三千个小流氓sg

　　小牛N1拥有很高的辨识度，在众多电动车行列中能一眼选中，那么这台外形清新tuo俗的电动车，给女司机带来怎样的试驾体验呢？今天就来看一下小牛N1在女司机眼中的优势。
7 A7 e2 B; O7 ~
! {% v4 W% I1 y' G  Y# t' u1 X6 O　　小牛N1分为两个版本，城市版售价3999元，续航80公里；而动力版售价4999元，续航达到了100公里。小牛N1电动车最大的特色就是采用了和特斯拉一样的松下18650锂电池，电池采用可拆卸手提式设计，形状是个精美的盒子，重量为12kg。小牛N1内含170节2600mAh 18650电池，共同组成1560wh的电量。此外，小牛N1采用了定制的博世电机和自主研发的电机控制器，电机能量转化率据说能达到89%-90%。同时，小牛N1还内置了智能系统，可随时用手机查看电动车情况，中控独立供电电池，不怕断电，内置GPS智能防盗，电量低于20%报警。" o$ A* H. D$ q; |1 {* `1 x

! _' f, |+ }$ \9 @, _, D, v　　
4 a5 B# b) {) e! [) |6 V7 j0 r2 }
& g9 O, |- k7 i0 u9 V* k' [5 A( a今天让我们来看一下，女司机试驾小牛N1的感觉。之所以选择用女司机的角度来试驾小牛N1，其原因在于在16000个小牛N1车主中，男性用户占94%。所以我们就让女司机用挑剔的眼光来看一看小牛N1这台车是不是不太适合女车主。如果小牛N1不是身怀众多优点，恐怕它也就不会拥有高达7200万的众筹金额和如此高的关注度。那对于女司机来说，小牛N1在她的眼里有哪些优势呢？
( O6 L# v, v( J
$ F" z& c6 T5 Q! W　　2 F7 ?1 Z8 f8 V, [# j

) T# _$ }$ Z) D$ y5 O0 p优势一：小牛N1 APP智能管家。实现车联网早已不是什么新鲜事，不过用APP来监控自家的两轮车，这绝对堪称两轮车界的“**命”。通过APP端还可以在线升级，这又可以省去到店升级的时间成本。
' o  N# i; I& t3 f3 d( m( f( a$ @
5 ], d% d9 x& l! `; q3 }　　
* a4 z2 k. ~) |' Y+ o( X- Q! x# A8 Z" x5 q) n4 I- W7 _
优势二：小牛N1的细节处理。牛电科技团队用671天，170多张设计原稿，139个全新设计的部件，完成了小牛N1。除了几何造型外，小牛N1并没有太多复杂的设计，却将人性化融入到细节之处。
2 s# @% f* V4 J3 I, {% {: ?# ~% v3 R$ _* l
　　
5 z: N( G( D* Z: \1 A. E8 x$ C/ P. y" L: y6 T3 O4 E7 K
优势三：小牛N1的100km续航里程。无论电池的轻与重，一周只充一次电，绝对是很多骑电动车出行的人的梦想。但现实往往是残酷的，高续航里程就意味着更加沉重的电池负担。小牛N1在保证电池10.8kg重量的情况下可以实现接近100km的续航里程，这绝对可以说是小牛N1最大的亮点之一。1 i. z$ a" A/ C- ^  C5 d0 [) K
2 L8 E2 r9 i. ]; s
　　' ?1 z" W+ \: O- D

4 n# R' }6 C/ p9 K5 D; u优势四：强强联合。高性能电机、特斯拉同级别松下18650三元锂电池等让小牛N1无形之中提升了自己的B格，更像是一台电动摩托车。