| 我20年前也就是92年在部队学过开车，当时开的是解放大卡，94年到南京上军校时部队通知回换驾驶证，因为军校难于请假，因此驾驶证作废了。20年后，几经等待，终于下决心今年2月27开始学的，7月底第一次参加科目一的考试没过，9月初科目一补考通过，11月中旬参加科目二考试通过，12月中旬也就这周应该参加科三科四考试。因为有基础，所以我把这次学车当一个享受学车的过程，可由于以下原因，不但没享受反而受罪。 考试，喜忧参半 科目一的考试，当时连续看了一个月，每天一小时，可是在考试前因忙其它，又停止了一个月，驾校通知科目一的考试打的第一电话含糊不清，让我不太确定是否要进行科目一的考试，马上回电话确认他又说我打错了，因此没太准备，直到考试前一天又打了第二个电话，我才确定第二天就要进行考试，这时看已经来不及了，果然考试只考了84，没通过。8月底驾校打电话通知我考试，当时手机没带没接电话，等我往回打电话时没人接，发短信也没人回。 科目二是在9月底通知我考试的，可是当时单位有事我没能参加，缺考一次，驾校和教练为此对我耿耿于怀。直到11月中旬我才参加第二次科目二的考试，一次通过，交了300的喊杆费。在考试前，我不断调整心态，多次上驾校一点通看视频看别人的体会，并想了几句鼓励自己的话：1、勇敢，自信，保持清醒的头脑，知道自己要干什么；2、驾校考试不是生活的全部，不能通过也没有什么大不了，要享受学车的过程，不要太注重结果；3、要做车的主人，把车当玩具。当时考试按照倒杆入库、侧方停车，坡起的顺序，直角曲线的顺序进行，真正计入成绩也就前三项，当我坡起成功，第一次独自驾车由坡道下来，感受到了极大的自由和强大，战胜了自我。科目二之后第二天又体验了一次高速。 驾校，店大欺客 以前小区门口经常有教练车的，很近也很方便。可是错过了报名机会。当时报名时图正规驾校找到了这家，离家也不远，在驾校门口有个小型练车场，原以为这时也可练车，管招生的也说可练。可真实情况是：这只是一个展示，根本就不在这练，要早晨5点起床坐班车1个多小时到其它地方练。由报名到第一次参加科目一的考试，经历了5个月。每次打电话考试，如接不上基本上考试就错过了，一等可能就2个月，往回打他们也不接，发短信也不回。5点起床，6点坐班车经2小时到学车地点，学车有时10多人，只开10多分钟就回家。每次跟她说话，她都懒得答理你，高高在上，给人的感觉似乎你欠他的。奉劝各位学车就应该就近找教练，我小区门口的教练，跟他学车2个月本就下来了。 教练，贪得无厌 二周甚至三周都难练一次车，练车时唯一的主题就是劝学员交1500上快班，一练车就索贿，我对他是想方设法抵制，反正我也不着急拿本，不仅自己不xinghui，还动员其它学员不上快班不xinghui，他对交了钱的马上另眼相看，练车时大喊大叫以显示其权威。谁能给他带来利益谁奉承他他就让谁先学多学，吃拿卡要等人性之恶在他身上得到了充分体现，难以一一尽述。都怪tanwu受贿的人，我认为xinghui之人也难辞其咎。当然要完全抵制也做不到，只能尽可能。 学员之交淡如水 练车时，一起练车的学员不管职业年龄，互相都视为知已，探讨学车体会滔滔不绝，很有共同语言，那友谊真是浓如酒，咱中国人什么时侯也不像这样对陌生人不设防线尚开心扉，可是练车过后马上形同陌路，在QQ上互相之间不太答理，又体现了咱中国人实用理性的特点。 后感 1、现在有车不是什么了不起的事，没车则给出行带来不便，差别主要体现在有车与没车，次车与豪车没有太大区别 2、拿学车考试与注册会计师考试相比，学车考试是人人通过，注会是10％的通过率，可是，有的人通过注会考试并不太喜悦，有的人通过学车考试却欣喜若狂。我们做一件事，除了其实用外，还要充分关注这件事对心理的影响。心情是否快乐跟含金量关系不大。 3、我的观点是早买车买次车贷款买车。 4、老婆坚持买1.4排量自动档的POLO，949000另外还要买3000店里提供的贴膜脚垫。
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发表于 2013-12-2 17:41
