喜羊羊。像在网上流行的，朝车里加糖、加水之类的，都是脑子秀逗的人，才干的傻事。细水长流，钝刀子割肉不疼，要是连这么简单的道理，都搞不明白的话，这种人，简直就是汽车界的耻辱。虽然外快捞的很多，但那个毕竟是不能上台面的，年终表彰的时候，总不能以谁捞的外快多，谁拿优秀员工吧。事故车，都是轮流修的，这个基本某个机修组，都差距不大。有时候，为了修车，我们会把按标准可以报废车，核损的价格，打在报废标准之下，除非你保险公司有相当的关系。要不然，你别想报废，要是都报废了，我们修啥，我们吃啥。在店里提成最高的除精品，就是各种明目的保护剂、清洗剂。很简单，这个是暴利的，提成自然就高，里吃肉，汤总得给我们喝些吧。我最喜欢做那个680的套餐了，3瓶剂，30分钟搞定，45块到手。这个在厂家，是要求3万公里做一次，我们店里，都是提前到2万公里，甚至两次保养一做。反正是没害处的，有少好处，就不清楚了。至于好处，到底值几毛，也不是我们操心的问题。尤其是女车主，最好悠了，一通关心加吓唬，百分百搞定。女车主懂车的确实不多，再加上，女人的虚荣心，我们嘴里甜些，姐姐叫着。卡一刷，票子一掏，OK了。厂家建议这个品牌的车，是1万5保养次，首保是7500半年保养。为了增加业绩，我们店里，现在首保已改成3000三个月了。平时的保养是，5000公里半年。实际上机油开封后保质期是1年，半年换肯定好，一个月一换更好。还别说，这个措施，还真管用，我们店的机油销量，比以前同期多了4成。其实这些保养要求买车的时候，随车的保养手册上都写的很清楚，但很多车主，只有保养盖章的时候，才掏出来。并不是所有的车，我们都自己修。外面修理店，给的提成比店内拿的高的时候，我们就会介绍给外面的修店，一般都在10%左右提成，不用我们干活，甚至偶尔还能卖点配件，挣个双份。当然这种事情，是有风险性的，所以只是偶尔，比较可靠的车主，换大才介绍，比如换个ABS泵、电脑、全车锁啥的。我和许多车贩子关系都不错，因为在外面修的车，我店里，是不给用电脑匹配的。车贩子为了省钱，肯定是自己在外面修，修好之后，需要匹配的配件，就提前和我联系，他来店修车的时候，我就顺手给匹配上了。当然是要收费的，几百块。有时候车不能开，我就要想办法把电脑带出去，这个就有点费事，但还行，只是平时需要请主任、技术专家的喝气。前阵子，我的爱车的气囊电脑坏了，我是换在店里一个没出保的事故车上，替他索赔的。有时候运气真的很重要，当我的车需要什么配件的时候，总是有车自己送上门来。这个品牌的车，前轮轴承容坏，我们都是忽悠车主换整个总成，不单纯是羊角，是连刹车盘一起的总成。而且换了一边的啥车盘，最好另一边的也一起换了，要不然影出现偏刹，影响安全。; `9 a0 @2 O- u/ M
如果只换个轴承的话，费事说，还拿不到多少提成。换总成，即节约时间，提成拿的也多。
+ [( Z5 {/ p# e7 i: l& A4 ^% ]虽然车主不乐意，但安全和钱，车主肯定选择安全。, W/ E  Q5 q$ z- E- W4 s7 n. e
前年，我们这个品牌，在全国出现过客户资料露，很多车主都收到了退税电话。退税当然是假的。
1 ]* o+ y# b9 U, Q, O  o! A1 h这事沸沸扬扬了很一段时间，店里对车主的解释，北京总部泄露的客户资料。具体的我不楚，但我们店里的售后前台，确实是卖过客户资料。一个2元，卖给外面修理厂。单价不算高在大城市，车主的资料，一个最少也得5元。但复制粘贴，几千块就到手了，还是很舒服的。店里也发觉过这事，但抓不到手，谁会承认。除了卖资料就是修改车主的联系方式。很多人，肯定又奇怪了，闲着事干了，改联系方式干什么。这是我们售后对付，难缠客户的一个釜底抽薪的方法。你不是投诉吗，你不是难缠吗？不怕，不怕了。把你的电话改成我亲戚的，回访的时候，都是很好。看我不顺眼，你又能奈我何。总部知道、看到的，都是一片河蟹