三千个小流氓sg

　　小牛N1拥有很高的辨识度，在众多电动车行列中能一眼选中，那么这台外形清新tuo俗的电动车，给女司机带来怎样的试驾体验呢？今天就来看一下小牛N1在女司机眼中的优势。6 k! p# h( C- E
3 u3 r& P# U3 F, U
　　小牛N1分为两个版本，城市版售价3999元，续航80公里；而动力版售价4999元，续航达到了100公里。小牛N1电动车最大的特色就是采用了和特斯拉一样的松下18650锂电池，电池采用可拆卸手提式设计，形状是个精美的盒子，重量为12kg。小牛N1内含170节2600mAh 18650电池，共同组成1560wh的电量。此外，小牛N1采用了定制的博世电机和自主研发的电机控制器，电机能量转化率据说能达到89%-90%。同时，小牛N1还内置了智能系统，可随时用手机查看电动车情况，中控独立供电电池，不怕断电，内置GPS智能防盗，电量低于20%报警。
) y) l. w5 E& [
; a. f& i8 G) I　　5 v8 y: S9 t6 ]; D# L( D7 K" U
6 e5 u: M3 C" U* y# H7 E
今天让我们来看一下，女司机试驾小牛N1的感觉。之所以选择用女司机的角度来试驾小牛N1，其原因在于在16000个小牛N1车主中，男性用户占94%。所以我们就让女司机用挑剔的眼光来看一看小牛N1这台车是不是不太适合女车主。如果小牛N1不是身怀众多优点，恐怕它也就不会拥有高达7200万的众筹金额和如此高的关注度。那对于女司机来说，小牛N1在她的眼里有哪些优势呢？
# g/ z/ F) c" K$ k7 X; ~$ q$ b3 s7 j* z; \
　　5 o+ q# T( T! h( v# M
' E  U% o  i' Z. K
优势一：小牛N1 APP智能管家。实现车联网早已不是什么新鲜事，不过用APP来监控自家的两轮车，这绝对堪称两轮车界的“**命”。通过APP端还可以在线升级，这又可以省去到店升级的时间成本。2 R  }/ {$ l) I! m; Q0 |5 @$ ~
, I$ h& t- ~0 o! l/ L, m
　　) d4 D5 s! \" {% ]; d
4 w% {* o2 _. V
优势二：小牛N1的细节处理。牛电科技团队用671天，170多张设计原稿，139个全新设计的部件，完成了小牛N1。除了几何造型外，小牛N1并没有太多复杂的设计，却将人性化融入到细节之处。' d! D& s3 v! V9 J+ U# V, [

4 ]6 _& [; A# t2 X! O- K　　
' {, a5 e0 F: a2 Q9 K# B2 Z
1 D, K# t$ ^; w# _- x! r" l优势三：小牛N1的100km续航里程。无论电池的轻与重，一周只充一次电，绝对是很多骑电动车出行的人的梦想。但现实往往是残酷的，高续航里程就意味着更加沉重的电池负担。小牛N1在保证电池10.8kg重量的情况下可以实现接近100km的续航里程，这绝对可以说是小牛N1最大的亮点之一。
1 Q8 t, R! O* f  R
1 U1 u& x9 t' g, }. I5 ]　　) L5 i' _0 P0 Y, W: U' Z' s
, z, w% B% }" z, [& e" j
优势四：强强联合。高性能电机、特斯拉同级别松下18650三元锂电池等让小牛N1无形之中提升了自己的B格，更像是一台电动摩托车。