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本帖最后由 こしまげんた 于 2011-5-11 17:07 编辑
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! A2 y# V2 e8 W  O, a. O2 W0 x小结:帕萨特的1.8T发动机,与速腾的1.8T发动机,几乎一模一样,只是一个纵置而一个横置罢了。对一台这样的发动机,原厂的矿物机油对发动机的保护有限。机油的作用是:冷却 清洁 润滑 分散 。建议使用高级别的机油,推荐使用全合成的机油,因为它的分子结构更加稳定,而且清洁能力超强。% l% I1 r! U( _& c& I
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城市路况,温柔的驾车习惯,较低转速的换档,非常不利于保护汽车发动机,更加容易产生积碳 结胶 油泥。建议使用汽油添加剂,并且经常跑跑高速。
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由于1.8T的发动机功率比较大,在同样的路况与车速下,1.8T的发动机转速比2.0和1.6的更低,也就意味着更加容易产生积碳 结胶 油泥。再加上涡轮增压系统,所以它的保养要求比自然吸气发动机的要求更高。
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14.5万公里的发动机,如果保养做的很好,它和新的没有什么区别。如果保养做的不好,比这台车的发动机,也好不了多少,呵呵.......
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. P; `5 c7 d, u2 e% k. |通过这次保养,我那朋友说,她和她原来固定去的那家4S,说了再也不见( q' S( J! l2 ]8 {- k) N1 a% c

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看了上面的图后本人认为,虽然1.8T发动机不适合矿物油,但也不至于到这种程度吧. 我想到了新宝来,虽然咱是1.6的发动机对机油要求不高,但是新宝来原厂的矿物机油到底够不够用我很怀疑. 全合成的咱也没必要用,毕竟不是T,但是想来想去为了保险点还是改半合成的吧.
& c, V. P  d0 `% s; {6 r9 P还没首保的朋友大家看看吧 现在有的车友正在为换不换速腾的机油发愁,所以转这个帖子,没别的意思,就是想听听大家的想法,希望有专业人员来说下。
  t8 {9 i* Z! C- H% I7 a 我只截取了一部分图片,更多更详细图片在这。
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, h$ S! I# U; \; }另外给大家看看新宝来,发动机开缸的样子 是速腾1.6发动机,其实就是宝来的。/ M* o; U- G0 f' D% S) A

1 p) ?* f+ `% w. b. z另外希望大家好好保养自己的车车,至于用什么机油大家自己斟酌吧,我也马上首保了。大家在这里互相交流学习下吧。
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好好学习,半合成的和壳牌的机油比,哪个好呢?

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严重关注中....还没首保呢

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实话的说:三个月换一次机油,开车时要舍得给油,这才是王道。
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回复 农夫⊙三拳 的帖子7 P8 U: N, @% R' H2 [# P

# M9 R% e- [0 V  K( T% K% ?刚刚首保完,用的是原厂新宝来的矿物机油,我每天都是市区、高速和郊区的跑,希望别像楼主所说啊,祈祷吧+ x' Q1 w  [4 S; [) e

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LZ我也正在为换不换速腾机油犹豫呢。看了你的帖子我决定换了。毫不犹豫的换。谢谢LZ。 不是宝来不地道,是大众不地道。. y( f( k; W7 T6 ]; i

球爸

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2011-05-25 
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我首保时换的原厂D4机油,从二保开始到现在快十保了,一直灰壳全合成,换档2500转左右,目前感觉车况还可以。图片上这车问题太大了,按理说原厂矿物油虽说不上好吧,但应该能满足需要阿,先看看是不是4s机油油品的问题,是否一直是在4s换的,再就看个人驾驶习惯了,而且我觉得这个问题有60%都是个人的问题。
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大众原厂矿物机油坑爹啊!附宝来发动机开缸图,惊悚! ...
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