只爱麦斯威尔

1 价格定低了。本来值20万的车，定价15万，所以加价2万的话，还是便宜。
" m9 Y2 n4 b' e- J" |4 c6 |4 r2 产量不足。供不应求，只好加价。
. F$ ~+ a& v9 ]$ w3 厂家销售策略。类似iPhone4，饥渴销售，让你想买买不到，从而达到“奇货可居”的效果。4 L& W( E7 }* d" p5 k
其他请补充。& Z/ Z" W  K0 [

杨光的快乐生活

销售策略因素更多 玩的就是心理。. [# @' Z9 j7 \4 i* u

pupupupu

加价销售的原因就是因为他是神车，日系车雨燕有防撞钢梁，神车说那个钢梁厚度不够，德系晶锐POLO减配防撞钢梁，神车说那个正常，不知道到底那个防撞钢梁是个神马东西
' n! }1 p' O" E) `% M: j6 Y( r5 |

我是胖虎妈

有正常思维的都认为是第三条。。。。。。7 r) f/ p$ c: a% |7 d6 e0 G

可儿妈妈

现在除了韩国车有不加价的吗
- K8 x. [. F( r

丫丫可爱

不加价的车很多吧。。。" I& f# r6 `$ I5 N2 G

可儿妈妈

丫丫可爱 发表于 2011-12-20 18:16
  D% ^1 S: O3 v, B0 T不加价的车很多吧。。。

3 U, ?' ^2 q+ v) |$ V
新琪达都加

小滴答

1.价格有些确实定低了，比如甲壳虫、其次高尔夫，这两个都是前期赔钱，现在勉强维持平的车
/ b+ u8 A& I8 B3 O8 u* b- ~2.产量确实不足，每年给中国的配额总是赶不上增长，很多国内的车都是从全世界各地争取过来的，比如从墨西哥工厂紧急运来的+ V- [: h4 f' Z; D4 b5 D- e: `. o- Z
3.部分车型在以上的因素，比如途观，再增加了4S店的营销策略，大众再默认4S店获利. e5 z3 m6 w: `/ B) A
( Q/ \$ {; o/ P$ R+ Z

等待守护萤火虫

因为中国很多人都认一汽大众的品牌，很多人就是加价我也认了。

zzka123

顶