花羊羊

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% x4 B' ^) N+ K( [" i& j- x意大利著名的汽车设计公司宾尼法利纳负责操刀设计的奇瑞A3，给我的第一眼印象就是“真的很好看”。
9 C, k( O9 D3 E: P2 E' ]5 D# k作为自主品牌用心造车的代表作之一，全系标配ESP,四轮独立悬挂系统，操控性可圈可点，已经可以和同价位的合资品牌一较高下了。6 E+ B, ~# D0 t4 G
不管外界褒贬如何，奇瑞A3已经走在了颠覆成见的路上，大家有什么看法？这个车的真物有所值么？6 l- T- \& P% c% e) H
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奖励如下（只针对有实际内容的回复，水贴不参加奖励）：
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沙发加50妈豆，
# _: `; T+ m( K, A5 V2 h$ z9 Q板凳加30妈豆， / X! w: ^1 g8 f
地板加20妈豆。 4 r, Z- T, w. x# W  T; H
其他楼层一律10妈豆奖励，回帖精彩的将多赠10妈豆哦~
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) A/ c0 q. z+ i) i5 S9 l( `谁说女子不如男，妈网评车我是达人！快点来参加吧~" S& Z% z' v$ a! [8 Q
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只爱麦斯威尔

哈哈 沙发
, I) l, n  V0 M$ s4 _: E外型很不错，配置也很厚道，ABS+ESP，四轮碟刹，值得一买。很看好奇瑞A3的销量。 ; X& c7 h( ^: M1 w3 G6 \  o+ V

女王的情节

A3外形不错，只是经销商的售后服务还需提高

农夫⊙三拳

外形确实不错，后悬架也用了四连杆的高规格，不过整体的装备还需提高，另外1.6的发动机感觉有点缺火候
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ek1013

A3我喜欢两厢红色的 嘿嘿

こしまげんた

目前意向就是奇瑞的这款车顶配版或是吉利帝豪的顶配版

高大全

ESP先不说 毕竟关系到版本问题 但是至少在这个价位上的车子是首创
. l) e  v# J! n四轮独立悬挂系统，这确实是10万以下车型中非常少的，多数都是拖曳臂式半独立悬挂。" Z) g5 b" E. z2 ?: S
A3这车我看过2-3次，对于普通工薪阶层来说，在7万左右这个价位区间里选车，我觉得A3可以好好考虑下，抛开品牌来说，这款车做工等各方面确实都对得起这个价。 1 j0 {, y; Q+ m

水龙果

A3的三厢确实是还不错的，可是往往会有人，看的是牌子，一看到奇瑞，望而却步啊~~~哎~~~我也买的是国产车，不是开的也挺舒服的么，难道外国品牌的车就一定非常好？) }# h! P) e' X3 O2 w

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安静米米

2厢的外形确实不错，最好能把整体重量下降50~100公斤，把质量控制好，这样就比较完美了。 & ?# M/ k0 t) H/ {) @! }, C

蓝色粉末

我有个朋友去年买的A3上午提车下午就回去修车了 哈哈！
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