马兰坡妇女主任

    2006年，天津地铁1号线开通，5年来1号线已经成为市民心中的“幸福线”。今年，地铁2、3、9号线即将全部开通，更多的市民将感受到地铁对生活的改变。
早在上世纪初，诸多建筑学家及城市规划理论学者都把秩序看作是未来城市发展优劣的标尺。尤其是法国建筑大师勒·柯布西耶在其著作《明日之城市》中写道，“当代的城市必须依赖直线：房屋的修建、管道和隧道的铺设、公路和人行道的修建等，一切均需要直线。对城市精神而言，直线是正当的选择，而曲线昂贵、难以建设且滋生危险。”
而随着现代城市文明的加速建设，被勒·柯布西耶预言的“直线城市”早已被一种交通方式在实现，它就是地铁。未来，地铁改变的不只是一座城市的速度，还有它的格局，中心城区将形成环放式地铁线网和“双城”市域快线网络，天津将成为一个国际化的“地铁城市”。地铁的站点辐射越发广泛，将这座城市联系得越发紧密，你会惊奇地发现，城市变“小”了，天津的城市文明也将由于地铁的力量获得“新生”。
在今年，随着天津地铁2号线年内的开通，这条由西向东的城市交通大动脉将为城市建设献上更为浓重的一笔，而在这个过程中，由地铁串起的幸福生活将最值得期待。
东西两端升值可期
作为天津地铁首条东西向的线路，地铁2号线全长22.5公里，其中地下线20.3公里，过渡段及地面线2.2公里，全线设站20座，其中地下站18座，地面站2座。2号线主要通行路线为：起点在中北镇曹庄站，线路沿广乐道、黄河道、通南路，在天津站前广场沿海河方向设天津站，然后沿华昌大街下穿京山铁路至红星路顺驰立交桥进入卫国道，线路沿卫国道至外环线，最后至终点站李明庄站。
从其他城市楼市发展经验上看，在地铁高速发展的今天，天津地铁楼盘还将进入新一轮的升值期。一方面，多条线路的开通，地铁的交叉效应将会放大。客流的增加使周边的商业日趋繁荣，商业的繁荣不仅会带动地价的升值，同时也使项目的出租使用率变高。
另一方面，地铁大大缩短了近郊与中心城区的时间距离，而地铁盘的价格又很有优势，自然资源也相对优质，很适合对居住品质要求较高的刚需购房者。所以，东西跨越五区的地铁2号线的开通无疑为天津市民提供了一次置业良机。
其中，作为2号线起点的中北镇，位于天津市区西侧，面积约38.5平方公里，是中国百强乡镇之一。中北镇紧邻外环线西半环，与市内联系紧密，非常便于居住人群向市内辐射，是规划中10个新家园里距离外环线最近的一个。未来中北镇的周边将形成数个特色功能区，包括商务休闲旅游区、高科技产业园区、生态宜居城区等。西部新城自2006年创建以来，已成为交通便捷、配套成熟、居住氛围浓厚的宜居新城区，而即将在6月底试运行的地铁2号线必将进一步提升周边的经济增速和区域价值。
让生活更多元
今年，随着2、3号线的开通，地铁“大网”的逐步实现将让天津的地铁生活走向一个新的阶段。其中，交叉线路的换乘让出行更加便利、地铁的辐射面更广，这个过程会让地铁生活与地铁文化在天津更加引人瞩目。
在有些城市，地铁已成为一种文化，而营造地铁文化也是城市发展必然的方向。在城市的发展建设中，城市文化沉淀成了一种精神，彰显着一个城市的魅力。如今，地铁和所在的城市紧密联系在了一起，除了快捷、舒适之外，文化的内涵越来越丰富，不仅成为一个城市文化的缩影，而且经过提炼、加工，使城市文化的特点更加明晰，提升了城市文化的层次和品位。
对于一些有丰厚历史文化底蕴的城市，地铁文化可以延伸和提升城市文化。好的地铁文化甚至会影响城市文化的建设与发展，引领城市文化的走向。南京地铁的文化墙建设是成功的例证，在全国引起强烈反响，即使是没去过南京的人，看到相关报道也会明白，南京是历史悠久的文化名城,而且南京正是通过下力气发掘历史文化精粹，使自己的城市更具文化魅力，从这一点上可以看出南京的地铁文化建设为南京的发展建设做出了贡献。
未来，对于天津的市民来讲，作为最绿色、快捷的出行方式，地铁将不再只是一个交通工具，它正在愈加紧密地改变着人们的日常生活。未来全面铺就的地铁网络将为天津城市的人居生活带来翻天覆地的变化，“地铁改变生活”正在上演。

杨杨的好妈妈

我们是3号线

那摇晃那天空

别说地铁了，连唐口地道都说的是去年十一月份建好，结果现在还没完工，旁边的花园倒是修的如火如荼的，都不知道这帮市政干嘛吃的，不分轻重。