【小编有话说】, l3 k4 ]1 K0 j, e1 j7 F* g" `
2011款奔腾B70上市,车标改成了“鹰标”,本意是强调商用车的力量感,凸显轿车产品的尊贵感,同时还有区别类别的作用。但是引起了许多车友的反感,觉得“不好看”,“瞎折腾”,“像低端车”等等。甚至有人说改标后销量会下滑,甚至还会迫于压力改回来?那么对这款新车标你的看法如何呢?车标只是汽车外观的一部分,真的会影响汽车的销量么? 9 }! ^' v& l0 W: J$ N3 z- k% O/ t! @' p& m* f& U
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2011款奔腾B70上市,与老款最明显的区别是,新款奔腾B70不再使用“一”字形车标,而改挂一汽的“鹰标”。中国一汽方面透露,自新款奔腾B70开始,中国一汽除红旗轿车外的自主轿车都将以“鹰标”加全新前格栅的形象亮相。: F# C' x) W3 G8 k; A, u+ M! _& S
8 l$ h$ n/ u+ y" }, M1 o2 E. x v$ x / x4 x) U/ x" a8 b此次换标是一汽推进自主品牌战略的结果,继奔腾之后,天津一汽夏利、一汽吉利和一汽解放等自主品牌轿车今后将全部统一使用“鹰标”。不过,作为一汽自主品牌的红旗轿车则依然保持原有车标。据一汽方面介绍,为了区别乘用车和商用车的不同类别,一汽乘用车将悬挂不镂空设计的“鹰标”,以凸显轿车产品的尊贵感;而一汽商用车将悬挂镂空的“鹰标”,以强调商用车的力量感。- D% I" u% E. c/ P% W' M. R( S
" v: \) j$ ^& c6 \* K这个设计你能接受么?一点没体现尊贵感啊,太难看了 ( |: c) U2 g. E& {9 D/ G" ], u5 e- Q. \, t/ ?, F
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