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本帖最后由 花羊羊 于 2012-3-29 11:12 编辑 - X( S2 V' h# [! Q8 v
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大众的车还是很受欢迎的,POLO也有很多人觉得非常适合女性开,给POLO车主分享一些POLO的常识,常见的问题基本都能得到解决了,快收藏起来吧, I6 a% R" e; H/ y) _. N2 N
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0 {9 m6 n9 u" ?: H' L N% c& ^& w8 `一些常见问题:
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1、问:POLO新车走合期是多久?走合期内有什么注意事项?
$ e+ R( Y6 |* u: ~/ I4 F# u答:POLO的发动机因为在出厂前就做过冷磨合,故对走合的要求不高,但因为传动系统,减震器以及刹车系统还需要走合,所以POLO通常在前2500公里有着走合要求,2500公里之后不做严格要求。
* r5 }* y: y% B, u走合期内应注意: # r# b% u7 G$ q: ]% i/ U3 m3 M
1,避免满载或超载。因为满载和超载都会加重走合部位的负担,造成走合不良,甚至磨损加大,故新车走合期承载不应超过3个人。 ' S3 s) p" w1 r; p1 D! l: b
2,适度预热。出于环保考虑,电喷车通常不建议预热。但在走合期间,3分钟以上的预热可以保证润滑油的良好黏度,对走合很有帮助。 @& a# o" a* t) f. [. _1 j
3,发动机转速不要超过3800转,即最大转速的2/3。走合期内,对时速没有要求,但对发动机转速有这样的要求,应在3800以内换档。 . i) y: }0 W% x+ C; c# d/ ]" h
4,避免不必要的急加速和急刹车。除非是必要的,不要做这两种驾驶,以减少走合部位的负担。2 v. O5 v4 s6 f3 d
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2、问:我刚买的新POLO车就出问题了,到维修站索赔更换了配件,虽然现在好了,可这车的质量感觉不好了?
1 R! a+ j/ F, x' N0 ?* b7 t答:上海大众对配套厂提供的零部件验收,实行千分之三的允收率,即同批次1000个配件出现3个以内的不合格,是允许使用在新车的组装上的,这在工业上是常见的标准。
9 S- g, { ^% J" w( q& n1 T一辆POLO,目前大概有8万的零部件组成,如果按照千分之三的概率测算,一部车最高可能有24个不合格零件,这些不合格的零部件,大部分可以通过新车售前检验发现并修复,但有些只有通过较长里程的使用才能发现的,所以,厂商提供2年/6万公里质量担保,以确保使用者在发现这些不合格部件后,能够更换修复。如果能确保百分之百的合格,质量担保也就不需要了。 - s% B% u: Q) C3 o3 E
所以,当新车出现零部件瑕疵,到维修站索赔更换后,不需要太烦恼。当然,提供使用者一辆完美的汽车也应该是汽车厂商致力追求的目标。 * A; {; ^& c3 }8 X
- Y: k, g& ?; Y5 |' P: N. T3、问:听说汽车有库存车,什么是库存车,库存车有什么不好的么?
( x U5 J! ]. Y! N7 @! V' e答:从物流上说,通常库存时间超过240天的车,就算是库存车了(上海大众是以180天来测算的)。
1 T9 r; i7 E0 j* X- E库存车常见有两类。一是在厂家的仓库度过库存期的,这种车的车况是可以放心的,因为厂家对于库存车的管理有着严格的规定(多达50多项的库存管理规则),甚至polo帕萨特这样的车是不允许露天存放的。而且,销售前的pdi能够保证新车交付用户是合格的,你可以通过要求经销商提供进货提单凭据来查询进货日期。
$ y& {, i$ q6 o T7 z h$ V5 O- m1 f/ P二是在经销商仓库度过库存期的,这种车就需要仔细看了。因为除非是特别正规的大店,一般经销商的库存管理都达不到要求,缺油缺电经常有的,外观也可能会有很多瑕疵。最好找有经验的朋友一起挑选。如果找不出可以完全否定该车的疑问,就可以放心购买。另有一个窍门是直接买经销商的展示车,很多人不愿意买展示车,其实,展示车通常会由经销商认真挑选后才进的展厅,而且很少移动,有专人每天打理,车况也可以放心的。
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4、问:新车有没有必要拉高速,如果有,应该怎么操作? ' s' f' Y9 a0 ^( J1 F/ N! h
答:新车在首次保养前,没有必要刻意进行拉高速,因为这样有可能有害无益。
. Z9 ~1 J1 p$ K! p* b如果确实想进行,请在首次保养后进行。方法是在确保安全的前提下,用90公里,100公里,110公里三个时速段(最高120公里)匀速行驶10-15分钟即可。
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5、问:我买的新车,别人都告诉我第一次更换机油要提前,到底该怎么做?
1 }* e' ?" |4 o答:因为新车机油内还有特殊保养成分,对走合期的发动机很有好处,过早的换掉是一种浪费。通常,维修站会建议新车在5000-7500公里之间进行首次保养,可以在其间选择时机进行。但如果出厂日期较早的,应当在出厂日期满一年提前进行首次保养,不管多少公里都要提前。
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6、问:POLO离合较长,能否调短些?
& o/ M) [& z: f: X' l/ V答:不可调。因为POLO和帕萨特的液压离合有自动补偿间隙功能设计,目的是自动补偿由于长期使用造成的离合间隙变化,保持离合踏板总在固定的高度上。 ) ?. {5 U3 V* z0 W4 d! W u
近年的德国车都这样的高离合设计,目的是为了防止因为驾驶员的操作造成离合片过早磨损。
. ^ ]# R" u @4 G, XPOLO的离合不用踩到底,因为离合有较大的空行程。
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7、问:POLO 1.4 手动档到底应该怎么换档啊? ' v( x1 ^9 p. Y7 e+ S. c
答:作为一款小排量的多气门发动机,POLO具有天生运动的体质。在3800转的时候,POLO发动机可以达到最大扭力,在3000转的时候,则可以达到最大扭力的85%,在这个转速段换档,不仅可以体验酣畅淋漓的加速感受,也能实现燃油的最佳使用效率,同时,对于减少发动机积碳累积也有好处。
7 r T0 p6 ?* T6 P所以,开手动档1.4的POLO,应该这样操作:1档起步后,2000转换2档,2档2500转换3档,3档3000转换4档,4档3000转以上换5档。遇到交通拥堵或匀速中速较长距离行驶,可以提前1000转换档(即不必转速太高),以提高发动机的工作效率和行驶舒适性。
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: y0 y1 i9 Z( m- y* `6 J% v1 _+ [8、问:POLO油漆中的单色漆、金属漆、珠光漆有何区别?金属漆有何优势? $ l2 Y: j* A% s; S; D0 b. V2 Q4 Q
答:区别在于油漆中添加的辅料不同。单色漆没有添加辅料,金属漆使用了铝粉的微粒,珠光漆添加的是云母的微粒。 8 f1 |: I; O' t5 U
光泽上,珠光漆较好;亮度上,金属漆较好;保养上,单色漆最简单便宜。
! X& ]2 ?) C. \1 H: P6 E很多人认为金属漆最持久耐磨等等,其实并非如此,因为使用了相同的油漆工艺,无论是哪一种在耐用程度上是一样的 ( w% k, Y1 r) {9 F
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